2024年對于車企而言，“卷”字無時(shí)不在。現(xiàn)今，距離年終考核僅剩4個(gè)月時(shí)間，各大車企開始又一波發(fā)力，從即將舉辦的成都車展上便能看出勢頭。據(jù)了解，本次展會(huì)超過130家車企參展，展出車輛將超1600輛，可以說是百企爭艷，精彩看點(diǎn)目不暇接。其中，稱得上“流量明星”的可以說非問界莫屬。問界新M5、問界新M7、問界M9全矩陣亮相，光彩非凡。而在車展前夕剛剛上市的問界新M7 Pro也首次在大型車展上展出，相信會(huì)掀起新一輪的購車熱潮。

外觀上，問界新M7 Pro的前臉使用了窄條幅進(jìn)氣格柵，配合鍍鉻裝飾，簡約時(shí)尚。動(dòng)力上，問界新M7 Pro與其他版本一樣，搭載1.5T增程器，最大功率為112千瓦，有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力，最大功率分別為200千瓦和330千瓦。CLTC純電續(xù)航里程分別為200/230km，綜合續(xù)航分別為1240/1290km。

值得關(guān)注的是，問界新M7 Pro升級CDC連續(xù)可變阻尼減振器，有效保證車身穩(wěn)定，抑制起步、急剎時(shí)的車身晃動(dòng)，提升駕乘舒適性。另外，還搭載了HUAWEI ADS基礎(chǔ)版智能駕駛輔助系統(tǒng)，除了不支持城區(qū)NCA，全向防碰撞的生效車速比高階版略低之外，它的智駕領(lǐng)航體驗(yàn)和高階版相差不大，高速路和快速路NCA、城區(qū)LCC+以及城區(qū)的LCC都支持，大大降低駕駛強(qiáng)度，提升出行安全性。

數(shù)據(jù)顯示，在問界新M7 Pro的助力下，問界新M7 48小時(shí)內(nèi)大定6000臺(tái)，成績十分優(yōu)秀。而且，問界新M7 Pro發(fā)布即交付，隨著節(jié)奏加快，必然將助力整個(gè)系列及產(chǎn)品的銷量成績向上躍遷。目前，問界做到了2年5個(gè)月交付40萬輛，創(chuàng)造了智能豪華品牌新紀(jì)錄，預(yù)計(jì)很快就將迎來百萬輛的里程碑時(shí)刻。

除了問界新M7 Pro，問界M9、問界新M5也都同臺(tái)展出。問界M9搭載了華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案，不僅全量上車華為十大智能汽車黑科技，還帶來了全新家族化設(shè)計(jì)、百變空間、智能座艙、智能駕控等眾多領(lǐng)先一代的產(chǎn)品亮點(diǎn)；問界新M5定位高顏都市性能SUV，推出的RS版本更加個(gè)性時(shí)尚，配合大溪地灰、大都會(huì)紅車色，展現(xiàn)出滿滿的時(shí)尚韻味，契合年輕派用戶的喜好。

成都車展即將盛大開幕，整體來看，本屆的看點(diǎn)非常多，而且新能源車占比更大的主旋律依然沒有變，對于觀眾來說，絕對是一場產(chǎn)品與技術(shù)的盛宴。所以，喜歡問界、喜歡汽車的小伙伴不要錯(cuò)過，去現(xiàn)場一睹風(fēng)采吧！