傳承與發(fā)展:福特電馬外觀設(shè)計(jì)的美學(xué)探究
【太平洋汽車】電動(dòng)車的設(shè)計(jì)并不僅僅是流線型形態(tài)的定位,而是考驗(yàn)品牌的設(shè)計(jì)功力和審美的綜合體現(xiàn)。對(duì)于福特電馬這款車型而言,除了此前的跑車造型延續(xù),更需要尋找一種新的設(shè)計(jì)策略來讓它塑造自己的個(gè)性和特色,傳承Mustang的經(jīng)典元素并嘗試創(chuàng)新,以應(yīng)對(duì)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢和用戶需求的變化。
盡管扛著pony標(biāo)的福特電馬在外觀設(shè)計(jì)上可能沒有完全延續(xù)Mustang的跑車造型,但這正是因?yàn)楫a(chǎn)品定位的改變,它需要在更加廣闊的使用場景和更豐富的功能方面對(duì)跑車造型進(jìn)行新的演繹。這也為設(shè)計(jì)師們提出了更高的要求,需要不僅有多元的設(shè)計(jì)理念,更要有面對(duì)電動(dòng)化革新的創(chuàng)新精神。福特電馬的成功將取決于其如何在設(shè)計(jì)中保持經(jīng)典元素的傳承,同時(shí)與電動(dòng)化的新時(shí)代鮮明對(duì)接。
在幾十年的美學(xué)與技術(shù)沉淀之后,人們更加關(guān)注福特電馬為駕駛者留下的多種彩蛋以及它所具有的獨(dú)特魅力。這匹“傳奇電馬”不僅在外觀設(shè)計(jì)上突顯Mustang的經(jīng)典元素,同時(shí)在內(nèi)部設(shè)計(jì)、單踏板模式、動(dòng)能回收邏輯等方面保留著福特品牌一貫的執(zhí)著和創(chuàng)新精神。因此,Mustang、電動(dòng)、SUV三個(gè)關(guān)鍵標(biāo)簽的完美結(jié)合才使得這款傳奇電跑SUV成為行業(yè)內(nèi)的一股強(qiáng)有力的競爭者。
福特電馬的側(cè)面就是向Mustang最好的致敬。更大傾角的A柱在技術(shù)上給出了更好的迎風(fēng)角度,在審美上可以彰顯它的血統(tǒng)有多正宗,同時(shí)與修長的前艙蓋形成了一個(gè)更融洽的美學(xué)過渡,即使在靜態(tài)中也隨時(shí)保持了流動(dòng)的美感。
盡管不需要再去容納一顆性能爆棚的心臟,但修長的前艙蓋不僅在內(nèi)部空間上提供了電動(dòng)時(shí)代別出心裁的新玩法,在形態(tài)上也讓它和Mustang絕對(duì)靈犀相通。如果這還不夠,那么前艙蓋上從任何一個(gè)角度都很難被忽略的隆起的線條會(huì)提醒你它有多不好惹。
向往單純跑車傳承的Mustang擁躉們可能會(huì)覺得福特電馬的尾部體量感有點(diǎn)突出,但恰恰是這樣的設(shè)計(jì)賦予了它更濃的實(shí)用主義色彩和不用風(fēng)格的溜背呈現(xiàn)。厚重不會(huì)是一種無來由的表達(dá),福特電馬整體的力量感很大一部分來自于尾部的這一設(shè)定。厚度不是目的,可以再更大的面積上用成夾角的頂部和腰部線條去強(qiáng)調(diào)力量才是手段,加上外擴(kuò)的后輪拱,這種秀肌肉的方式是再熟悉不過的Mustang風(fēng)格。更何況,還有獨(dú)一無二的標(biāo)志性三柱形尾燈,開這臺(tái)車上路絕無“撞衫”的擔(dān)憂,唯一可能撞上的只有同樣熱切的Mustang式的關(guān)注。
福特電馬的前臉采用了最為明顯的創(chuàng)新元素之一:點(diǎn)亮的白色pony標(biāo)。這個(gè)經(jīng)典標(biāo)志從未如此引人注目,即使在傳統(tǒng)Mustang上也不例外。白色pony標(biāo)在點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)的生命感,仿佛成為了Mustang圖騰進(jìn)入電動(dòng)時(shí)代的完美體現(xiàn)。福特電馬通過這個(gè)耀眼的標(biāo)志,向傳承與創(chuàng)新之間的平衡點(diǎn)邁進(jìn),同時(shí)也早已解決了所有懷疑者對(duì)于電動(dòng)時(shí)代的質(zhì)疑。
(太平洋汽車)
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