【太平洋汽車】汽車行業(yè)風云變幻，變革在即,不變則退，每一家車企都在積極創(chuàng)新求變，探索新能源時代的新出路。

“4月18日上海車展，廣汽傳祺宣布進入‘XEV+ICV’雙核戰(zhàn)略2.0時代，加速向科技公司轉(zhuǎn)型，并對外亮相了傳祺智電新能源E9。”

“5月21日，廣汽傳祺赴京趕考，在人民大會堂舉行傳祺智電新能源E9上市發(fā)布會，交出一份高分答卷，規(guī)格之高，引起行業(yè)震動。”

“6月3日，廣汽傳祺新能源體驗中心集體開業(yè)，徹底顛覆傳統(tǒng)購車模式，成為業(yè)界里程碑。”

節(jié)奏緊湊，目標明確，廣汽傳祺這盤新能源“大棋”布局已久。面對“新四化”浪潮，廣汽傳祺不僅沒被拍打在岸上，反而朝著做“汽車界的華為”目標奔去，成為一家爆款頻出的用戶型科技企業(yè)。

廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪出席廣汽傳祺西安白云新能源體驗中心落成典禮

新能源時代下，服務如何“新”的不一樣？

新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展快速變革，渠道轉(zhuǎn)型、營銷模式革新已成時代的必選項。除了產(chǎn)品體驗創(chuàng)新，從傳祺智電新能源E9開始，廣汽傳祺開啟新能源商業(yè)模式，構(gòu)筑業(yè)界唯一的廠-店-客金三角溝通閉環(huán)，為消費者打造集展示、體驗、下訂、交付四大功能于一體的用戶之家。

全國首批傳祺智電新能源E9車主交車儀式

傳祺新能源體驗中心將顛覆傳統(tǒng)購車流程，采用廠家直營直銷全新模式，更好地與消費者連接，全國統(tǒng)一“一口價”，價格公開透明，客戶直面工廠，保障所有客戶平等地享受購車權(quán)益。

廣汽傳祺新能源體驗中心集體開業(yè)

在購車過程中，體驗店將提供全新服務，直連直服用戶，遵循標準化流程，從售前、售中到售后，全鏈路一對一個性化服務，傾聽每位消費者需求。用戶下訂后，建立廠店客三方N對1尊享群，整合客戶售中全方位需求，實現(xiàn)響應快速。

優(yōu)質(zhì)的售后服務是提升產(chǎn)品口碑的有力保障，也是企業(yè)責任感的體現(xiàn)。對于傳祺而言，交付不是終點，而是全新服務的起點，在用戶提車后，傳祺新能源體驗中心持續(xù)為用戶提供咨詢、投訴、招徠、維保、救援、充電樁、關(guān)懷7大場景的關(guān)懷，讓消費者購車無后顧之憂。

中國MPV專家，轉(zhuǎn)型中國新能源MPV專家？

作為中國豪華MPV領域無可爭議的引領者，廣汽傳祺相繼推出傳祺M8、傳祺M6兩大MPV明星產(chǎn)品，均大獲成功，傳祺MPV家族累計銷量已超43萬輛。無論是銷量，還是保值率，常年霸榜各自細分領域冠軍寶座，實力擔當“中國MPV專家”稱號。

面對“新四化”浪潮，傳祺憑借豪華MPV市場的深度理解和前瞻洞察，在電動化和智能化產(chǎn)品體驗上，充分滿足消費者對智電新能源生活的美好向往，重磅推出首款插電MPV。

在中國最強智電新能源技術(shù)加持下，傳祺智電新能源E9以“寧、勁、智、遠”四大核心優(yōu)勢，帶來超安心、強動力、高智能、長續(xù)航的越級價值，重新定義新能源豪華MPV市場標準，在新能源豪華MPV市場，傳祺也是專家。

新車搭載廣汽首創(chuàng)彈匣電池技術(shù)，采用容量為25.6kW·h低鈷高電壓NCM613三元材料構(gòu)成的電芯，通過納米級多層包覆與摻雜，大大提高電池的能量密度和熱管理效率，該電池包成功通過了達國標2倍以上的擠壓測試。此外，電池采用居中布局，離門檻更遠，有效提升整車碰撞安全性。

傳祺智電新能源E9電驅(qū)供應商來自匯川電控，采用扁線工藝+油冷技術(shù)，單位重量功率高，在CLTC工況下，純電續(xù)航達136KM?；谥悄苣芰抗芾聿呗?，傳祺智電新能源E9可根據(jù)導航實時路況進行充放電策略調(diào)整，實現(xiàn)同級最低電耗百公里21kWh，WLTC綜合續(xù)航可達1032KM，經(jīng)媒體極限測試，綜合續(xù)航能高達1442KM，向消費者展示了何為反向虛標。

要么不入局，入局即王炸

從首發(fā)亮相到人民大會堂舉行上市發(fā)布儀式，再到營銷渠道和服務模式的變革，傳祺智電新能源E9走的每一步，都是王炸。其中，最矚目的，當屬廣汽傳祺智電新能源E9在人民大會堂舉行的上市發(fā)布會。

在人民大會堂舉辦上市發(fā)布會，是廣汽傳祺對于傳祺智電新能源E9的重視與信心，也是對中國企業(yè)科技創(chuàng)新、奮力進取、集體向上的拼搏精神致敬。廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽在發(fā)布會上表示：“讓中國品牌登堂入殿，打造世界一流品牌，是所有中國汽車人的使命，廣汽傳祺責無旁貸，一馬當先！”一句話，道出了中國汽車的任重而道遠，也表明了中國汽車品牌必須靠研發(fā)科創(chuàng)踏出一條康莊大道的決心。

在此理念下，傳祺智電新能源E9具備中國最強智電新能源技術(shù)、超前的智能體驗和超豪華品質(zhì)。在上市發(fā)布會現(xiàn)場，傳祺智電新能源E9被中國極地研究中心授予成為中國南北極考察指定車型，將為中國科考事業(yè)貢獻中國力量。此外，“亞洲飛人”蘇炳添也被新車品質(zhì)所折服，成為傳祺智電新能源E9首位置換車主。

產(chǎn)品好不好，市場銷量會說話。在上市短短9天內(nèi)，傳祺智電新能源E9銷量達到1604輛，勢頭迅猛，備受追捧。但面對更加注重用戶體驗的新能源賽道，除了擁有產(chǎn)品硬實力，渠道與服務同樣不可或缺。

廣汽傳祺與時代同頻共振，不斷刷新用戶體驗的巔峰，革新營銷模式，創(chuàng)新用戶服務體系。傳祺新能源體驗中心是傳祺與用戶的雙向奔赴，將新勢力和傳統(tǒng)品牌的兩者優(yōu)勢融合貫通，實現(xiàn)創(chuàng)新，為客戶增值，為店端增益，為傳祺的品牌發(fā)展賦能。

隨著首批傳祺智電新能源E9正式交付，傳祺新能源體驗中心將持續(xù)為用戶提供用車全生命周期服務關(guān)懷，為新能源汽車行業(yè)樹立起營銷服務新典范。

（太平洋汽車）