【太平洋汽車 行情頻道】雖然說新能源汽車已經(jīng)出現(xiàn)很多年了，但是在之前受到技術(shù)的限制，很多新能源汽車的性能難以和油耗車相比，而且新能源汽車?yán)m(xù)航能力也遠遠不如油耗車，因此很長時間以來，新能源汽車并不受到用戶的喜歡。一直到近些年來，科技的發(fā)展加上政策的優(yōu)惠，新能源汽車也得到了飛速的發(fā)展，而涉足新能源汽車領(lǐng)域較早的北汽藍谷也站在風(fēng)口準(zhǔn)備起飛。如今北汽藍谷夯實技術(shù)專注研發(fā)，旗下產(chǎn)品打入高端新能源汽車市場！

北汽藍谷夯實基礎(chǔ) 核心技術(shù)領(lǐng)先市場

如今的新能源汽車市場可以稱得上是百花齊放了，要想從競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟并且取勝并非一件容易的事情。北汽藍谷十年前就開始在新能源汽車的造車技術(shù)上面投入資金，眼下厚積薄發(fā)的北汽藍谷也用實力對話市場了。

北汽藍谷從未想過要當(dāng)隨波逐流的汽車制造企業(yè)，而且做一個先行者。如今在國內(nèi)的高端智能新能源汽車領(lǐng)域還有很多空白，北汽藍谷正是瞄準(zhǔn)這一部分空白進軍。在和國際知名汽車制造商麥格納進行深入合作之后，北汽藍谷確保每一個產(chǎn)品都是世界頂尖的水平。

當(dāng)然，北汽藍谷深知，有技術(shù)更要有核心實力才能真正取勝，而新能源汽車的三大核心——電池、電驅(qū)和電控，北汽藍谷則具備自主研發(fā)實力。三電技術(shù)在續(xù)航能力和安全性上面讓北汽藍谷在行業(yè)中始終處于領(lǐng)先地位。

北汽藍谷牽手華為 實力營銷

今年，北汽藍谷最被人關(guān)注的可能還是和華為強強聯(lián)合推出了極狐阿爾法S全新HI版這一款車，作為全球首款搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng)的量產(chǎn)新能源汽車，極狐阿爾法S全新HI版一上市就吸引無數(shù)的目光。作為首款支持城市道路高階智能化駕駛的量產(chǎn)車，這一款車如今也備受年輕消費者的喜歡。這一款車搭載三十多個硬件感知系統(tǒng)，能夠快速做出反應(yīng)，很多用戶都表示這一款車能夠讓自己感受到智能駕駛帶來的樂趣！

實力出眾也讓北汽藍谷沒有忘記營銷自己，畢竟新能源汽車賽道所競爭的已經(jīng)不僅僅是產(chǎn)品了。北汽藍谷以跨界營銷的方式徹底出圈，優(yōu)質(zhì)、精品的營銷內(nèi)容和創(chuàng)新的營銷方式讓北汽藍谷受到用戶的喜歡，銷量進一步穩(wěn)步上漲。

總體來說，今年對于北汽藍谷來說是關(guān)鍵發(fā)展的一年，也是迎來收獲的一年，相信北汽藍谷以實力作為后盾，在未來的新能源汽車競爭中能夠取勝！

（太平洋汽車 衡水01）