新能源汽車雖然說(shuō)出現(xiàn)已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，但是真正開(kāi)始蓬勃發(fā)展還是近兩年。傳統(tǒng)能源價(jià)格持續(xù)上漲和國(guó)家對(duì)于新能源汽車的優(yōu)惠政策，加上近些年來(lái)不少的新能源汽車都更充滿科技感與智能感而備受年輕用戶的喜歡。因此近些年可以說(shuō)是新能源汽車發(fā)展的黃金年代。而極狐新能源車也聯(lián)手華為打造出來(lái)一張王牌——極狐阿爾法S全新HI版，這一款車可以說(shuō)讓極狐新能源車完美的詮釋了高端智能新能源汽車。

　　極狐新能源車聯(lián)動(dòng)華為 用技術(shù)搶占市場(chǎng)

　　作為國(guó)內(nèi)較早涉足新能源汽車和智能駕駛領(lǐng)域的極狐新能源車擁有高瞻遠(yuǎn)矚的眼光，在幾年之前，新能源汽車剛剛開(kāi)始發(fā)展的時(shí)候，極狐新能源車就和華為簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在技術(shù)研發(fā)和智能化方面進(jìn)行深入合作。

　　不得不說(shuō)極狐新能源車的選擇是非常正確的，極狐新能源車作為國(guó)內(nèi)首屈一指的造車廠商，而華為又是國(guó)內(nèi)頂尖的科技公司，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造的極狐阿爾法S全新HI版一面世自然就給市場(chǎng)帶去很多的驚喜！

　　這一款車是全球首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車，而鴻蒙OS智能座艙多款生態(tài)應(yīng)用都與其適用，支持無(wú)縫視頻傳輸，語(yǔ)音識(shí)別和車載電話鏈接，更能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)與車互聯(lián)。尤其它在智能駕駛輔助的加持下，能在多場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛以及自動(dòng)泊車，讓駕乘人員享受更為智能的駕駛體驗(yàn)。

　　極狐新能源車顛覆消費(fèi)者認(rèn)知 極狐阿爾法s全新HI版續(xù)航無(wú)焦慮

　　誠(chéng)然，對(duì)于很多年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，極狐新能源車和華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合帶來(lái)的科技感固然打動(dòng)人，但是極狐阿爾法s全新HI版真正讓更多用戶選擇的原因還是它的續(xù)航能力。其實(shí)新能源汽車很長(zhǎng)一段時(shí)間被人詬病就是因?yàn)槔m(xù)航能力和充電速度。

　　極狐阿爾法S全新HI版在這一方面堪稱是行業(yè)標(biāo)桿了，其高壓快充技術(shù)能夠十分鐘補(bǔ)充將近200公里的續(xù)航里程。并且極狐新能源車在電池、電機(jī)和電控方面還擁有自主研發(fā)技術(shù)，其性能是非常優(yōu)越的。

　　極狐阿爾法S全新HI版可以說(shuō)是極狐新能源車從消費(fèi)者和市場(chǎng)的角度出發(fā)，傾心打造的一款能夠詮釋智能駕駛的新能源汽車，它的出現(xiàn)不但讓用戶緩解了續(xù)航的壓力，更讓用戶體驗(yàn)智能駕駛的魅力。相信未來(lái)這一款車能夠像極狐新能源車所說(shuō)的那樣越來(lái)越聰明，讓用戶駕駛體驗(yàn)更舒適。