【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2022年09月11日，“比亞迪（海洋網(wǎng)）邯鄲英迪店“海洋風豹媒體品鑒會”活動在美樂城環(huán)球中心如期舉行。眾多媒體大咖齊聚活動現(xiàn)場，逐浪魅力海洋，共話“媒”好時光。

        作為海洋豹款，海豹是e平臺3.0技術的集大成之作，首次搭載CTB電池車身一體化技術、iTAC技術、后驅(qū)/四驅(qū)動力架構、前雙叉臂和后五連桿底盤懸掛。四大首搭讓海豹在美學、安全、操控和高效方面都有明顯的優(yōu)勢。

        基于“海洋美學”設計理念，海豹的外觀和內(nèi)飾設計相互呼應，高度統(tǒng)一，海豹的整體造型低趴、動感，極簡的車身線條優(yōu)雅、流暢，內(nèi)飾同樣靈動、優(yōu)雅，高級感和運動感十足。

        安全是電動車最大的豪華，海豹采用突破性的CTB電池車身一體化技術，以蜂窩結構為靈感，將刀片電池深度融入整車結構，為整車安全賦能。

        CTB技術的加持，海豹擁有40500N·m/°的高車身扭轉(zhuǎn)剛度，媲美百萬級豪車，高扭轉(zhuǎn)剛度帶來更高的動態(tài)效應，拓寬了操控上限。作為比亞迪首款采用前雙叉臂和后五連桿的底盤懸掛，也是首款采用后驅(qū)和四驅(qū)架構的車型，海豹擁有與生俱來的運動天賦，50:50的黃金軸荷比，CTB技術帶來的低質(zhì)心、高性能的制動系統(tǒng)，充沛的動力，當然還有大師級的專屬懸架調(diào)校，即使不是專業(yè)賽車手，也能感受海豹帶來的駕控樂趣。

        CTB技術相比上一代CTP方案最大的不同點在于將電池上蓋與車身地板進一步融合，從而實現(xiàn)電池系統(tǒng)體積利用率、能量密度的進一步提升。同時通過高剛性電池與車身深度融合，車身系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲剛度、安全性、輕量化水平均大幅提升。

        刀片電池成組靈感源于高強度的蜂窩鋁板，通過結構膠將上下鋁板與蜂窩鋁芯粘連之后，形成具有高強度的蜂窩鋁板，刀片電池基于這一原理構造了獨特的類蜂窩成組機構，在電芯安全之外，讓動力電池系統(tǒng)同樣具備了類似蜂窩鋁板的高強度表現(xiàn)。

        海豹車型充分發(fā)揮e平臺3.0的技術優(yōu)勢，三種不同動力配置，兼顧性能和能耗的多重考量，0.219的超低風阻，優(yōu)化了整車的能耗水平。搭載深度集成的八合一電動力總成，寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，高電壓電驅(qū)升壓充電方案，超低電耗、超快充電，真正做到“平時不慌，冬天不慫”。

        海豹車型搭載了e平臺3.0首創(chuàng)的高電壓電驅(qū)升壓充電方案，通過高壓平臺提升充電功率，充分利用國標電流上限，實現(xiàn)寬域恒功率充電，15min充電里程超過300km，實現(xiàn)比競品大功率充電更短的滿充時間，且完全兼容當前所有公共充電樁，這是當下更適合中國消費者的快充解決方案。

        這樣一款性能與顏值共存的海豹車型真正讓用戶實現(xiàn)了，“閉眼買，盡情開”。集合了如此多優(yōu)秀品質(zhì)于一身的海豹車型，對于廣大的消費者而言，無疑又一款值得關注和選擇的優(yōu)秀產(chǎn)品。

        經(jīng)銷商：比亞迪汽車（海洋網(wǎng)）邯鄲英迪店
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