轎車(chē)和SUV市場(chǎng)風(fēng)生水起，MPV卻似乎一直熱度欠佳，而近幾年隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平提升以及用車(chē)需求的不斷細(xì)化，家用MPV逐漸受到關(guān)注，一系列針對(duì)家用場(chǎng)景的MPV車(chē)型紛紛入市，今天我們?cè)囻{的風(fēng)行游艇，就是這樣一款定位于家用中型MPV的新車(chē)型。

在7月9日舉辦的“開(kāi)游艇 趣旅行”主題品鑒會(huì)成都站現(xiàn)場(chǎng)，筆者第一次親密接觸了風(fēng)行游艇。

風(fēng)行游艇是東風(fēng)風(fēng)行推出的首款家用MPV，在外觀造型上，新車(chē)采用全新“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念，乘風(fēng)破浪式的大尺寸前格柵造型，內(nèi)部則輔以直瀑式造型元素進(jìn)行勾勒，搭配邊緣的綠色飾條進(jìn)行描邊，讓新車(chē)看上去充滿科技感。前格柵中央別出心裁地設(shè)計(jì)了一組蝴蝶翅膀呼吸燈，一隱一現(xiàn)間具有極佳的品牌辨識(shí)度。

車(chē)側(cè)方面，新車(chē)采用了流暢的車(chē)身腰線，強(qiáng)調(diào)了整車(chē)的力量感，同時(shí)，密輻式輪圈造型，預(yù)計(jì)能夠提升這款車(chē)的年輕氣息。尾部方面，這款新車(chē)采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并在兩側(cè)進(jìn)行彎折，層次感突出。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4850/1900/1715mm，軸距為2900mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了溫潤(rùn)的配色方案，中控區(qū)域采用了木紋飾板進(jìn)行鋪設(shè)，整個(gè)家用感相當(dāng)濃厚。儀表盤(pán)與中控屏采用一體式聯(lián)屏方案，搭配全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在車(chē)機(jī)交互上體驗(yàn)絲毫不輸主流家用、商務(wù)MPV。

風(fēng)行·游艇采用了2+2+3的7座布局，前排座椅提供10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，同時(shí)配備按摩功能，一二排的“游艇座”還可以提供最大180°的放平角度，為空間舒適性提供更多的可能。在二排座椅材質(zhì)上，新車(chē)也選用了Nappa真皮作為材料，提供更舒適的觸感，同時(shí)在中排座椅上也提供了加熱和通風(fēng)功能，帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載沈陽(yáng)航天三菱4A95TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為197馬力，峰值扭矩285牛米，傳動(dòng)方面匹配了一胎7速濕式雙離合變速箱，同時(shí)支持L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)方面，風(fēng)行游艇采用前麥弗遜+偶拖曳臂的組合，這樣的結(jié)構(gòu)能夠盡可能減少對(duì)車(chē)內(nèi)空間的占用，從而為乘員提供更為寬大的車(chē)內(nèi)空間。

品鑒會(huì)當(dāng)天，筆者對(duì)風(fēng)行游艇進(jìn)行了短暫的試乘試駕，以一臺(tái)10-15萬(wàn)元級(jí)別的家用中型MPV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，風(fēng)行游艇在動(dòng)力的平順性、車(chē)內(nèi)靜謐性以及底盤(pán)的舒適性上都有不錯(cuò)額水準(zhǔn)。乘坐感受，尤其是第二排的乘坐功能性值得贊揚(yáng)。

風(fēng)行游艇目前正處于預(yù)售階段，新車(chē)共推出揚(yáng)帆版（121900元）、追風(fēng)版（131900元）、逐浪版（141900元）、攬?jiān)?/a>版（154900元）四款車(chē)型，并帶來(lái)霜落沙洲白、大漠胡楊綠、 戈壁星夜黑、雪原林海青、蒼山洱海藍(lán)、江南煙雨灰6種車(chē)色可供選擇。對(duì)于中型家用MPV感興趣的朋友，不妨親自到店體驗(yàn)。