2022年5月6日，國(guó)際權(quán)威分析機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan，簡(jiǎn)稱“沙利文”）聯(lián)合頭豹研究院發(fā)布《2021年中國(guó)汽車(chē)云市場(chǎng)追蹤報(bào)告》。報(bào)告顯示，中國(guó)汽車(chē)云行業(yè)市場(chǎng)快速崛起，2021年整體市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)335.2億元。其中，華為云以22.8%的占有率在中國(guó)汽車(chē)云市場(chǎng)（IaaS+PaaS）位居第一，并且在自動(dòng)駕駛汽車(chē)云及車(chē)路協(xié)同汽車(chē)云兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，分別以26.9%和23.6%的市場(chǎng)份額占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　本次報(bào)告研究組由全球知名市場(chǎng)分析和研究公司沙利文，以及專業(yè)咨詢平臺(tái)頭豹研究院組成。報(bào)告通過(guò)融合下游用戶調(diào)研反饋、行業(yè)專家見(jiàn)解等多維視角，獨(dú)立、客觀地對(duì)汽車(chē)云服務(wù)整體市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局評(píng)估分析，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈參與者數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供前瞻性參考。

　　沉淀汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)車(chē)企打好數(shù)字化根基

　　當(dāng)前處于“十四五”開(kāi)局時(shí)期，是我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重塑、融合發(fā)展的新階段，也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整、邁入高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，更是推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈補(bǔ)短、筑長(zhǎng)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的攻堅(jiān)階段。中國(guó)要從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)亟需重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將成為中國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

　　與此同時(shí)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已然成為每個(gè)汽車(chē)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基本面，而邁步“新四化”智能汽車(chē)時(shí)代，如何去重新定義“汽車(chē)”，在生產(chǎn)、銷售、用車(chē)方面適應(yīng)新變化，既是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的題中之義，也是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破的必要之舉。因此，車(chē)企需要選擇全方位的戰(zhàn)略合作伙伴長(zhǎng)期布局、持續(xù)演進(jìn)。

　　對(duì)此，華為云依托華為三十多年積累的ICT能力，以及長(zhǎng)期的汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐，沉淀豐富的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)車(chē)企打好數(shù)字化根基，造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)、用好車(chē)。

　　造好車(chē)

　　在研發(fā)階段，華為云提供汽車(chē)仿真HPC、低代碼開(kāi)發(fā)、敏捷軟件開(kāi)發(fā)、自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)等解決方案，提升研發(fā)效率；在生產(chǎn)階段，華為云通過(guò)IoT、數(shù)字工廠、智慧物流等解決方案，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化升級(jí)。

　　賣(mài)好車(chē)

　　在營(yíng)銷階段，華為云依托華為全球營(yíng)銷和數(shù)字門(mén)店?duì)I銷經(jīng)驗(yàn)，幫助車(chē)企構(gòu)筑CDP能力，結(jié)合線下智慧4S店解決方案，打通線上線下數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。云消息服務(wù) KooMessage，通過(guò)全場(chǎng)景全終端觸達(dá)價(jià)值客戶，幫助車(chē)企提升消費(fèi)者服務(wù)滿意度和營(yíng)銷轉(zhuǎn)化率；通過(guò)知識(shí)圖譜、智能機(jī)器人、虛擬人等解決方案，幫助4S店降本增效；針對(duì)車(chē)企全球化業(yè)務(wù)布局，華為云依托全球一張網(wǎng)及自身業(yè)務(wù)的全球化布局經(jīng)驗(yàn)，保障車(chē)企海外業(yè)務(wù)安全合規(guī)，加速開(kāi)拓全球市場(chǎng)。

　　用好車(chē)

　　在智慧出行方面，華為云提供了豐富的AI服務(wù)、一站式ServiceStage業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)以及全棧安全服務(wù)，可提供多種出行服務(wù)智能算法，加速AI開(kāi)發(fā)效率；在自動(dòng)駕駛方面，華為云針對(duì)PB級(jí)海量數(shù)據(jù)提供高性能存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)組件和深度歸檔服務(wù)，提供生態(tài)開(kāi)放的開(kāi)發(fā)工具鏈以及一站式AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)ModelArts，幫助車(chē)企靈活高效構(gòu)建開(kāi)發(fā)平臺(tái)，降低開(kāi)發(fā)復(fù)雜度和成本。

　　九類關(guān)鍵能力、六大解決方案

　　針對(duì)車(chē)企不同的技術(shù)創(chuàng)新需求，華為云發(fā)布了汽車(chē)行業(yè)整體服務(wù)策略，打通內(nèi)部平臺(tái)，協(xié)同華為終端云服務(wù)、智能車(chē)云服務(wù)和華為流程IT的能力，并基于包括自身轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)、智能制造理解、全球布局經(jīng)驗(yàn)、用戶經(jīng)營(yíng)能力、地圖服務(wù)能力、生態(tài)合作伙伴、底層技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)據(jù)治理經(jīng)驗(yàn)以及全棧AI技術(shù)在內(nèi)的九大關(guān)鍵能力，提供包括云原生基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢、數(shù)字化研發(fā)、數(shù)字化生產(chǎn)&供應(yīng)鏈、數(shù)字化營(yíng)銷、數(shù)字化出行六大解決方案，致力于成為車(chē)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型、價(jià)值鏈重構(gòu)以及全球化開(kāi)拓的首選伙伴。

　　深耕汽車(chē)行業(yè)，成就頭部車(chē)企首選

　　華為云深耕汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化，截止目前，國(guó)內(nèi)TOP 30的車(chē)企已有80%選擇與華為云合作。一汽、長(zhǎng)城、比亞迪、長(zhǎng)安、江鈴等汽車(chē)企業(yè)，都已在與華為云的合作中，獲得了數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的顯著成效：華為云助力一汽“造好車(chē)”，共同構(gòu)筑了混合云底座，基于華為云數(shù)據(jù)庫(kù)及微服務(wù)等能力，針對(duì)ERP進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化微服務(wù)改造，并構(gòu)建4S店車(chē)輛維修知識(shí)圖譜，幫助企業(yè)經(jīng)營(yíng)降本增效；華為云與長(zhǎng)城汽車(chē)合作“賣(mài)好車(chē)”，幫助長(zhǎng)城汽車(chē)建設(shè)全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，助力車(chē)企加速出海，拓展海外市場(chǎng)；在“用好車(chē)”方面，比亞迪則聯(lián)合華為云打造了首個(gè)自研車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——比亞迪云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)、開(kāi)車(chē)門(mén)等7項(xiàng)云端控制。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局，數(shù)字化已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)。作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化之路上的中堅(jiān)力量，華為云將繼續(xù)深耕行業(yè)，以汽車(chē)全流程數(shù)字化能力助推中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造新價(jià)值。