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從廣州車展看黃渤和捷達(dá)（詢底價(jià)|查參配），沒想到竟發(fā)現(xiàn)了這般“玄機(jī)”

        2021年廣州車展正在如火如荼地進(jìn)行中，在這里，許多人看到了風(fēng)風(fēng)火火的造車新勢力，正在意氣風(fēng)發(fā)地向每一個人描繪屬于自己的新時(shí)代。

        當(dāng)然，也有很多歷久彌新的老面孔，例如捷達(dá)。

        不少80后都對90年代的汽車?yán)先龢咏葸_(dá)、富康、桑塔納記憶猶新。

        不要因?yàn)樗?ldquo;老”而小瞧它，它“老”，是因?yàn)樽銐蚪?jīng)典，而不是低端。

        要知道，90年代的捷達(dá)，可是售價(jià)十幾萬的高級貨。但多年以后捷達(dá)卻換了一副面孔，不但自立門戶，而且越活越年輕了。

黃渤種草捷達(dá)SUV

        本次廣州車展期間，捷達(dá)品牌帶來了兩款全新車型：2022款捷達(dá)VS5、2022款捷達(dá)VS7黑風(fēng)版Pro。新車固然是吸引眼球，但真正讓人尖叫的是，新車是與它們的代言人黃渤一起出場的。

        不知道是哪位大神想出了請黃渤代言這樣的錦囊妙計(jì)，黃渤的氣質(zhì)和經(jīng)歷，與捷達(dá)真的是完美契合，甚至，連黃渤的演戲態(tài)度都與捷達(dá)的造車理念不謀而合。

        出道多年的黃渤，歷經(jīng)中國演藝圈各種風(fēng)云變幻，堪稱中國藝人中的常青樹。

        而捷達(dá)亦是如此，它是中國汽車市場的“啟蒙級車型”，多年以后獨(dú)立發(fā)展，依然有著亮眼表現(xiàn)。

        但無論怎么變化，黃渤與捷達(dá)都有一個鐵打的標(biāo)簽：實(shí)力派。

        黃渤的實(shí)力派標(biāo)簽，來自于千錘百煉的演技；而捷達(dá)，則是來自于大眾汽車的質(zhì)量、耐用性和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，所謂德國工藝和技術(shù)，絕非一句虛言。

        雖然品牌獨(dú)立，但捷達(dá)品牌完全繼承了純正的德系基因。

        它或許不像90年代那樣集萬千寵愛于一身，但卻仍然憑借著超高的品質(zhì)和性能，讓喜歡它的人欲罷不能。本次廣州車展的兩款新車，便集中體現(xiàn)出了捷達(dá)的各種優(yōu)秀基因。

        2022款捷達(dá)VS5怎么樣？

        先看2022款捷達(dá)VS5。

        新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為8.68-11.48萬元。

        作為年度改款車型，新車的外觀內(nèi)飾均沒有發(fā)生大的變化，但是新增了全新的液晶儀表盤，整體的科技感有所增強(qiáng)。

        外觀方面，新車基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，六邊形的中網(wǎng)看上去比較大氣，內(nèi)部則通過點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行填充，同時(shí)整個中網(wǎng)還與大燈融合在一起，有著更強(qiáng)的時(shí)尚氣息。

        內(nèi)飾方面，新車的整體布局并未發(fā)生變化，但換裝了全新的8英寸彩色FPK全液晶儀表盤，顯示效果更加清晰，同時(shí)還可以顯示多媒體信息、續(xù)航里程、油耗等各種與車輛有關(guān)的基本信息。

        動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m.這款發(fā)動機(jī)在大眾車型上久經(jīng)考驗(yàn)，技術(shù)相當(dāng)成熟，動力輸出也十分平順。

2022款捷達(dá)VS7黑鋒版Pro值得買嗎？

2022款捷達(dá)VS7黑鋒版Pro共推出1款車型，售價(jià)為13.78萬元。

        與普通版車型相比，這款車最大的特色在于它采用了全黑色的車身設(shè)計(jì)，看上去更加個性，也更容易得到年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。

        新車采用了家族化的設(shè)計(jì)語言，與捷達(dá)VS7頗有幾分相似。它的中網(wǎng)也采用了亮黑色設(shè)計(jì)，與黑色的車身更加匹配，看上去設(shè)計(jì)感更強(qiáng)。

        內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表盤和10英寸嵌入式中控屏，支持車載電話、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等各種常用功能。

        同時(shí)，新車還配備了自動空調(diào)，后座出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制功能也沒有缺席，在舒適度方面表現(xiàn)不錯。

        動力方面，新車采用了與捷達(dá)VS5相同的1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，能夠滿足用戶各種日常用車需求。

        值得一提的是，這款車在安全性能方面有著突出表現(xiàn)，提供了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、主動剎車、疲勞駕駛提醒等各種駕駛輔助功能。

        結(jié)束語：汽車行業(yè)是最不需要花里胡哨的行業(yè)，一切最終都是要靠產(chǎn)品性能說話。捷達(dá)的成功之道在于，它的價(jià)格和配置更接地氣，同時(shí)還有著來自一汽-大眾的品質(zhì)保障，這聽上去似乎很簡單，但卻已經(jīng)讓它形成了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。捷達(dá)的品質(zhì)就如同黃渤的演技，毫不驚天動地，但卻潤物無聲。

包頭銳捷捷達(dá)體驗(yàn)店

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 包頭01）