【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全新BMW iDrive以5項“第一”詮釋數(shù)字化時代豪華內(nèi)涵，全新電子電氣架構(gòu)配備千兆以太網(wǎng)，保障安全、流暢體驗，eSIM首次量產(chǎn)，支持穩(wěn)定便捷的5G互聯(lián)，BMW數(shù)字鑰匙Plus率先應用UWB超寬帶技術(shù)與CCC 3.0標準。創(chuàng)新技術(shù)和應用，綠色環(huán)保/可持續(xù)發(fā)展。

　　(北京)2021年是BMW iDrive人機交互系統(tǒng)發(fā)布20周年，寶馬集團推出全新BMW iDrive，將駕駛者與車輛之間的互動帶入日益智能的數(shù)字化未來。當前，數(shù)字化技術(shù)正在改變?nèi)祟惿?，寶馬則不斷思考“豪華數(shù)字化體驗”的內(nèi)涵，而這些思考的成果將體現(xiàn)在全新一代BMW iDrive當中。隨全新BMW iDrive推出的諸多開創(chuàng)新科技也將首次配備在創(chuàng)新BMW iX當中，包括全新電子電氣架構(gòu)、5G互聯(lián)和超寬帶(UWB)技術(shù)等，共同為用戶創(chuàng)造豪華且富有樂趣的數(shù)字化出行體驗。

　　2021年，寶馬將多項前沿數(shù)字互聯(lián)技術(shù)投入量產(chǎn)。創(chuàng)新BMW iX應用全新電子電氣架構(gòu)，并首次在車輛總線系統(tǒng)中使用千兆以太網(wǎng)，大大提高車內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸速度。在互聯(lián)領(lǐng)域，創(chuàng)新BMW iX將成為豪華汽車市場首款應用5G技術(shù)的量產(chǎn)車型，寶馬也是第一家在量產(chǎn)車中使用eSIM(嵌入式SIM卡)的車企。隨著全新數(shù)字鑰匙配備在BMW iX中，寶馬成為首家應用CCC 3.0通訊標準的汽車廠商，UWB超寬帶技術(shù)也首次在車輛中裝配。

　　全新一代電子電氣架構(gòu)，“硬實力”保障豪華體驗。

　　全新一代BMW iDrive將首次配備于創(chuàng)新BMW iX上推出，配備寶馬集團有史以來最強大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和技術(shù)平臺，其技術(shù)特點包括使用5G互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)和集中車載網(wǎng)絡架構(gòu)，在互聯(lián)功能性、計算能力和智能化方面設立新的基準，從而在硬件上保障流暢、安全、豪華的數(shù)字化車內(nèi)體驗。

　　2008年，寶馬成為汽車行業(yè)首家應用以太網(wǎng)技術(shù)的品牌，最早意識到以太網(wǎng)對于汽車電子控制單元交流的重要性，為行業(yè)發(fā)展設定了標準。隨著汽車向智能化方向發(fā)展，百兆以太網(wǎng)已經(jīng)不能滿足未來的需求，因此，寶馬再次率先在車輛總線系統(tǒng)中使用千兆以太網(wǎng)。創(chuàng)新BMW iX將配備約40個不同的傳感器用于各種自動化和駕駛輔助功能，可產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量為目前BMW量產(chǎn)車型的10-20倍。配備千兆以太網(wǎng)的車輛總線，傳輸速度總和可以達到每秒30Gbit，將各個傳感器數(shù)據(jù)快速傳輸?shù)綌?shù)個高性能計算機進行處理，保證各個功能的安全性和用戶體驗的流暢性。BMW車內(nèi)信息傳輸采用多種協(xié)議同時進行，以滿足不同數(shù)據(jù)的傳輸要求，進一步提高信息傳輸?shù)男屎涂煽啃浴?/p>

　　全球首款配備5G互聯(lián)技術(shù)的豪華車型，開啟數(shù)字化出行新時代。

　　BMW iX將是全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的豪華汽車。5G數(shù)據(jù)傳輸速度更快，延遲更低，擴展了車輛與外界互聯(lián)的可能性，未來將在信息、娛樂、駕駛安全、自動駕駛領(lǐng)域為用戶出行體驗帶來重大的改進和創(chuàng)新。5G還將促進云端技術(shù)的進一步應用。未來，5G還將為車路協(xié)同等技術(shù)賦能，讓每一輛BMW汽車都成為智能、互聯(lián)的移動終端。

　　寶馬集團是首家將eSIM應用在消費級產(chǎn)品中的汽車廠商，從物理形態(tài)上，eSIM的嵌入式設計將其牢固地集成到車載通信模塊中，車規(guī)級的嵌入式SIM卡不會因為極端溫度、濕度、腐蝕或者顛簸而影響功能和可靠性。從網(wǎng)絡選擇上，用戶還可以自行選擇運營商并通過OTA下載所選運營商的卡數(shù)據(jù)到卡內(nèi)，從而接入所選運營商的網(wǎng)絡。

　　2012年，寶馬率先將互聯(lián)駕駛引入中國，從此積極跟隨移動通信標準的更新?lián)Q代，為客戶提供最先進的互聯(lián)技術(shù)。到2020年，已經(jīng)有超過1,400萬輛寶馬集團聯(lián)網(wǎng)汽車行駛在全球各地。

　　基于超寬帶技術(shù)的全新數(shù)字鑰匙，讓汽車能在人群中精準的“認出”你。

　　BMW數(shù)字鑰匙Plus也將隨BMW iX首次推出，用戶無需拿出手機即可安全解鎖并啟動汽車，進一步提升用戶體驗。BMW數(shù)字鑰匙Plus使用超寬帶(UWB)技術(shù)，這是一種短距離、高帶寬的數(shù)字無線電技術(shù)，特點是定位精確，UWB技術(shù)定位可精確到1-2厘米，并且安全性極高。在距離車輛3米時，車輛便開始喚醒，大燈、尾燈和客艙內(nèi)將亮起柔和的燈光，并亮起迎賓光毯。到1.5米內(nèi)，車輛會解鎖，并打開外部后視鏡。駕駛者打開車門，車輛可啟動座椅和加熱功能，曲面顯示屏播放歡迎動畫，車輛系統(tǒng)將加載駕駛者的個人設置。未來，寶馬將持續(xù)與蘋果以及CCC緊密合作，共同建立基于超寬帶技術(shù)的數(shù)字鑰匙3.0版本規(guī)范，為全球汽車行業(yè)樹立新的技術(shù)標準。

　　寶馬是豪華細分市場中第一家推出舒適進入功能的汽車廠商，基于射頻信號的無鑰匙進入，到基于藍牙的數(shù)字鑰匙，讓用戶可以用手機解鎖汽車，2020年推出了基于NFC技術(shù)的第二代數(shù)字鑰匙。2021年，寶馬又率先在業(yè)內(nèi)推出應用UWB超寬帶技術(shù)的新一代數(shù)字鑰匙，用戶無需掏出手機便可進車，同時帶來更富儀式感的身份識別體驗。

　　以強大的研發(fā)實力，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　創(chuàng)新技術(shù)是未來發(fā)展的核心，寶馬集團從2020年至2025年計劃研發(fā)投入超過300億歐元。在全球，寶馬已經(jīng)擁有超過一萬名信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才。而中國是數(shù)字化發(fā)展的引領(lǐng)性市場，寶馬在不斷拓展與領(lǐng)先科技公司合作的同時，已在中國建立了德國之外最大的研發(fā)體系，在北京、上海、沈陽設立三大研發(fā)中心，與領(lǐng)悅、寶馬誠邁兩家數(shù)字化公司一同組成“3+2”研發(fā)網(wǎng)絡。目前在中國擁有1,500多名研發(fā)人員，持續(xù)為寶馬集團在中國業(yè)務的數(shù)字化和增長創(chuàng)造推動力，推動先進技術(shù)的開發(fā)和落地，進一步擴展寶馬集團在中國的完整生態(tài)，為中國客戶提供優(yōu)質(zhì)的豪華體驗。

　　百年跨國集團，十六年品牌老店

　　森那美集團-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司，創(chuàng)建于1910年，集團總部設立在馬來西亞首都―吉隆坡，主要經(jīng)營汽車的銷售代理和維修服務、房地產(chǎn)發(fā)展和管理、重型機械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經(jīng)濟實力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產(chǎn)品和服務走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬多名員工，分別在馬來西亞等東南亞地區(qū)成功上市。集團在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車貿(mào)易有限公司是森那美汽車集團下屬的子公司之一。建店至今已經(jīng)達16年，也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團在廣東省汕頭市的授權(quán)特許經(jīng)銷商。提供BMW全線產(chǎn)品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務、信息反饋等服務。創(chuàng)新技術(shù)和應用，綠色環(huán)保/可持續(xù)。