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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津車主通】提起ETC，車主朋友們首先想到的是方便快捷的高速收費ETC通道，不需要排隊繳費即可快速通過收費口。那么，如果將ETC應用在停車場內(nèi)會是什么效果呢？能否有效避免停車場的收費口擁堵嗎？

　　近日，天津市交通運輸委根據(jù)本市市民提出的“在擁堵點位嘗試ETC支付，提升停車場收費效率，解決擁堵難題 ”的提議，利用智能化技術(shù)打造的天津市智慧停車樣板工程——華苑路側(cè)智能停車項目。項目通過在每個道路泊位側(cè)方咪表識別樁和ETC設(shè)備相結(jié)合，準確識別泊位占用狀態(tài)、停放時間和車輛身份，并將數(shù)據(jù)及時上傳至云平臺，當車輛離場時，云平臺通過與ETC系統(tǒng)對接自動繳費，實現(xiàn)了收費透明化、便捷化功能，極大提高停車效率。

　　未裝ETC設(shè)備的車主，也可通過咪表識別樁上的二維碼掃碼繳費。后臺系統(tǒng)會默認ETC為優(yōu)先支付渠道，但也會進行繳費識別，安裝有ETC設(shè)備的車主如果進行了掃碼支付也不會重復收費。車主也可下載‘天津停車’App，綁定手機號和車牌號后查詢停車場、停車等情況，并進行線上繳費。

　　8月16日起，首批1200個ETC應用路側(cè)停車位在華苑地區(qū)正式上線，目前，我市在醫(yī)大總醫(yī)院、天津站、市規(guī)劃展覽館、古文化街等11個點位開通了試點停車場，覆蓋交通樞紐、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、文化旅游景點等重點民生領(lǐng)域，均已接入ETC系統(tǒng)，開通ETC支付功能，各項目運行效果良好。

　　據(jù)悉，下一步，天津市交通運輸部門將繼續(xù)積極拓展ETC的應用范圍，加大與ETC系統(tǒng)契合應用場景建設(shè)，不斷以科技創(chuàng)新、智慧服務的方式提升公眾服務水平，真正落實“為群眾辦實事”的宗旨，持續(xù)提升人民群眾獲得感、幸福感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 天津02）