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      1. 朋克“美多啦”家族之多多首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線

        2021-05-27 22:16:30 作者:hehanxun1

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

        5月26日,在萬(wàn)眾期待及朋克汽車(chē)全體員工、經(jīng)銷(xiāo)商代表、供應(yīng)商代表的共同見(jiàn)證下,朋克汽車(chē)“美多啦”家族第二款新車(chē)——朋克多多,于河南孟州智慧工廠隆重舉行首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線儀式。朋克汽車(chē)總經(jīng)理張文國(guó)、營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理陳泓安、采購(gòu)中心總經(jīng)理許煥起、制造中心總經(jīng)理劉世棟、品牌中心總經(jīng)理吳士寅、朋克多多項(xiàng)目總監(jiān)張杰共同出席。朋克多多的成功下線,標(biāo)志著中國(guó)新能源純電動(dòng)市場(chǎng)再次迎來(lái)爆發(fā)點(diǎn),同時(shí),朋克汽車(chē)也正式邁入“多產(chǎn)品矩陣”時(shí)代。

         

        前景廣闊 小型純電迎來(lái)歷史機(jī)遇

        據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2021年第一季度新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量大幅提升,實(shí)現(xiàn)431850輛,相較2019年增長(zhǎng)了一倍,相較2020年增長(zhǎng)了4倍,其中純電動(dòng)車(chē)型是絕對(duì)主導(dǎo),銷(xiāo)售359704輛,占總體新能源乘用車(chē)的84%。而在此前的4月12日,工信部公示的第343批產(chǎn)品申報(bào)公告內(nèi),共32款純電動(dòng)車(chē)型中,有19款是小型,占比高達(dá)60%。種種跡象表明:型純電動(dòng)的春天已真正到來(lái)。

        朋克汽車(chē)總經(jīng)理張文國(guó)在致辭中表示:克汽車(chē)的發(fā)展,恰好趕上了小型電動(dòng)乘用車(chē)的爆發(fā)大潮,擁有著廣闊的市場(chǎng)前景。在這一歷史機(jī)遇下,朋克汽車(chē)將持續(xù)依托在小型純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)積累,嚴(yán)格遵循“小型”+“多功能”的產(chǎn)品理念,全力打造小型純電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)桿品牌,為中國(guó)新能源的產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

         

        前瞻規(guī)劃 家族化/強(qiáng)布局

        提及中國(guó)新能源的發(fā)展,存在的廣泛誤區(qū)是:A00級(jí)小型新能源的火爆與熱銷(xiāo)引發(fā)了其它車(chē)企的現(xiàn)象級(jí)跟風(fēng)。所不同的是,朋克汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)入局,是基于對(duì)“小型多功能電動(dòng)乘用車(chē)”領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)注。要知道,A00級(jí)小型新能源車(chē)的銷(xiāo)售熱潮起步于2020年,而早在2018年,朋克汽車(chē)便通過(guò)多輪市場(chǎng)調(diào)研和用戶(hù)潛在需求分析,精準(zhǔn)地預(yù)見(jiàn)新能源發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì),并在2019年成功布局“美多啦”三款車(chē)型。

        回顧2018年的調(diào)研數(shù)據(jù),新能源市場(chǎng)特征如下

        小型純電動(dòng)市場(chǎng)多為低速產(chǎn)品,高速車(chē)型稀缺,選擇空間極少;

        高速新能源車(chē)型的售價(jià)普遍高于或起步于緊湊型轎車(chē)水準(zhǔn),對(duì)比傳統(tǒng)燃油車(chē),新能源的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)不足,且5萬(wàn)以?xún)?nèi)的售價(jià)屬于市場(chǎng)空白;

        造車(chē)新勢(shì)力不斷崛起,但新能源發(fā)展方向更傾向于高智能化、高自動(dòng)化、高性能化和大尺寸的車(chē)型定位,追求加速性能、自動(dòng)駕駛、多屏互動(dòng)等錦上添花的內(nèi)容,其高端化的產(chǎn)品和用戶(hù)設(shè)定,導(dǎo)致消費(fèi)群體無(wú)法下探;

        小型純電動(dòng)乘用車(chē)對(duì)補(bǔ)貼的依賴(lài)度不高,國(guó)家補(bǔ)貼政策的退坡后,銷(xiāo)量增速明顯;

        在城市中,購(gòu)買(mǎi)新能源的本質(zhì)是為解決限行、限牌等出行難題,需求主體是以普通家庭為主,存在部分以車(chē)輛謀生的特定人群(如滴滴平臺(tái)司機(jī)、短途貨運(yùn)司機(jī)等),高端化的產(chǎn)品設(shè)定并不是此類(lèi)人群的首選;

        在三四五線城市及更下沉市場(chǎng),購(gòu)買(mǎi)新能源的目的是生活半徑較短和成本低廉,生活半徑的縮短更適宜新能源汽車(chē)出行,再加上這些區(qū)域的收入水平有限,消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)更關(guān)注整車(chē)售價(jià)和使用成本;

        購(gòu)買(mǎi)小型車(chē)的用戶(hù),在購(gòu)買(mǎi)前對(duì)產(chǎn)品的期望多為“滿(mǎn)足代步”,但在實(shí)際使用過(guò)程中,有限的儲(chǔ)物空間會(huì)逐漸成為用戶(hù)痛點(diǎn),大空間的潛在需求被激發(fā),且越發(fā)明顯。

        綜上所述,在高速新能源市場(chǎng),純電動(dòng)車(chē)型稀缺現(xiàn)有產(chǎn)品定價(jià)過(guò)高、高端設(shè)定無(wú)法下探至普通受眾空間需求逐步提升、國(guó)家補(bǔ)貼退坡,以及對(duì)用戶(hù)購(gòu)車(chē)目的剖析不足等因素,共同形成了新能源的發(fā)展困局。

        品牌中心總經(jīng)理吳士寅表示,朋克汽車(chē)是目前國(guó)內(nèi)唯一以家族化產(chǎn)品布局新能源領(lǐng)域的自主品牌。三款新車(chē)的強(qiáng)勢(shì)規(guī)劃,可有效緩解純電動(dòng)車(chē)型稀缺的市場(chǎng)現(xiàn)狀,其3-4萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間,為用戶(hù)提供了更多元化、更具性?xún)r(jià)比的選擇空間。另外,朋克汽車(chē)還致力于成為“小型多功能電動(dòng)乘用車(chē)引領(lǐng)者”,將“小型”和“多功能”完美融入產(chǎn)品基因和品牌使命之中,進(jìn)一步優(yōu)化了“空間需求逐步提升”的潛在發(fā)展方向,為用戶(hù)營(yíng)造出更為豐富的使用場(chǎng)景;而配置方面,朋克汽車(chē)標(biāo)配了7寸中控大屏、5寸液晶儀表、一鍵啟動(dòng)、旋鈕換擋、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)車(chē)窗、車(chē)載藍(lán)牙電話、倒車(chē)影像、事件數(shù)據(jù)記錄儀EDR等多達(dá)十余項(xiàng)科技配備,進(jìn)一步改善了“高端設(shè)定無(wú)法下探至普通受眾”的行業(yè)設(shè)定,用戶(hù)的用車(chē)感受和品質(zhì)體驗(yàn)也將獲得大幅提升。

         

        精準(zhǔn)定位 贏取市場(chǎng)先機(jī)

        對(duì)“用戶(hù)購(gòu)車(chē)目的”的剖析不足,最直觀的結(jié)果就是產(chǎn)品定位的精準(zhǔn)性缺失。

        依據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和用戶(hù)分析,朋克汽車(chē)發(fā)現(xiàn),小型純電動(dòng)市場(chǎng)存在兩個(gè)勢(shì)、一個(gè)升級(jí)、一個(gè)行和一個(gè)空缺現(xiàn)象。兩個(gè)趨勢(shì),即為城市家庭由一輛車(chē)向兩輛車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)、預(yù)算有限的年輕消費(fèi)群體購(gòu)車(chē)欲望強(qiáng)烈提升趨勢(shì);一個(gè)升級(jí)特指兩輪電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí);一個(gè)平行是高速純電動(dòng)市場(chǎng)與低速純電動(dòng)市場(chǎng)的用戶(hù)群體存在差異、重疊度不高;一個(gè)空缺則傳遞出乘用車(chē)和商用車(chē)的車(chē)型界線過(guò)于清晰、缺少雙向兼顧的產(chǎn)品。

        營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理陳泓安表示,正是基于兩個(gè)趨勢(shì)、一個(gè)升級(jí)、一個(gè)平行和一個(gè)空缺,克汽車(chē)“美多啦”產(chǎn)品定位非常精準(zhǔn),這為贏取中國(guó)新能源市場(chǎng)創(chuàng)造了先機(jī)條件。

        朋克汽車(chē)“美多啦”系列產(chǎn)品,分別定位“小巧精美”、“休閑多用”和“拉人拉貨”。其中,朋克美美主打“城市家庭第二輛用車(chē)”和下沉地區(qū)的兩輪電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng);朋克多多主打休閑家用,同時(shí)兼顧較大物件的空間承載能力;朋克啦啦則主打“宜商宜家”的特色,適用于城市短途貨運(yùn)等特定人群的購(gòu)車(chē)需求。

        再?gòu)恼?chē)布局出發(fā),朋克美美是小巧精美的三門(mén)兩座車(chē)型、朋克多多是休閑多用的五門(mén)四座車(chē)型、朋克啦啦是拉人拉貨的平地板大空間客貨兼用車(chē)型,涉及面涵蓋兩座、四座及商用領(lǐng)域,全面且清晰。而大空間則是“美多啦”的共同特征,朋克美美和朋克多多分別對(duì)應(yīng)766L和950L,朋克啦啦將后排座椅折疊放平后可至驚人的1300L,均大幅領(lǐng)先同級(jí)表現(xiàn)。

         

        矩陣互補(bǔ) 形成差異優(yōu)勢(shì)

        不同于對(duì)小型純電動(dòng)市場(chǎng)的跟風(fēng),朋克汽車(chē)更精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位,能夠覆蓋不同的消費(fèi)需求和受眾人群,以“美多啦”首款產(chǎn)品的朋克美美為例:

        3月12日上市,現(xiàn)場(chǎng)收獲300余家經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商加盟、收取展車(chē)訂單2000余臺(tái);

        4月16日千臺(tái)展車(chē)首發(fā),首批經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商陸續(xù)實(shí)車(chē)到店。

        4月21日春季招商品鑒會(huì)在河南鄭州成功舉辦,現(xiàn)場(chǎng)新增100余家經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商加盟、收取展車(chē)訂單1000余臺(tái);

        4月至5月官方開(kāi)展“線上9.9元訂車(chē)享5888元超值大禮包”活動(dòng),累計(jì)吸引超3000名用戶(hù)下單。

        五一期間,經(jīng)銷(xiāo)商推出“美時(shí)美刻、51狂歡”優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策,引發(fā)看車(chē)與購(gòu)車(chē)高潮;

        5月23日,山東壽光地區(qū)舉辦小型團(tuán)購(gòu)活動(dòng),意向客戶(hù)不到百人參加,現(xiàn)場(chǎng)成交36臺(tái),成交率高達(dá)40%;連續(xù)三天,銷(xiāo)售超260臺(tái)。

        朋克美美的廣受歡迎,似乎超出了常規(guī)思維的預(yù)判,但也驗(yàn)證了布局“城市家庭第二輛用車(chē)”和下沉地區(qū)兩輪電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力。

        另外,營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理陳泓安還強(qiáng)調(diào),此次朋克多多首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)的榮耀下線,并不會(huì)干擾朋克美美的現(xiàn)有消費(fèi)群體。相反,兩款車(chē)型還將發(fā)揮矩陣互補(bǔ)作用,形成產(chǎn)品與消費(fèi)群體的雙重差異,全面滿(mǎn)足不同人群的消費(fèi)需求。

        ?總結(jié)

        朋克多多運(yùn)用了“乘員空間更大化、機(jī)械空間更小化”的MM設(shè)計(jì)理念,采用了五門(mén)四座布局,外型時(shí)尚、靚麗,內(nèi)飾精美、新潮。朋克多多的首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線,不但契合了朋克汽車(chē)的既定推進(jìn)節(jié)奏,也體現(xiàn)出朋克汽車(chē)提前規(guī)劃、強(qiáng)勢(shì)布局“美多啦”系列產(chǎn)品的前瞻遠(yuǎn)見(jiàn)。其充分的市場(chǎng)調(diào)研與用戶(hù)分析、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位,讓朋克汽車(chē)具備了“小型多功能”的專(zhuān)屬標(biāo)簽,形成了角逐同級(jí)競(jìng)品的先天優(yōu)勢(shì)。而置身于新能源紅海市場(chǎng),朋克汽車(chē)還將在2021年9月,計(jì)劃推出朋克啦啦車(chē)型,一年三款的進(jìn)軍力度,放眼整個(gè)行業(yè)也十分罕見(jiàn)。

        朋克美美以“小巧精美”的產(chǎn)品特征,贏得了市場(chǎng)與用戶(hù)的廣泛青睞與一致好評(píng)。而朋克多多的“休閑多用”,則可進(jìn)一步拉升家庭出行的品質(zhì)體驗(yàn),且與朋克美美形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和矩陣聯(lián)合,滿(mǎn)足不同人群的消費(fèi)需求。

        秉承“小型多功能”的設(shè)計(jì)理念,朋克汽車(chē)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)小型乘用車(chē)市場(chǎng)滿(mǎn)足“代步之上”的市場(chǎng)空白。此外,作為朋克汽車(chē)的戰(zhàn)略級(jí)新品,朋克多多的成功下線,不但預(yù)示著朋克汽車(chē)全面進(jìn)入“多產(chǎn)品矩陣”時(shí)代,在小型純電動(dòng)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)的歷史機(jī)遇下,其銷(xiāo)量表現(xiàn)更值得期待,我們也將共同見(jiàn)證!

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