【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】如今汽車消費(fèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多一線廠商在更新?lián)Q代的速度和頻率上也在不斷提升。特別是在基礎(chǔ)版的基礎(chǔ)上推出高性能版本，這方面寶馬一直是個(gè)中翹楚。寶馬3月份剛剛發(fā)布i4版本，就已經(jīng)著手推出i4的M性能版車型。目前，寶馬i4 M50也揭開了神秘面紗。

全新寶馬i4 M50延續(xù)了i4基礎(chǔ)版的主流設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了性能化升級(jí)，尤其突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)。總體結(jié)構(gòu)方面，它延續(xù)了i4大尺寸“雙腎”格柵設(shè)計(jì)。當(dāng)然，出于強(qiáng)化動(dòng)力降低風(fēng)阻的考慮，i4 M50的格柵上半部分進(jìn)行了封閉處理，下部分則為配備液冷系統(tǒng)的電池組提供了散熱開口。亞美AM8通過(guò)搜索AM陸玖壹捌點(diǎn)COM后認(rèn)為除了加裝高性能版本的專屬徽標(biāo)M標(biāo)識(shí)之外，啞光藍(lán)色車漆、亮黑色雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂、流線型后視鏡等單元，都在彰顯出這款新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

盡管寶馬公司對(duì)于i4 M50的內(nèi)飾和動(dòng)力沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多細(xì)節(jié)介紹，但據(jù)了解，由于新車是i4家族的高性能版車型，因此都進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí)。在內(nèi)飾方面，新車型預(yù)計(jì)會(huì)搭載12.3英寸數(shù)字儀表、14.9英寸中控屏幕，二者共同構(gòu)成大面積曲面熒幕，整體風(fēng)格更為時(shí)尚潮流。在此基礎(chǔ)上，寶馬全新的iDrive 8系統(tǒng)可以支持智能語(yǔ)音交互、5G互聯(lián)，也將進(jìn)一步凸顯新車的智能化特征。

作為性能版車型，i4 M50的動(dòng)力系統(tǒng)自然也不遜色。它將采用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)與xDrive四驅(qū)共同構(gòu)成動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率可達(dá)395kW。不出意外的話，它會(huì)搭載此前曾經(jīng)報(bào)道過(guò)的80kW·h電池組，續(xù)航里程高達(dá)500公里。而根據(jù)寶馬公司透露的測(cè)試信息來(lái)看，i4 M50的百公里加速時(shí)間僅需4秒。

總體來(lái)說(shuō)，i4 M50對(duì)基礎(chǔ)版的很多細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)，除了凸顯高性能之外，也非常注重個(gè)性化設(shè)計(jì)。比如，寶馬公司還和著名作曲家漢斯·齊默爾合作，為M型號(hào)新車專門創(chuàng)作了發(fā)動(dòng)機(jī)和加速時(shí)的專屬聲效。甚至，就連新車換擋時(shí)都會(huì)有專屬版本聲效。目前，相關(guān)設(shè)計(jì)升級(jí)工作已經(jīng)基本完成。按照寶馬公司的計(jì)劃，i4 M50會(huì)在下月初正式亮相，并于今年11月開始投入生產(chǎn)。不出意外的話，首批i4 M50將在2022年4月左右正式交付。