在海報(bào)中不僅展示出帕杰羅涉水的英姿，文字部分還特意寫(xiě)到：征服一切的傳奇達(dá)喀爾拉力賽冠軍塞車(chē)三菱帕杰羅正在退休，這是你擁有標(biāo)志性四輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē)的機(jī)會(huì)。看到這句話，曾經(jīng)的它是獲得無(wú)數(shù)榮耀，如今只能成為車(chē)迷心中的情懷車(chē)。

　　在海報(bào)中不僅展示出帕杰羅涉水的英姿，文字部分還特意寫(xiě)到：征服一切的傳奇達(dá)喀爾拉力賽冠軍塞車(chē)三菱帕杰羅正在退休，這是你擁有標(biāo)志性四輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē)的機(jī)會(huì)?？吹竭@句話，曾經(jīng)的它是獲得無(wú)數(shù)榮耀，如今只能成為車(chē)迷心中的情懷車(chē)。

　　那這輛帕杰羅Final Edition版到底有哪些特別的地方？新車(chē)外觀將以此前在日本市場(chǎng)推出的限量版車(chē)型作為基礎(chǔ)，加入一些“Final Edition”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。同時(shí)在內(nèi)飾方面也將會(huì)增加一些專(zhuān)屬徽章，以此來(lái)紀(jì)念這款家喻戶曉的SUV的落幕。配置方面將配備自動(dòng)空調(diào)、后視攝像頭以及包括Android Auto和Apple CarPlay的手機(jī)互聯(lián)功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載代號(hào)為4M41的3.2升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率141kW（189PS），最大扭矩441N·m，傳動(dòng)部分匹配5速自動(dòng)變速箱，并配備Super-Select II四驅(qū)系統(tǒng)。

　　由于銷(xiāo)量不佳且無(wú)法平衡生產(chǎn)成本，早在2019年8月，三菱官方就已經(jīng)停止了在日本市場(chǎng)帕杰羅的銷(xiāo)售，主攻海外市場(chǎng)，但三菱已經(jīng)于2021年3月正式關(guān)閉了岐阜縣祝町工廠，這意味著，出口帕杰羅車(chē)型也將停售，這次在澳大利亞提出的帕杰羅Final Edition版，也預(yù)示著帕杰羅這個(gè)車(chē)型在全球范圍內(nèi)都將停售，這只“山貓”真的要走了。