為什么說開車的意義不只有駕駛?
很多年前,剛有第一輛車的時(shí)候,借著工作的機(jī)會(huì),開車去了次莫干山,從那之后,對(duì)這個(gè)叢林密布離上海只有兩小時(shí)車程的地方都一直充滿好感。前幾天和張臻東聊天,他說他竟然從來都沒去過莫干山,所以我們幫他規(guī)劃了一條路線,然后有了這段不錯(cuò)的旅途。
有時(shí)候晚上一個(gè)人開高速趕路的時(shí)候,我總在想,開車的意義到底在哪里,到底是為了讓我們從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn),還是些紛紛擾擾所謂身份的象征。如果問幾年前的我,我一定會(huì)回答,開車的意義是駕駛的快樂,那種快樂來手中的方向盤,來自踩下油門踏板后從發(fā)動(dòng)機(jī)給出的反饋。
但對(duì)于現(xiàn)在的我來說,開車的意義不只是駕駛,它更多的是把我?guī)У侥切┯?a class="cmsLink" target="_blank">無限可能的目的地,以及,在路上的過程也同樣會(huì)遇到的無限可能。
也許正是這些可能性,才讓有些旅途被稱之為旅行。
旅行這個(gè)詞,想想都讓每天在辦公室里忙碌的人們逃離那么幾分鐘,那種獨(dú)立的、自由的、不受牽絆的感覺太棒了。上高中的時(shí)候,看著一摞的汽車雜志,我寫下過一個(gè)30歲前人生的夢(mèng)想:帶著心愛的人,在海濱公路上開著敞篷車追日落。
30歲終于要到了,夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)與否已經(jīng)不重要了。那時(shí)候可能覺得買一輛敞篷車是最難實(shí)現(xiàn)的,到現(xiàn)在才發(fā)覺與那個(gè)夢(mèng)想有關(guān)的,最無關(guān)緊要的竟然是敞篷車。要是換成現(xiàn)在的我重新來審視這個(gè)夢(mèng)想的話,我一定會(huì)把敞篷車這個(gè)詞換成一輛車,畢竟旅行的意義,其實(shí)是旅行本身。
一輛適合旅行的車,應(yīng)該是舒適的,開起來不無聊的,能去更多地方的,讓人覺得可靠的。我印象中沃爾沃XC60(詢底價(jià)|查參配)就是一輛這樣的車,所以我們讓XC60陪著張臻東一起去莫干山旅行。
作為職業(yè)車手,能得到他說不錯(cuò)的車并不多,但他依然對(duì)XC60的懸掛和運(yùn)動(dòng)性有很好的評(píng)價(jià)。確實(shí),人們總是對(duì)SUV的運(yùn)動(dòng)性有偏見,包括曾經(jīng)的我??蓪?shí)際上,SUV也可以很靈活,也可以隨時(shí)響應(yīng)你的動(dòng)力的需求,也可以在山路上開的得心應(yīng)手,XC60都做到了。
有意思的是,張臻東和我說,他們準(zhǔn)備去露營(yíng)的地方,有一大段的非鋪裝路面,又遇到了泥濘的下雨天,他原本以為登上山頂沒有希望了,但XC60出人意料的把他帶到了山頂。
大概這就是我一直說的開車能夠給我們的無限可能,但無限可能的前提是,你的車確實(shí)能夠?yàn)槟闾峁┻@種可能。作為一輛SUV,這種表現(xiàn)讓人信服。
開車的意義到底是什么?每個(gè)人都有各自的回答,但對(duì)于當(dāng)下的我們來說,世界很大,有時(shí)候大到摸不到邊界,有時(shí)候也很小,一不小心就遇到了意料之外的驚喜。
真正的精彩,其實(shí)一直都在路上,這大概就是開車的意義吧。
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