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要論車圈“凡爾賽”，當(dāng)屬各大銷量榜單中的“霸榜大佬”，就如，連續(xù)23年國(guó)內(nèi)、出口皮卡銷量冠軍，市場(chǎng)占有率高達(dá)50%的長(zhǎng)城皮卡。4月，長(zhǎng)城皮卡勁銷20200臺(tái)，同比增長(zhǎng)28%，依舊穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)銷量排行第一的寶座，并且已累計(jì)11個(gè)月銷量過萬，皮卡界的“大佬”自然非長(zhǎng)城皮卡莫屬。那么長(zhǎng)城皮卡究竟有何魅力，能夠令消費(fèi)者如此青睞呢？今天，我們就從其旗下銷量“頂流”風(fēng)駿7身上，探索答案吧。

專注民生，配置超貼心

風(fēng)駿7作為一款工具型皮卡，肩負(fù)著助力民生的重任。這就要求這款皮卡車型，不僅要有強(qiáng)勁動(dòng)力，能陪伴車主滿載豐收碩果翻山越嶺，還要有貼心的防護(hù)配置，有效提升車輛抗氧化能力，保證車輛使用壽命。

而風(fēng)駿7可謂是為此而生，不論是動(dòng)力還是抗氧化都實(shí)力出眾。例如，風(fēng)駿7搭載了長(zhǎng)城汽車全自研GW4D20M柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)非常出色，不論是高負(fù)荷行車，還是低速爬坡，都能提供充足的動(dòng)力。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)由于采用了塑料可變渦流進(jìn)氣歧管、電控高壓共軌、電子節(jié)氣門等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，令其排放標(biāo)準(zhǔn)完美符合我國(guó)國(guó)六要求；同時(shí)其對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，從而帶來優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，兩驅(qū)車型百公里僅7.6L，四驅(qū)車型也才7.9L，同比其他皮卡油耗水平更為優(yōu)異。

強(qiáng)悍的動(dòng)力，當(dāng)然還要匹配同樣優(yōu)秀的防護(hù)能力，尤其是對(duì)工具型皮卡來說，防銹蝕絕對(duì)是“頭等大事”。首先，風(fēng)駿7標(biāo)配了噴涂型貨箱寶，不需要車主再次進(jìn)行改裝。這種噴涂型貨箱寶相當(dāng)輕薄，既不會(huì)增加車重、油耗，又能起到出色的防銹蝕作用，可謂相當(dāng)貼心；其次，風(fēng)駿7車身外板采用了大量防腐防銹能力卓越的鍍鋅板，車機(jī)也經(jīng)過酸洗后電泳處理，整車均有不錯(cuò)的抗氧化表現(xiàn)；最后，其對(duì)正對(duì)前門、后門、側(cè)圍下邊梁等數(shù)十處極易生銹的位置，都進(jìn)行了噴注蠟處理，有效降低銹蝕可能性，提升整體耐用指數(shù)。

親民到底，質(zhì)價(jià)比超高

風(fēng)駿7在配置上做到了行業(yè)頂級(jí)，而在質(zhì)價(jià)比上，它同樣有著不俗表現(xiàn)。風(fēng)駿7官方定價(jià)為8.68-12.28萬元，優(yōu)惠活動(dòng)目前包括4千元抵1萬元購車補(bǔ)貼、3千元高額置換補(bǔ)貼、2年0息金融政策，這就意味著裸車價(jià)格低至7.38-10.98萬元，不論是對(duì)比實(shí)力相當(dāng)?shù)能囆停€是對(duì)比售價(jià)相當(dāng)?shù)能囆?，風(fēng)駿7都有著強(qiáng)悍的質(zhì)價(jià)比實(shí)力。

當(dāng)然，質(zhì)價(jià)比不止要看車輛售價(jià)，還應(yīng)考慮其保養(yǎng)費(fèi)用高低，如圖所示，以風(fēng)駿7兩驅(qū)頂配2.0T領(lǐng)航型為例，其保養(yǎng)費(fèi)用所需不高，首保為4000公里，首次保養(yǎng)免費(fèi)，后續(xù)每6000公里保養(yǎng)一次，如果按照3年6萬公里標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算，總計(jì)需要2659元，平均每月僅需262元，保養(yǎng)費(fèi)用水平占據(jù)頭部位置。

小結(jié)

總而言之，我們從動(dòng)力強(qiáng)勁、防護(hù)貼心，且質(zhì)價(jià)比超高的風(fēng)駿7身上，不難看出長(zhǎng)城皮卡的造車實(shí)力之強(qiáng)，以及種種誠(chéng)意表達(dá)，諸多實(shí)用配置、改裝所需均有配備。想來，也正因如此，長(zhǎng)城皮卡始終領(lǐng)航國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，相信未來也一定會(huì)有更多驚喜等待我們！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）