亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 續(xù)航1000公里 格羅夫氫能重卡給市場帶來哪些啟示?

        2021-04-22 17:28:52 作者:zhoulin

        4月19日,2021(第十九屆)上海車展開幕當天,格羅夫氫能汽車有限公司(下稱“格羅夫”)重磅推出中高端商用車品牌“中極”,宣布跨界進入商用車市場。

        近年來,在“碳中和”目標下,燃料電池技術在我國用車領域的熱度不斷升溫,氫能的應用已進入發(fā)展快車道,未來十年或將是我國氫能產業(yè)快速發(fā)展的“黃金十年”。

        因此,各汽車企業(yè)“聞風而動”,積極布局,趁著利好政策,迅速搶占氫燃料市場發(fā)展先機。本屆上海車展上,發(fā)布中極品牌的格羅夫展出了兩款重磅產品——氫能源重卡和氫能源高端物流車,新穎的造型引起現(xiàn)場觀眾的極大興趣。

        格羅夫氫能汽車有限公司創(chuàng)始人、董事長郝義國

        “氫經濟”引領者 格羅夫專利數已位列全球第二

        提到氫能源,則不得不提“氫經濟”這一概念。“氫經濟”是氫能源發(fā)展的重要支柱點,重要性不言而喻。

        那么,什么是“氫經濟”呢?這一概念產生于上世紀70年代,簡言之就是能源以氫為媒介(儲存、運輸和轉化)的一種未來的經濟結構設想。而氫的特點是燃燒生成水,不產生任何污染物。

        具體來看,氫能的使用不僅可以取代當前污染環(huán)境、不可再生的化石燃料,還能加強對儲氫材料、氫的電解制取和燃料電池的開發(fā)力度,大幅度降低成本。如果這一“氫經濟”結構得以實現(xiàn),氫能將取代現(xiàn)有的石油經濟體系,達到環(huán)保可再生可持續(xù)發(fā)展的目標。

        作為我國氫能汽車自主研發(fā)的領先企業(yè),格羅夫從2018年成立之初,便將企業(yè)發(fā)展融入國家戰(zhàn)略大局,緊緊圍繞氫燃料電池的技術攻關苦練“內功”,夯實企業(yè)發(fā)展的“生命線”,加快我國“氫經濟”的發(fā)展步伐。

        三年多來,格羅夫致力于構建涵蓋氫能乘用車研發(fā)、制造、銷售、共享出行和氫能金融等系列的產業(yè)生態(tài),打造氫社會、氫經濟、氫生活的新世界。

        2019年3月,格羅夫在汽車產業(yè)創(chuàng)新高地武光谷成功研制中國第一輛氫能自主品牌乘用車,實現(xiàn)我國氫能產業(yè)在交通領域應用的重大突破。此后,格羅夫逐漸完善在氫能源制備、儲運、發(fā)動機應用以及整車制造等領域的氫能產業(yè)鏈全方位布局。

        截至目前,除武漢總部外,格羅夫還在黃岡建立中部基地、在長治建立重卡基地、在鄂爾多斯建立了制造基地,未來還將在京津冀、珠三角、長三角、海南、成渝建立生產基地,立足全國東、南、西、北、中五大區(qū)域,輻射全國。此外,出口方面,格羅夫將集中在巴西、澳大利亞、新西蘭以及其他有氫能源基礎設施的國家。

        不僅如此,截至2021年2月,格羅夫已申請燃料電池(氫能)領域專利1579項,其中發(fā)明專利648項,503項專利已獲授權。近兩年,格羅夫一直穩(wěn)居全國整車企業(yè)燃料電池領域專利第一,在全球位列第二。

        “中極”攜兩款新車重磅來襲 志做行業(yè)第一

        在乘用車領域取得一系列成就后,格羅夫的目光開始聚焦商用車領域。此次,借助上海車展的影響力,順勢推出“中極”商用車品牌,以打響品牌知名度。

        “中極”,寓意清潔能源的“終極能源”,代表著格羅夫在商用車領域敢于技術革新,勇于突破的絕對領導力。從名字可以看出,格羅夫志在做“中國氫能源中高端商用車第一品牌”。

        隨著“中極”品牌誕生的還有兩款重磅車型,分別是“中極-天樞”氫燃料牽引車和“中極-天璣”氫燃料輕客。“中極”賦予這兩款車型高效率、強動力和低能耗等特性,助力我國交通運輸的進化,為用戶創(chuàng)造更多綠色經濟價值,帶來卓越的環(huán)保汽車“中極方案”。

        那么,這兩款產品具體有哪些優(yōu)勢和特點呢?

        據了解,“中極-天樞”氫燃料牽引車將于2021年三季度上市。這款新車基于成熟的6×4底盤和駕駛室研發(fā)而來,搭載格羅夫自主研發(fā)的120kW氫燃料電池系統(tǒng)、高壓儲氫供氫、電驅動、輔助能源、熱管理等系統(tǒng),續(xù)航里程1000km,具有續(xù)航里程長、百公里耗氫量低、動力性能突出、底盤扎實、維修保養(yǎng)頻次低和故障率低等特點,能夠充分滿足物流配貨、快遞快運運輸等應用場景對車輛高性能、高效率、高可靠性的需求。

        而“中極-天璣”氫燃料輕客將于2022年二季度上市。這款新車基于全新氫能電動化平臺創(chuàng)新正向開發(fā),續(xù)航里程大于1000km,百公里耗氫量2.3kg,位于行業(yè)領先水平。

        值得一提的是,“中極-天璣”在安全性上做到了極致。新車標配ABS+EBD系統(tǒng)、電子油門踏板、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車雷達和可視倒車系統(tǒng)等主被動安全系統(tǒng);豪華版車型還配備車道偏離預警、盲區(qū)檢測、變道輔助和前碰預警等,大大提高中極-天璣的安全性。

        據透露,之后,“中極”品牌將繼續(xù)豐富旗下產品線,擴展產品布局,還將推出氫燃料重卡和輕卡兩款新車型,以持續(xù)提升“中極”品牌在商用車市場的產品競爭力、影響力以及品牌知名度。

        結語

        作為國內領先的氫燃料電池整車企業(yè),格羅夫將繼續(xù)聯(lián)合全產業(yè)鏈上下游,進行專利布局保護和技術壁壘構建,構建氫能產業(yè)生態(tài)的完整布局,以科技驅動汽車產業(yè)轉型變革,重塑人類綠色出行新方式,打造中國氫能汽車產業(yè)的嶄新名片。

        未來,格羅夫致力于成為氫能產業(yè)生態(tài)主導型企業(yè),打造世界級知名品牌,旨在2025年成長為年銷量最大的氫燃料電池汽車全球領袖級企業(yè),引領全球氫能汽車產業(yè)發(fā)展。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網 周琳)

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          ×