數(shù)字德系精密座駕 斯柯達全新明銳PRO測評
去年,斯柯達迎來了品牌成立125周年、入華15周年以及第300萬輛汽車下線三件品牌大事件,在全面迎合中國消費者口味的同時,中國市場也成為斯柯達的銷量主戰(zhàn)場,而全新明銳PRO就是斯柯達全面收割緊湊型家轎的利器。大眾旗下A級轎車平臺更新到了第八代,而真正率先搭載了MQB evo平臺的家轎產(chǎn)品卻是全新明銳PRO。全面數(shù)字化的全新MQB evo平臺承載的是下一代大眾集團的未來,代表著大眾產(chǎn)品邁向數(shù)字化時代的開始,這也為全新明銳PRO的脫胎換骨打下了堅實基礎(chǔ)。
全新明銳PRO區(qū)別于以往的命名形式,給明銳后綴加了一個PRO,也意為它將是從前明銳的專業(yè)和升級版。而帶著對中國市場的洞悉和對中國消費者的理解,全新明銳PRO在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計、科技配置等方面進行了全面的提升,也助推斯柯達全面實現(xiàn)品牌煥新升級。全新的外觀設(shè)計為中國市場進行微調(diào),全新標配了RS運動套件;數(shù)字化的座艙保留了海外版的設(shè)計,在中控屏等地方則進行了升級,科技配置舒適配置異常的齊全;無線蘋果CarPlay、W-HUD抬頭顯示、3個毫米波雷達、全速域ACC、LKA車道保持輔助、開門預(yù)警、自動泊車、無線充電、type-C接口、掀背尾門等等,比海外版軸距再次加長44mm達到2740mm后排空間媲美B級,斯柯達全新明銳PRO的誠意之足可以說是傾其所有。
從全新明銳PRO開始,可以說德系家轎從擅長機械素質(zhì)到機械數(shù)字雙優(yōu),開啟了數(shù)字2.0時代。和第八代高爾夫以及全新A3L一樣,全新明銳PRO的最大改變在于換裝了全新MQB EVO平臺。和現(xiàn)有的MQB平臺相比,MQB EVO在數(shù)字化和電子化程度進化上更加優(yōu)越,也讓全新明銳PRO在智價比上更勝一籌。
運動風(fēng)加持 氛圍感滿滿
全新明銳PRO的車身尺寸為4753/1832/1469mm,軸距為2730mm,這在十幾款同級別合資車型中均是數(shù)一數(shù)二,尤其是車長和車寬均位列第一。在有著設(shè)計界“奧斯卡”之稱的第65屆“紅點產(chǎn)品設(shè)計大獎”的評選當(dāng)中,海外版明銳繼2006年和2017年之后,憑借動感的造型、雕刻般的設(shè)計以及優(yōu)雅的線條,成功脫穎而出獲得該獎項。
可以說,全新明銳PRO在顏值設(shè)計方面,進入到了更具辨識度、更精致的美學(xué)維度。首先,全新明銳PRO采用了原廠最純正的RS運動風(fēng)格,不管是引擎蓋立體的線條、雙V型設(shè)計,還是直瀑式多邊幾何造型的格柵,亦或是蜂窩造型的下格柵,都做到了精致和力量的完美融合。并且,在美觀的基礎(chǔ)上全新明銳PRO更注重實用性,3D晶鉆LED前大燈點亮之后,在充滿科技感的同時還增加了行車的安全性。
溜背式造型+掀背設(shè)計一向是明銳車型最亮眼的設(shè)計點,全新明銳PRO在車頂線條與上翹的鴨尾式尾翼搭配得更加協(xié)調(diào)流暢,三維立體腰線也使整個車身呈現(xiàn)出前高后低的感覺。
車身側(cè)面、車尾部以及前門踏板等多處紅色“PRO”字樣的專屬標識,也能讓全新明銳PRO更具有辨識度。除此之外,全新明銳PRO還配備了外飾氛圍燈、迎賓照地?zé)舻扰渲?,猶如帥氣的暖男,不僅帥還儀式感滿滿。
在全新明銳PRO的外觀設(shè)計上,看到的升級變化是翻天覆地且符合當(dāng)下消費需求的,運動、精致又獨具魅力。
內(nèi)飾用料考究 數(shù)字化風(fēng)格凸顯
全新明銳PRO不僅在科技配置上全面提升,在內(nèi)飾的設(shè)計上更加大膽創(chuàng)新,融合了年輕時尚與精致質(zhì)感,相比于速騰在內(nèi)飾設(shè)計方面更加領(lǐng)先,也更有科技感。
全新明銳PRO采用了環(huán)繞式層疊立體設(shè)計,RS三幅式運動方向盤、懸浮式的中控屏幕、新一代立體包覆的多功能座椅的配備,讓全新明銳PRO在內(nèi)飾上設(shè)計上全面煥新。
當(dāng)然,在科技配置方面全新明銳PRO同樣沒讓人失望,10.3英寸全液晶數(shù)字儀表支持經(jīng)典、導(dǎo)航、駕駛輔助和簡潔模式設(shè)定,可以通過方向盤上的多功能鍵實現(xiàn)一鍵操作。
12.1英寸多點觸控液晶中控屏不僅更清晰操作更流暢,還支持無線Apple CarPlay、百度CarLife等手機映射功能,并且以數(shù)字顯示的方式,屏幕尺寸相比高8和A3都要更優(yōu)越,為駕乘者帶來最具科技感的視覺享受。
并且,全新明銳PRO的數(shù)字車聯(lián)系統(tǒng)涵蓋了語音、導(dǎo)航、娛樂、出行以及智聯(lián)控車多種功能,不僅能夠提供實時交通信息、多輪交互語音識別、組隊出行、家具控制,還能進行違章查詢、在線尋車、遠程啟動等多種功能。
除此之外,全新明銳PRO液晶儀表上駕駛輔助信息、導(dǎo)航信息可與W-HUD和中控屏幕實現(xiàn)信息互聯(lián)。正因為出自MQB EVO平臺,全新明銳PRO才能得以實現(xiàn)數(shù)字化配置上的全面升級,也讓駕駛的便利性和安全性得到提升。這些升級專屬于誕生于MQB-EVO平臺的車型,速騰、朗逸是無法做到的。
最重要的是,全新明銳PRO采用了電子換擋桿,除了使得中控簡潔之外,豪華感也撲面而來,這也是斯柯達品牌首款使用電子擋桿的車型,豪華程度和實用程度可見一斑,而且這種設(shè)計目前在保時捷等超豪華品牌上才有搭載。
黃金動力組合上線 1.4T高功成標配
在上一代明銳車型上,代號EA211 1.4T高功率發(fā)動機只被放在高配車型上,這次全新明銳PRO則將把它作為了全系標配,從配置定位上來看,相比于高爾夫8和新速騰更高。
這款大眾系的明星發(fā)動機擁有高效能和低油耗雙向優(yōu)勢,并且也搭載在全新奧迪A3L以及第八代高爾夫上面。發(fā)動機數(shù)據(jù)方面,最大功率為110kW,最大扭矩達到250Nm,百公里油耗5.5L,百公里加速僅需8.5秒。除此之外,全新明銳PRO采用了和高爾夫8全系標配相同的四連桿式獨立懸掛,可分解橫向與縱向受力,提升急彎時的操控極限。
總結(jié):全新明銳PRO將于現(xiàn)款明銳同堂銷售,從它的整體產(chǎn)品力來看,新車從車身尺寸、動力配置、舒適配置以及智能化各個方面都達到了A+級,甚至在駕駛品質(zhì)和許多配置方面能和B級產(chǎn)品掰掰手腕。入門即高配是這次斯柯達用全新明銳PRO給中國市場的最大誠意,不僅全面領(lǐng)先同級別競品,更是將最新潮的設(shè)計、最智能的配置以及絕佳的動力操控集結(jié)于一身。畢竟,在這個人人都想爭當(dāng)次世代的年代,全新明銳PRO就是為了超次世代而來,重新定義緊湊型家轎市場,樹立數(shù)字德系家轎新標桿。
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