【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】北京時(shí)間3月15日晚間，寶馬正式全球首&發(fā)了全新一代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)——iDrive 8.0（iD8），該系統(tǒng)將首先搭載于今年晚些時(shí)候在國(guó)內(nèi)上市的純電動(dòng)旗艦iX車(chē)型上，隨后將繼續(xù)搭載于純電動(dòng)轎跑i4，以及更多的車(chē)型上。

在全新的iD8車(chē)機(jī)系統(tǒng)中，寶馬著重強(qiáng)調(diào)了人與車(chē)輛的交互，并且通過(guò)全新的軟硬件呈現(xiàn)給駕乘者嶄新的一面，給駕駛者營(yíng)造獨(dú)特而出眾的出行體驗(yàn)，帶來(lái)純粹駕駛樂(lè)趣。

BMW操作系統(tǒng)8.0、全新BMW曲面顯示屏、經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的控制元件和軟件界面，以及強(qiáng)大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力，將駕駛者與車(chē)輛之間的互動(dòng)帶入日益智能的數(shù)字化生活。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡先生表示：“寶馬一直致力于打造世界上要好的汽車(chē)，全球有超過(guò)一萬(wàn)名的軟件工程師正在為此努力，為客戶尋求深度的技術(shù)解決方案。創(chuàng)新技術(shù)從來(lái)不只是更大的屏幕，BMW iDrive系統(tǒng)在客戶出行體驗(yàn)中起到了非常重要的作用。

這是一款更加便利易用、更安全的車(chē)載顯示和操作系統(tǒng)，讓人車(chē)交互達(dá)到全新的高度：更加直觀、個(gè)性化、以人為本。我們希望創(chuàng)造出能夠與純粹駕駛樂(lè)趣完美結(jié)合的先進(jìn)數(shù)字化戰(zhàn)略，以突破性的創(chuàng)新技術(shù)不斷提升駕駛獨(dú)特而出眾的出行體驗(yàn)。在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，不論是機(jī)械制造還是數(shù)字化解決方案，在質(zhì)量和安全方面決不妥協(xié)——這是客戶對(duì)我們一直以來(lái)的期待，也是我們對(duì)客戶的承諾。”

全新設(shè)計(jì)概念以人為本，打造獨(dú)特的互動(dòng)體驗(yàn)

在寶馬看來(lái)，汽車(chē)設(shè)計(jì)是一個(gè)整體，而設(shè)計(jì)首先應(yīng)該從情感入手。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX其整體設(shè)計(jì)以滿足客戶在空間、功能和豪華感受方面的需求為中心，并保證每次出行都是一次充滿情感的體驗(yàn)；而車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)在其中重要的位置。全新BMW iDrive的用戶界面設(shè)計(jì)不僅功能強(qiáng)大，而且設(shè)計(jì)清晰、優(yōu)雅、美觀，細(xì)節(jié)豐富。駕駛者與車(chē)輛之間形成獨(dú)特的互動(dòng)方式，消除了數(shù)字世界和模擬世界之間的界限，為全新使用體驗(yàn)打開(kāi)了大門(mén)。

全新BMW iDrive使用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言——大膽的圖形設(shè)計(jì)、未來(lái)感的畫(huà)面質(zhì)感、以及豐富的光影效果。全新的BMW曲面顯示屏集成信息顯示與控制功能，12.3英寸信息顯示屏和14.9英寸控制顯示屏合并為一個(gè)單元。所有顯示屏均具有200 ppi（每英寸像素）的極高圖形分辨率，協(xié)調(diào)地集成到駕駛區(qū)域和儀表板中。

在儀表盤(pán)信息顯示和抬頭顯示系統(tǒng)上，用戶可以進(jìn)行三種不同主題的切換：豪華駕駛、專注運(yùn)動(dòng)和簡(jiǎn)約藝術(shù)?；谌碌男畔⒔换ピ瓌t，車(chē)內(nèi)三個(gè)顯示屏可以完美配合，提供優(yōu)化的界面布局和信息展示優(yōu)先級(jí)。

中央控制臺(tái)和儀表板上的控制面板也采用了全新的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，在美學(xué)、材質(zhì)和使用體驗(yàn)上全面升級(jí)。熟悉的iDrive控制旋鈕用了帶水晶質(zhì)感的玻璃裝飾，并搭配鍍青銅金鑲邊。

語(yǔ)音控制和觸控功能置于控制理念的核心，車(chē)內(nèi)按鈕和開(kāi)關(guān)的數(shù)量減少了近一半。iDrive中央控制臺(tái)采用高檔美學(xué)材料，擁有主動(dòng)觸覺(jué)反饋功能，可用于選擇iDrive菜單、切換“My Modes”（主題模式）模式以及其他功能。

更加個(gè)性化的人車(chē)關(guān)系，貫穿旅程始終

全新BMW iDrive在駕駛者和車(chē)輛之間建立更個(gè)性化的關(guān)系，還以包羅萬(wàn)象的智能方式創(chuàng)造了獨(dú)特的體驗(yàn)，貫穿旅程始終。

在客戶與車(chē)輛對(duì)話的過(guò)程中，BMW智能個(gè)人助理扮演著特別重要的角色。BMW智能個(gè)人助理在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)，設(shè)計(jì)師在參考動(dòng)畫(huà)電影理論后，從100多版本的設(shè)計(jì)方案中選擇了目前的可視化形式，以不同大小和亮度的發(fā)光球體，為個(gè)人助理提供了更多空間和新的自我表達(dá)方式。在功能上，基于擴(kuò)展的信息數(shù)據(jù)庫(kù)讓個(gè)人助理變得更加智能，不僅可以區(qū)分交談的對(duì)象，而且可以考慮車(chē)輛及其周?chē)h(huán)境的狀況，根據(jù)情境進(jìn)行溝通和操作。

全新BMW iDrive還將通過(guò)各個(gè)方面的個(gè)性化功能，為駕駛者提供全面的支持，并通過(guò)智能科技帶來(lái)更多樂(lè)趣。例如，“My Modes”功能根據(jù)駕駛者的喜好提供獨(dú)特、全方位、個(gè)性化的感官體驗(yàn)，初始版本將巧妙地組合多達(dá)十種不同的車(chē)輛參數(shù)。例如，在節(jié)能模式下，車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)環(huán)保的駕駛方式，提供靜謐的駕乘體驗(yàn)，靈感來(lái)自于水的流動(dòng)和陽(yáng)光的反射。而運(yùn)動(dòng)模式通過(guò)對(duì)于加速和動(dòng)態(tài)性能的調(diào)整，讓用戶在純粹駕駛樂(lè)趣當(dāng)中。充滿激情的橙色，以及儀表盤(pán)中更簡(jiǎn)潔的界面主題，令腎上腺素飆升。

基于云端的導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)將實(shí)時(shí)信息與預(yù)測(cè)模型相結(jié)合，能夠更快更準(zhǔn)地計(jì)算動(dòng)態(tài)路線，以大數(shù)據(jù)模型作基礎(chǔ)，考慮前方路段交通狀況變化，精確地計(jì)算到達(dá)時(shí)間。除了整合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，BMW云端還采用了機(jī)器學(xué)習(xí)算法，根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史大數(shù)據(jù)模型，為用戶提供交通狀況及預(yù)測(cè)服務(wù)。

強(qiáng)大的硬件、軟件和互聯(lián)性能，賦能創(chuàng)新數(shù)字化客戶體驗(yàn)

在過(guò)去20年中，BMWiDrive系統(tǒng)每隔三年就會(huì)進(jìn)行一次升級(jí)換代，每一代的更新和變化都代表了一次技術(shù)的飛躍。BMW操作系統(tǒng)8.0是寶馬集團(tuán)迄今為止功能較強(qiáng)大的操作系統(tǒng)，是寶馬集團(tuán)有史以來(lái)打造的較強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和技術(shù)平臺(tái)，通過(guò)集中車(chē)載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和數(shù)個(gè)高性能計(jì)算機(jī)來(lái)共同實(shí)現(xiàn)，不僅高度模塊化，而且具有很高的靈活性。

如今，BMW操作系統(tǒng)可以處理各種各樣的任務(wù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了常規(guī)的顯示和操作概念，包括集成信息處理和互聯(lián)服務(wù)、數(shù)據(jù)處理、連接不同設(shè)備和第三方應(yīng)用程序，以及無(wú)縫集成云端服務(wù)。寶馬集團(tuán)自研的操作系統(tǒng)致力于打造創(chuàng)新、穩(wěn)定、可升級(jí)的軟件系統(tǒng)，從而為客戶提供屬于BMW品牌的獨(dú)特?cái)?shù)字化客戶體驗(yàn)。

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX將是全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的高檔車(chē)型。5G數(shù)據(jù)傳輸速度更快，延遲更低，擴(kuò)展了車(chē)輛與外界互聯(lián)的可能性，未來(lái)將在娛樂(lè)、信息、自動(dòng)駕駛和道路安全領(lǐng)域?yàn)榭蛻舫鲂畜w驗(yàn)帶來(lái)重大的改進(jìn)和創(chuàng)新。5G還將促進(jìn)云端技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用。需要大量計(jì)算能力的功能將轉(zhuǎn)移到BMW云端，通過(guò)BMW云計(jì)算中心處理大量數(shù)據(jù)和復(fù)雜任務(wù)。此外，BMW iX還將首次使用千兆以太網(wǎng)技術(shù)，最快速度可達(dá)每秒30Gbit，比目前車(chē)輛快10-20倍。

自2018年推出BMW操作系統(tǒng)7.0以來(lái)，BMW車(chē)主就可以通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能隨時(shí)隨地給車(chē)輛安裝更新軟件。2020年，寶馬集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)展了歐洲汽車(chē)制造商中規(guī)模較大的遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。到2021年底，將有250萬(wàn)輛可遠(yuǎn)程軟件升級(jí)的BMW車(chē)輛行駛在全球各地，將是全球較大規(guī)模的可遠(yuǎn)程軟件升級(jí)車(chē)隊(duì)。同時(shí)，寶馬集團(tuán)推出按需安裝功能，客戶可以在線購(gòu)買(mǎi)新的功能，并通過(guò)OTA的方式將新功能安裝至車(chē)內(nèi)。

隨著全新一代iDrive系統(tǒng)iD8的正式亮相，我們看到了寶馬在人機(jī)交互界面上的大膽創(chuàng)新，更加酷炫的界面讓車(chē)機(jī)的可玩性大大提高，而今年我們將與搭載iD8的iX車(chē)型見(jiàn)面，相信大家已經(jīng)迫不及待想要上手把玩了！

BMW強(qiáng)大的品牌帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和創(chuàng)新的技術(shù)。以客戶為中心，以未來(lái)為導(dǎo)向,開(kāi)啟電動(dòng)駕駛樂(lè)趣，極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，成為同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，未來(lái)出行的領(lǐng)軍者。用創(chuàng)新，綠色生態(tài)可持續(xù)，不斷去實(shí)現(xiàn)一切新的可能。信任我們的創(chuàng)新科技，是你成功的關(guān)鍵。對(duì)您愛(ài)車(chē)負(fù)責(zé)任，讓您可享受可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)政策。無(wú)論是銷售還是售后服務(wù)均遵循BMW全球統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持創(chuàng)新和發(fā)展，為客戶提供最可靠和便利的服務(wù)。

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