冬天開始了

冬天是汽車故障多發(fā)的季節(jié)

入冬時(shí)做好準(zhǔn)備才能讓愛車安穩(wěn)的度過(guò)冬天

以下是寶馬冬季駕駛六大秘籍！

秘籍一：究竟要不要預(yù)熱？

最重要的一個(gè)問題，也是最多人問的一個(gè)問題，那就是：在冬季寶馬需要熱車嗎？聽好了各位新老寶馬車主，正確的打開方式是：

寶馬在冬季不需要熱車！

寶馬在冬季不需要熱車！

寶馬在冬季不需要熱車！

這是一直反復(fù)強(qiáng)調(diào)的，但還是有人不知道，重復(fù)著錯(cuò)誤的做法。要問為什么？各種解釋我想不再多說(shuō)，用一張寶馬用戶手冊(cè)就最能說(shuō)明問題。

寶馬用戶手冊(cè)中很明確了這一點(diǎn)：“不要在停車時(shí)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，而是要立即以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速開動(dòng)汽車。”

秘籍二：選用合適的輪胎

進(jìn)入冬季先給你的BMW換雙鞋。不是每一輛車都需要一套冬季輪胎，但是，如果你生活的地方每每在進(jìn)入冬季后就要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的冰雪期，那么，你應(yīng)該考慮更換一套冬季輪胎。冬季低溫天氣，尤其是7℃以下，氣溫會(huì)使非冬季輪胎的橡膠變硬，而嚴(yán)重影響座駕安全性與穩(wěn)定性。

在冰雪路上開車時(shí)，由于普通輪胎花紋較淺，因此摩擦力降低，特別是后輪驅(qū)動(dòng)汽車更換雪地胎非常必要。因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)轎車后輪負(fù)重較小，在冰雪路面行駛時(shí)附著性能降低，易出現(xiàn)打滑甩尾，所以后輪驅(qū)動(dòng)汽車最好更換雪地胎。需要注意的是冬季胎和雪地胎還是有本質(zhì)上的區(qū)別的，雪地胎的胎面上還布滿了增加摩擦力的鋼釘，適合更嚴(yán)酷雪地道路駕駛。

秘籍三：夠潤(rùn)滑才夠嗨

機(jī)油是個(gè)大問題

隨著氣溫的不斷降低

換上優(yōu)質(zhì)、高效、適合冬季使用的機(jī)油

冷啟動(dòng)神馬的那都不叫事兒了

1、哪些冬季機(jī)油適合你的BMW？

先來(lái)普及機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義："W"表示winter(冬季)的縮寫，前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好；"W后面"的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強(qiáng)。

2、機(jī)油標(biāo)號(hào)參數(shù)：

0w耐外部低溫-35°C

5w耐外部低溫-30°C

10w耐外部低溫-25°C

15w耐外部低溫-20°C

20w耐外部低溫-15°C

秘籍四：保證電力十足

蓄電池也怕冷

低溫環(huán)境下蓄電池電容量

比常溫時(shí)的電容量低得多

特別是已經(jīng)用了2-3年的蓄電池

在低溫的冬季更容易發(fā)生

電量不足導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)

所以為了避免你的寶馬

還是早早的換一個(gè)蓄電池比較靠譜

秘籍五：學(xué)會(huì)正確起步

說(shuō)到這里自然要說(shuō)一下如何在冬季駕駛寶馬的問題了，雖然說(shuō)寶馬也入了前驅(qū)的陣營(yíng)，但畢竟后驅(qū)車還是大多數(shù)，后驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)是前后配重平衡操控好、高速過(guò)彎不容易推頭、沒有前驅(qū)車大馬力起步時(shí)的扭力轉(zhuǎn)向現(xiàn)象等等。這些在良好路面的操控性能可能干擾到冰雪路面的起步性能。在濕滑路面上，尤其是雪地或冰面這種極端的平面，很容易造成打滑。

寶馬車輛在正常狀態(tài)下是保持DSC開啟狀態(tài)的，DSC是不允許車輛出現(xiàn)打滑等不穩(wěn)定狀態(tài)的。當(dāng)遇到多雪路面時(shí)驅(qū)動(dòng)輪會(huì)出現(xiàn)打滑，這時(shí)DSC會(huì)進(jìn)行干預(yù)調(diào)節(jié)，比如降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率或進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)。此時(shí)車輛可能就會(huì)出現(xiàn)駕駛員要求加速而DSC系統(tǒng)要求剎車的矛盾，一時(shí)間使車輛根本無(wú)法起步。不要急，可以按一下中控臺(tái)上的"DTC"按鈕，儀表盤DTC指示燈會(huì)亮啟，打開DTC功能可以使車輛允許出現(xiàn)一定程度的打滑，從而使車輛能起步行駛。

秘籍六：如何停下來(lái)？

說(shuō)過(guò)了行駛，那么再來(lái)說(shuō)說(shuō)制動(dòng)，冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。

在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。不能忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 嘉興01）