【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】當(dāng)同齡人還在過著跟父母衣來伸手飯來張口的生活時，張磅磅已經(jīng)開始為自己的卡車夢想奮力打拼。2000年出生的張磅磅，9月份剛滿20歲，別看只有兩年的駕齡，要是從兒時的卡車司機夢論起，他也算是一個成色十足的“老司機”了。

　　(解放動力00后卡友--張磅磅)

　　受父輩們的影響，張磅磅從小就喜歡卡車，那個坐在駕駛室猶如一個高高在上的大將軍（詢底價|查參配）一般的卡車司機，成為了自己日后想成為的樣子。

　　與解放動力開啟卡車人生

　　看似樸實無華的夢，但是起步階段著實艱辛，幸好有解放動力的助力，讓一切變得順理成章。在張磅磅小時候印象中，卡車司機不僅形象宏偉，而且還可以駕車穿過不一樣的城市體驗各種生活和環(huán)境，猶如一個俠客般自由瀟灑。后來，當(dāng)自己真正接觸到這一行業(yè)才知道，所謂風(fēng)光的背后并沒有那么容易。

　　剛拿到駕照的張磅磅，一心想投入到運輸事業(yè)。但是遭到了家人們的一致反對。因為父親、叔叔都是養(yǎng)車的，深知這一行的不容易。長輩們希望后輩能有更加體面的工作，不再走自己的老路。于是猶豫中的張磅磅將自己的卡車司機夢暫時擱置一旁，輾轉(zhuǎn)家電運輸工作。

　　(解放動力勁威CA4DB1發(fā)動機)

　　然而也正是這一次無心插柳的家電運輸工作重新燃起了張磅磅追逐夢想的欲望。2019年初，和老鄉(xiāng)們跟車1年的張磅磅，逐漸摸索出家電運輸?shù)囊恍╅T道。張磅磅心想，我已經(jīng)摸透了這個行業(yè)的情況，如果再有一輛省油高效高出勤的運輸工具配合，一定能賺到錢。作為年輕一代，張磅磅敢想敢做，馬上就和身邊的老鄉(xiāng)們打聽各種卡車的性能。他觀察到，周圍人都駕駛著搭載解放動力CA4DB1發(fā)動機的解放J6F，老鄉(xiāng)們有口皆碑，評價解放J6F“非常省油”、“鋼板結(jié)實”、“兩個油箱續(xù)航長”、“反光鏡自帶加熱”等等，讓張磅磅堅定了選擇購買解放J6F的決心。3月份，張磅磅在父母的支持下，成功貸款買入了一輛搭載解放動力勁威CA4DB1發(fā)動機的解放J6F。

　　解放動力加持 6個月還清車貸

　　正所謂越努力越幸運，張磅磅與搭載解放動力勁威CA4DB1發(fā)動機的解放J6F用行動驗證了這句話。“我決定買車到定好車就花了2天時間，因為了解行情，基本天天都有貨跑，近的距離就是送周口市里，遠點就跑下面縣城。”張磅磅開心地說道。據(jù)了解，張磅磅跑一趟基本在300元左右的運費，每天至少一趟，趕上節(jié)日，一天要跑上個4、5趟，運輸收益相當(dāng)可觀。

　　不僅如此，張磅磅的搭載解放動力勁威CA4DB1發(fā)動機的解放J6F在油耗上也很給力。購車1年多的時間，行駛了49000多公里，平均油耗基本在百公里10L左右，這個油耗與駕駛其他品牌輕卡的朋友們的百公里13L相比，優(yōu)勢非常明顯。張磅磅的努力付出，加上運輸工具的助力，讓他在不到半年時間就還清了6萬塊的貸款，也真正擁有了一款搭載解放動力發(fā)動機的解放輕卡。

　　精芯服務(wù) 讓新手無憂運營

　　敢闖敢拼一直是張磅磅創(chuàng)業(yè)路上的優(yōu)秀品質(zhì)，但是畢竟是“新兵蛋子“，在產(chǎn)品遇到”問題“時內(nèi)心也會驚慌失措。搭載解放動力勁威CA4DB1發(fā)動機的解放J6F是張磅磅的第一輛車，因沒有養(yǎng)車經(jīng)驗，車子開了一段時間后，在一次運輸途中，

　　張磅磅看到儀表顯示屏幕中亮起的保養(yǎng)指示燈嚇得一驚。因為第一見，以為是車子出了問題，于是張磅磅迅速把車開到服務(wù)區(qū)尋求幫助。在得知用戶的來意之后，解放動力保養(yǎng)人員耐心解釋了各種指示燈的含義，并對車輛進行了保養(yǎng)維護。

　　(張磅磅和搭載解放動力勁威CA4DB1發(fā)動機的解放J6F輕卡合影)

　　經(jīng)過這次烏龍事件，張磅磅開始對車輛駕駛以外的卡車知識進行學(xué)習(xí)和摸索，還經(jīng)常和解放動力維修保養(yǎng)技術(shù)人員進行溝通交流。張磅磅一直念叨說：“解放動力服務(wù)站工作人員不僅技術(shù)高，態(tài)度好、服務(wù)熱情，還給我分享產(chǎn)品和維修保養(yǎng)常識，告訴我如何正確使用產(chǎn)品，真是享受到了專業(yè)的服務(wù)。”而后，張磅磅也表示，因為解放動力24小時售后服務(wù)的支持，讓他跑運輸時底氣更足。

　　對于未來，年輕的“老司機”有了新的目標(biāo)。張磅磅表示，“創(chuàng)業(yè)階段解放動力產(chǎn)品給了我莫大的幫助。希望以后能慢慢地把運輸事業(yè)做大，未來還要擁有一個屬于自己的車隊。而且作為年輕一代物流從業(yè)者，我希望通新的運作方式，改變當(dāng)前卡車司機艱苦的工作狀態(tài)，讓運輸生活更加舒適和暢快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊）