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      1. 新鄉(xiāng)佳新起亞KX5優(yōu)惠2.6萬元 現(xiàn)車充足

        2020-10-29 15:33:17 作者:xinxiang01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】據(jù)悉,新鄉(xiāng)佳新起亞店內(nèi)起亞KX5詢底價(jià)|查參配)現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)2.6萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線或到店咨詢。

        起亞KX5

        官方價(jià)

        優(yōu)惠幅度

        現(xiàn)價(jià)

        詢價(jià)

        車貸

        起亞KX5 2019款 1.6T DCT兩驅(qū)精英版

        16.48萬

        ↓2.60萬

        13.88萬

        獲取底價(jià)

        分期

        起亞KX5 2019款 1.6T DCT兩驅(qū)豪華版

        16.98萬

        ↓2.60萬

        14.38萬

        獲取底價(jià)

        分期

        起亞KX5 2019款 1.6T DCT四驅(qū)精英版

        17.68萬

        ↓2.60萬

        15.08萬

        獲取底價(jià)

        分期

        起亞KX5 2019款 1.6T DCT四驅(qū)豪華版

        18.18萬

        ↓2.60萬

        15.58萬

        獲取底價(jià)

        分期

        起亞KX5 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

        15.48萬

        ↓2.60萬

        12.88萬

        獲取底價(jià)

        分期

        起亞KX5 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版

        15.98萬

        ↓2.60萬

        13.38萬

        獲取底價(jià)

        分期

        車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg13459/

        制表:太平洋汽車網(wǎng)

            編輯點(diǎn)評(píng):起亞KX5是起亞SUV陣營里的主力車型,它身處的緊湊型SUV市場在國內(nèi)競爭激烈,感興趣的朋友可以到店賞車試駕。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 新鄉(xiāng)01)

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          值得去“追新”嗎?起亞新舊款KX5對(duì)比

          起亞KX5是起亞SUV陣營里的主力車型,它身處的緊湊型SUV市場在國內(nèi)競爭激烈,要想在市場上繼續(xù)立足,則必須時(shí)刻保持自身產(chǎn)品的新鮮度。起亞KX5在經(jīng)歷三年后終于迎來了中期改款,那么新款KX5相比舊款車型提升的地方多嗎?同時(shí)值得大家去追捧新款車型?這次我們就拿了新舊款KX5來一番對(duì)比。

          有能力分一杯羹? 搶先測試新款起亞KX5

          起亞KX5是起亞SUV陣營里的主力車型,在推出的初期取得不錯(cuò)的銷售成績。不過隨著國內(nèi)緊湊型SUV市場競爭激烈,除了傳統(tǒng)的合資對(duì)手,還要面對(duì)一批崛起的自主對(duì)手,加上近段韓系車銷量呈現(xiàn)低迷狀態(tài),起亞KX5在國內(nèi)表現(xiàn)得不溫不火。為了扭轉(zhuǎn)頹勢,廠家推出新款起亞KX5,力求保持自身產(chǎn)品的新鮮度,同時(shí)提升自身競爭姿態(tài),爭取在緊湊型SUV市場里分一杯羹。

          價(jià)優(yōu)料足顏值高 新一代起亞KX5購車手冊(cè)

          作為起亞在國內(nèi)緊湊型SUV市場寄予厚望的一款產(chǎn)品,KX5可謂價(jià)優(yōu)料足。那么在全系車型中哪個(gè)配置最值得買,我們一起來看一下。

          新晉遇老手 起亞KX5對(duì)比本田CR-V

          自打SUV車型在國內(nèi)由萌芽到火熱,緊湊型SUV始終都是各大車企的兵家必爭之地。誰能在國內(nèi)的緊湊型SUV領(lǐng)域上搶到屬于自己的蛋糕,誰就能賺得盆滿缽滿。在合資品牌當(dāng)中,東風(fēng)本田的CR-V向來都是位銷售強(qiáng)手,目前可謂是銷量口碑雙豐收。新款東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5上市在即,這位也曾有過銷量輝煌歲月的韓系品牌緊湊型SUV,又能否與東風(fēng)本田CR-V這位老手扳一扳手腕呢?

          萌虎到猛虎的進(jìn)階 試駕起亞KX5

          起亞的“虎嘯式”家族前臉一出,顏值得到大眾的肯定,給我留下最深印象的一款SUV,原因并不是他的氣勢有多猛,而是他的效果最萌,就像一只剛出生的小老虎。三年后終于迎來了中期改款,小老虎就像長大了一樣,換上一身威猛的外觀,而他就是今天的主角起亞KX5。

          30萬小眾純電SUV比拼,深度對(duì)比騰勢X/合創(chuàng)007,你會(huì)選誰?

          30萬,你會(huì)選品牌名氣大的還是這類小眾品牌?

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          零跑的產(chǎn)品線正在從小眾回歸主流...

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          1.5T你好!1.3T再見!測試2021款別克君越552T

          盡管現(xiàn)在的三缸機(jī)并不意味著“低端和落后”,但是消費(fèi)者不認(rèn)可卻是事實(shí)。面對(duì)這種情況,2021款君越低配車型也換回1.5T。

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          隨著國民經(jīng)濟(jì)的增長,用戶對(duì)車輛安全的關(guān)注比以往時(shí)期要更多,尤其是在家用車領(lǐng)域。

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