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　　　　在8月份剛剛舉辦的2020沈陽國際車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷（ALL NEW K5）正式亮相。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞在B級市場上投放的戰(zhàn)略車型，凱酷的重要性不言而喻。而此次凱酷的煥新出發(fā)，也的確讓我們看到了他的“不一樣”。這款曾經(jīng)風(fēng)靡一時的運(yùn)動轎跑車型經(jīng)過換新后重新出現(xiàn)在我們的眼前。

　　第一眼給到小編最驚喜的地方非它的運(yùn)動造型莫屬，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的“重量級車型”，采用全新設(shè)計(jì)語言的凱酷在外觀上可以說是“脫胎換骨”的改變。整體造型犀利，全面進(jìn)化的虎嘯式前臉、鯊齒式銳利前格柵、加寬的進(jìn)氣口與前大燈構(gòu)成極具沖擊力的視覺效果，大膽的設(shè)計(jì)讓車頭看起來很有攻擊性，很容易讓年輕消費(fèi)者“一見鐘情”，視覺效果相當(dāng)好看。

　　新車前臉兩側(cè)的前大燈設(shè)計(jì)無疑是整個車頭最大的亮點(diǎn)，特別是被設(shè)計(jì)師稱之為“心跳”設(shè)計(jì)的LED日間行車燈，點(diǎn)亮后類似于心跳的頻率，讓整車更為靈動，辨識度極高；此外，整個車頭干凈利落層次分明，隆起的引擎蓋前端做了下壓處理，時尚精致動感十足。

　　凱酷側(cè)面的大溜背轎跑輪廓相信能籠絡(luò)一大片年輕用戶，從A柱開始便呈現(xiàn)出下滑的趨勢，并一直延伸至后方尾門上，夸張的造型要比當(dāng)前眾多同級車型來得更加運(yùn)動，圓潤的車身曲線在燈光映照下顯得更飽滿有力。同時得到優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)，將短前懸、長后懸、低重心設(shè)計(jì)融為一體，使前驅(qū)車型具備了后驅(qū)車型一般的動感形態(tài)。

　　整體來看，凱酷在內(nèi)飾上造型高檔且簡約，在科技與運(yùn)動上也結(jié)合的相當(dāng)好。貫穿式中控臺設(shè)計(jì)搭載了雙12.3英寸的液晶儀表與中控觸摸屏，有著很強(qiáng)的視覺“寬體”效果，同時烘托了車內(nèi)的科技氛圍。

　　新車提供了淺色/深色兩種內(nèi)飾選擇，大量的皮質(zhì)包裹，以及木紋飾板的裝飾充滿了整個座艙，質(zhì)感出色；環(huán)抱式的中控臺，備受消費(fèi)者青睞的平底式多功能方向盤也出現(xiàn)在其中，此次實(shí)拍的頂配車的方向盤底部還有一個GT-line標(biāo)識，這小小點(diǎn)綴看起來更有運(yùn)動感。

　　在突顯運(yùn)動感的同時，我們在車內(nèi)還可以看到具有前瞻性的科技元素，比如新車采用的旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，看起來很有檔次感。在旋鈕換擋前方是一個小型儲物格，里面配備有兩個USB接口和一個12V電源接口，用戶可以根據(jù)需求將隔壁的儲物板更換為無線充電面板，整體實(shí)用性不低。此外，中控還配備了百度智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，常見的在線導(dǎo)航、在線音樂和語音控制功能，同時還能實(shí)現(xiàn)車家互控，為消費(fèi)者帶來更豐富的體驗(yàn)。

　　凱酷（ALL NEW K5）的長、寬、高分別為4980mm、1860mm和1445mm，軸距達(dá)到2900mm，車長、軸距均為同級最佳。配合第三代i-GMP平臺，車身結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，乘坐與儲物空間“大”有可為。在體驗(yàn)中，新車后排座椅必須得到稱贊，它并沒有像其他車型那般通過縮短坐墊長度、變薄坐墊/椅背等方式來換取視覺上更大的乘坐空間，仍然提供了填充物頗為厚實(shí)的座椅，坐墊長度也足以對腿部起到很好的支撐作用，乘坐舒適性令人滿意。

　   更加時尚、更加年輕的凱酷憑借高顏值，運(yùn)動且極具攻擊性的設(shè)計(jì)讓人過目難忘，同時，空間提升、配置升級，全新動力平臺，這樣的硬件組合，顯而易見，性價(jià)比再次提升。小伙伴們，你會為這樣的“重量級車型”買單嗎?快來沈陽悅起專營店“一見鐘情”吧！

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