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8月15日，神車科博會暨第三代哈弗H6全能試駕會在北京加速跳傘俱樂部舉行，活動首日迎來了大批試駕用戶。哈弗品牌始終秉承著用戶至上的理念，本次試駕活動也讓哈弗用戶感受到了十足的關(guān)愛和誠意。通過參與神車科博會的參觀講解以及精心設(shè)置的試駕環(huán)節(jié)，試駕用戶對第三代哈弗H6留下了深刻印象，紛紛為其點(diǎn)贊。第三代哈弗H6不僅是國民消費(fèi)者理想中的國民神車，更是中國SUV的標(biāo)桿車型！

8月15日，神車科博會暨第三代哈弗H6全能試駕會在北京加速跳傘俱樂部舉行，活動首日迎來了大批試駕用戶。哈弗品牌始終秉承著用戶至上的理念，本次試駕活動也讓哈弗用戶感受到了十足的關(guān)愛和誠意。通過參與神車科博會的參觀講解以及精心設(shè)置的試駕環(huán)節(jié)，試駕用戶對第三代哈弗H6留下了深刻印象，紛紛為其點(diǎn)贊。第三代哈弗H6不僅是國民消費(fèi)者理想中的國民神車，更是中國SUV的標(biāo)桿車型！

除了專業(yè)的講解之外，在神車科博會的展區(qū)還展現(xiàn)了新車的核心零部件及技術(shù)，通過這樣的零距離接觸，第三代哈弗H6的許多領(lǐng)先技術(shù)都讓在場的試駕用戶驚嘆不已。三大件和安全配置等，是消費(fèi)者最在意的核心技術(shù)。比如第三代哈弗H6采用了1.5GDIT evo發(fā)動機(jī)，最大扭矩輸出范圍由1400—3000轉(zhuǎn)提升到1400—3600轉(zhuǎn)，在駕駛時更能感受到足夠給力的后半程加速。它還搭載第二代7DCT變速箱，傳動效率高達(dá)95.6%，采用了第四代液壓控制閥，提高了變速箱工作油壓的控制精度，在換擋平順性、油門響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著很大優(yōu)勢。

在底盤懸架方面，第三代哈弗H6采用了全新的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，操控更加穩(wěn)定、舒適。如此多的黑科技，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎用戶的期待，讓人贊嘆不已。

全場景試駕  

第三代哈弗H6智慧神技能讓國人驕傲

經(jīng)過一番講解和參觀之后，很多用戶都已經(jīng)迫不及待地參加試駕。置身于車內(nèi)，整車尺寸的加大，讓人充分享受到大空間帶來的舒適感，比如電鍍換擋旋鈕、三屏聯(lián)動等等，更是營造了極具科技感的駕駛氛圍，外觀及內(nèi)飾的煥新變化，給試駕用戶帶來了全新的感官享受。
在智能試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，神車的一些智慧神技能讓在場試駕用戶感到不可思議，即便新手司機(jī)也能熟練完成高難度倒車等操作。比如全自動循跡倒車，不用控制方向盤、油門和剎車，就能自動完成循跡返回50米倒車的操作。

利用全場景自動泊車功能，全程無需操控方向盤、檔位和剎車，車輛即可自動完成側(cè)方停車、后方停車及不規(guī)則停車，哪怕是新手也能化身老司機(jī)，輕松完成倒車操作。面對靜態(tài)障礙、動態(tài)障礙時，AEB緊急制動系統(tǒng)（帶行業(yè)獨(dú)有行人、十字路口監(jiān)測）十分靈敏，可緊急制動、化險為夷。該系統(tǒng)可有效避免意外情況發(fā)生，城市里開車最怕“鬼探頭”，有這項(xiàng)功能就可以完美解決。不得不說，中國SUV在智能技術(shù)上達(dá)到了如此高的水準(zhǔn)，新一代國民神車確實(shí)是國人的驕傲！

而在性能體驗(yàn)以及實(shí)際的道路試駕中，又讓人充分感受到三大件升級所帶來的澎湃駕控感受。更寬泛的最大扭矩輸出范圍，讓后程加速更加給力，感受到了強(qiáng)烈的推背感。多連桿獨(dú)立懸架、降低20mm的車身質(zhì)心，以及長軸距、長輪距的提升，又讓人體驗(yàn)到操控的穩(wěn)定感。此外，對于新車超L2級自動駕駛技術(shù)，在場試駕用戶也表示十分滿意。并線輔助、車道保持、全速段ACC自適應(yīng)巡航等22項(xiàng)智能駕駛輔助功能，新一代神車以走心的智慧科技，打動了更多消費(fèi)者的心。國民神車由內(nèi)而外的升級，給了試駕用戶意想不到的驚喜。

通過參觀講解以及實(shí)際試駕，讓所有試駕用戶都對第三代哈弗H6充分信賴。諸多獨(dú)有黑科技集于一身，第三代哈弗H6不愧為國民神車。一直以來，哈弗H6備受國民消費(fèi)者的認(rèn)可，并且曾連續(xù)5年榮膺用戶滿意度第一名。而第三代哈弗H6則以高階智能進(jìn)化和綜合實(shí)力提升，使用戶滿意度得到進(jìn)一步提升。相信這樣的國民神車，必將成為全世界消費(fèi)者信賴的全球神車，成為中國汽車的閃亮名片！ 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛）