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      1. 全新新寶駿RC-5常州站媒體溝通&媒體試駕會(huì)

        2020-07-29 10:53:59 作者:changzhou01

          “人民需要什么,我們就創(chuàng)造什么”這句貼地氣的話,成為一句網(wǎng)紅語(yǔ),7月26號(hào)下午,常州東安寶駿參加全新RC-5車型媒體試駕品鑒會(huì)。同時(shí),上汽通用五菱新寶駿產(chǎn)品部總經(jīng)理,上汽通用五菱寶駿華東區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān),東安汽車副總經(jīng)理,東安寶駿4S店總經(jīng)理等出席。

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          在媒體提問(wèn)環(huán)節(jié),上汽通用五菱新寶駿產(chǎn)品部總經(jīng)理管總為各位媒體朋友詳細(xì)解答了為改變目前寶駿品牌產(chǎn)品“低價(jià)+低端”形象及進(jìn)一步完善產(chǎn)品線,并且對(duì)于新寶駿品牌在未來(lái)的三年和下一個(gè)五年的一個(gè)推廣以及全新車型E300系列新能源品牌的未來(lái)發(fā)展布局計(jì)劃的分享。

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          對(duì)于E300車型的提問(wèn),管總也做了詳細(xì)的講述。其外觀“星際幾何”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,融合品牌血統(tǒng)中特有的智能基因??蛇x裝第二排單人座椅、倒車影像系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)。在動(dòng)力方面,新車搭載的動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓為115V,額定容量為226Ah,此外驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率29千瓦。在續(xù)航里程以及車輛現(xiàn)代化等方面對(duì)各位媒體朋友進(jìn)行了詳細(xì)的解答。

          之后,就關(guān)于RC-5這款車型在車型配置,價(jià)格,在競(jìng)品對(duì)比等方面也和各位媒體朋友進(jìn)行了詳細(xì)的分享以及交流。最后,在聊到華東市場(chǎng)以及常州蘇錫常市場(chǎng)時(shí),管總給予了很高的期待和期許,對(duì)于常州地區(qū)的網(wǎng)友,會(huì)給與特殊的支持,另外也會(huì)大力支持蘇錫常地區(qū)的新寶駿品牌的發(fā)展。

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        五菱寶駿廠方領(lǐng)導(dǎo)東安集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及常州各媒體合影

          下面到了媒體試駕的環(huán)節(jié),全新rc-5毫無(wú)疑問(wèn),“星際幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言在新寶駿RC-5上得以沿用,同時(shí)經(jīng)過(guò)不斷地演變發(fā)展,如今的“星際幾何”設(shè)計(jì)更加精致、成熟。由漸變式星輝矩陣布局組成的倒梯形前格柵造型寬大,搭配格柵中央的新寶駿鉆石標(biāo)LOGO,足夠矚目。

          從側(cè)面看去,新寶駿RC-5頗有轎跑的味道,車頂線條從C柱開(kāi)始迅速下降,并幾乎延伸至車尾。加上了后備廂的新寶駿RC-5w看上去更加修長(zhǎng),搭配懸浮式車頂設(shè)計(jì),優(yōu)雅而又時(shí)尚。

          貫穿式尾燈大量融入幾何元素,其方正的造型給人以很強(qiáng)的工業(yè)設(shè)計(jì)氣息。“BAOJUN”品牌LOGO則被鑲嵌在貫穿式尾燈之上,看上去立體感十足。

          方向盤(pán)依舊采用兩輻平底式設(shè)計(jì),駕駛起來(lái)頗有意思

          7英寸液晶儀表,兩側(cè)的燃油、轉(zhuǎn)速等信息只能通過(guò)數(shù)字的方式顯示,簡(jiǎn)單粗暴。

          空間方面的表現(xiàn),我175cm的身高坐進(jìn)新寶駿RC-5駕駛席位置并調(diào)整好坐姿,頭部空間超過(guò)1拳,較為寬裕。值得一提的是,前排座椅配備的航空式頭枕非常舒適。

          新寶駿RC-5配備的掀背式尾門(mén)絕對(duì)是提升實(shí)用性的利器,其巨大的開(kāi)口可為用戶裝載一些大件物品,很是方便。后排座椅支持直接放倒椅背和提起座墊再整體放平兩種放倒方式,其中前者無(wú)法做到全平但操作方便,后者操作麻煩但可以做到地臺(tái)全平,用戶可根據(jù)自身需求選擇放倒方式。

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          動(dòng)力方面,新寶駿RC-5/RC-5w將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為73kW和108kW,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配6擋手動(dòng)和CVT變速箱。底盤(pán)方面,新車將采用前麥弗遜/后扭力梁的懸掛組合,至于新車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

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