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      1. 政企共建 計(jì)利天下 長(zhǎng)春“汽車之城”邁向新高度探析

        2020-07-13 09:53:03 作者:魚兒

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】進(jìn)入新時(shí)代、新征程,時(shí)間便有了不同尋常的意義。

          當(dāng)中國(guó)的會(huì)展業(yè)進(jìn)入新時(shí)代,就以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)走向世界展會(huì)舞臺(tái)的中央。人們熟知的長(zhǎng)春汽博會(huì)也走向國(guó)際舞臺(tái),媲美全球所有的頂級(jí)車展。

          時(shí)間的腳步永不停息。與以往不同,經(jīng)過21年的發(fā)展,長(zhǎng)春汽博會(huì)已經(jīng)不滿足于“汽車城”的代表和標(biāo)志,它在有效促進(jìn)汽車市場(chǎng)發(fā)育的同時(shí),用全新的思考,科學(xué)的視角,開啟政企共建,計(jì)利天下的新篇章。

          從“急行軍”到“從容應(yīng)對(duì)”

          長(zhǎng)春人之于汽車,其實(shí)早有淵源。

          1953年,當(dāng)毛澤東主席親筆題寫“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”的白玉基石放置在中國(guó)一汽廠區(qū)中心廣場(chǎng)基座上時(shí),中國(guó)汽車工業(yè)就已經(jīng)誕生。

          1956年,國(guó)產(chǎn)第一批“解放”牌卡車駛下總裝配線,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史;1958年,一汽自行設(shè)計(jì)制造出了“紅旗”牌高級(jí)轎車,結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)轎車的歷史;1963年9月,軍用越野車生產(chǎn)基地在一汽落成;1964年,紅旗第二代產(chǎn)品CA770轎車被定為國(guó)車……

          60多年來,北國(guó)春城長(zhǎng)春早已烙上了鮮明的“汽車”印記,與汽車結(jié)下了不解之緣,唇齒相依,冷暖相隨,與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展榮辱與共。

          但彼時(shí)的長(zhǎng)春與國(guó)際汽車城相比,國(guó)際知名度還不高,長(zhǎng)春的汽車產(chǎn)業(yè)缺少一個(gè)對(duì)外開放與交流的平臺(tái)。

          舉辦一個(gè)汽車博覽會(huì),讓其成為長(zhǎng)春“汽車城”最好的代表和標(biāo)志,這是長(zhǎng)春舉辦汽博會(huì)的初衷,也是長(zhǎng)春汽博會(huì)一直堅(jiān)守的辦展理念。

          的確,任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)都不是在封閉狀態(tài)下發(fā)展起來的,汽車產(chǎn)業(yè)也是如此。長(zhǎng)春汽博會(huì)充分發(fā)揮汽車服務(wù)貿(mào)易、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)合作的大平臺(tái)作用,已經(jīng)成為市場(chǎng)、技術(shù)、服務(wù)的綜合性開放平臺(tái),使企業(yè)和消費(fèi)者了解世界汽車發(fā)展的趨勢(shì),找到自身的差距,變壓力為動(dòng)力,進(jìn)一步開拓視野,轉(zhuǎn)變觀念,改善經(jīng)營(yíng)方式,加速汽車產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品更新?lián)Q代。

          2018年8月,中國(guó)一汽與長(zhǎng)春市汽開區(qū)共同攜手,在中國(guó)一汽總部正式啟動(dòng)“紅旗綠色智能小鎮(zhèn)”。企業(yè)與城市攜手共進(jìn),形成了密不可分的“命運(yùn)共同體”。這是中國(guó)一汽與汽開區(qū)攜手共建的以汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為核心,包括紅旗智能工廠、工業(yè)旅游區(qū)、創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)等項(xiàng)目,致力于打造融智慧城市、智能汽車、智能交通為一體的生態(tài)綜合體。

          如今,長(zhǎng)春車展早已沒有了當(dāng)年青澀、稚嫩的樣子,忠實(shí)地紀(jì)錄著中國(guó)汽車市場(chǎng)的騰飛。

          從“情”的交往,到“心”的交融

          在一個(gè)多世紀(jì)的汽車工業(yè)背景下,中國(guó)的汽車從首長(zhǎng)專用到大家享用。從富人才買得起到進(jìn)入尋常百姓家,中國(guó)人用了十多年的時(shí)間,完美將百年汽車工業(yè)融入到了生活中,完成了從“情”的交往,到“心”的交融的轉(zhuǎn)變。

          不知何時(shí)開始,中國(guó)一汽集團(tuán)的青年人形成了這樣一個(gè)風(fēng)俗,每對(duì)新人結(jié)婚時(shí),總要讓花車沿東風(fēng)大街行駛至一號(hào)門,在廣場(chǎng)前轉(zhuǎn)一圈,然后繼續(xù)前行。似乎缺了這樣一環(huán),整個(gè)迎新的路程就走得不夠圓滿。而且很多來廠實(shí)習(xí)的學(xué)生都要在這塊紀(jì)念碑前合影留念。

          長(zhǎng)春市開創(chuàng)性地成立了專門的汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),打造政企共建的新模式使長(zhǎng)春擁有了其他城市難以見到的以汽車為主題的各類汽車酒吧、汽車飯店、汽車主題公園……一個(gè)接一個(gè)大手筆的汽車項(xiàng)目相繼落位,正是通過汽博會(huì)這樣一個(gè)窗口,車企大佬們意識(shí)到長(zhǎng)春市場(chǎng)的無限潛力。汽車就像這座城市的軸心一樣,左右和影響著人們的生活。

          長(zhǎng)春車展能躋身世界頂級(jí)車展,規(guī)模越辦越大,影響越來越大,這是有賴于汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的高速發(fā)展,與城市配套功能和實(shí)施建設(shè)分不開,重要的是這與消費(fèi)拉動(dòng),成為當(dāng)下不少人生活方式有關(guān)。隨著轎車普及并走入普通家庭,人們對(duì)于車展的關(guān)注度已經(jīng)突破專業(yè)層面,當(dāng)作了一種生活方式的展覽,演變?yōu)槌鞘形幕囊环N地標(biāo),植入人們的生活當(dāng)中。

          “長(zhǎng)春汽博會(huì)不僅成功搭建了國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)之間的對(duì)話平臺(tái),還為國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)架起了溝通和交流的橋梁。”長(zhǎng)春市貿(mào)促會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年來,眾多國(guó)外汽車廠商來到汽博會(huì)并不僅僅是要參會(huì)參展,而是看好長(zhǎng)春這塊巨大的汽車生產(chǎn)、消費(fèi)市場(chǎng),積極拓寬合作的空間,尋找最佳的合作方式。

          此外,作為中國(guó)汽車行業(yè)最具影響力的頂級(jí)論壇,已經(jīng)成為汽車行業(yè)內(nèi)的一次重要盛會(huì),成為引領(lǐng)未來中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展方向的重要“風(fēng)向標(biāo)”。論壇通過政、產(chǎn)、學(xué)、研高層人士間的對(duì)話,形成共識(shí),對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向性問題進(jìn)行研討,對(duì)事關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大事項(xiàng)提出框架性構(gòu)想,引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展。

          從延續(xù)歷史文脈,到塑造汽車文化

          文化就像空氣一樣,須臾不能離開。

          汽車文化的建設(shè),也是在塑造人的精神和靈魂。每一個(gè)展會(huì)的精神便是展會(huì)的精髓,也是成功辦展的關(guān)鍵所在。

          長(zhǎng)春作為中國(guó)的汽車城,汽車文化經(jīng)歷了近70年的積淀與發(fā)展,已成為長(zhǎng)春獨(dú)具特色的城市文化之一。但由于長(zhǎng)期以來重經(jīng)濟(jì)輕文化,導(dǎo)致企業(yè)名氣大于城市名氣,汽車文化的內(nèi)容匱乏、門類單一,這也是不爭(zhēng)的事實(shí)。

          近年來,長(zhǎng)春市委、市政府也將城市特色文化的塑造與城市文化空間的建設(shè)作為全市的重要工作,多次強(qiáng)調(diào)要“以強(qiáng)烈的文化意識(shí)指導(dǎo)城市規(guī)劃和建設(shè)”、“將汽車文化在城市規(guī)劃建設(shè)中體現(xiàn)出來”。立足于長(zhǎng)春作為中國(guó)汽車城這一獨(dú)特的歷史地位,學(xué)習(xí)借鑒世界著名汽車城的文化建設(shè)經(jīng)驗(yàn),在汽博會(huì)之外開辟了產(chǎn)業(yè)和空間兩個(gè)新的陣地,延續(xù)城市歷史文脈,堅(jiān)持傳承與創(chuàng)新結(jié)合的方式塑造城市汽車文化。

          今年,在疫情防控取得階段性勝利之時(shí),長(zhǎng)春市政府將攜手紅旗品牌共同舉辦長(zhǎng)春國(guó)際汽車文化節(jié)暨紅旗嘉年華,對(duì)內(nèi)將刺激汽車市場(chǎng)消費(fèi)、拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)、促進(jìn)多領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí),也將向全國(guó)、全世界展示萬眾一心、堅(jiān)韌不屈、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)拇髧?guó)氣質(zhì)和民族精神。

          為了更好的傳遞紅旗品牌精神,打造紅旗品牌形象,本屆嘉年華期間將舉辦系列活動(dòng)16場(chǎng),超過2019年整體活動(dòng)規(guī)模。中國(guó)一汽將以聯(lián)合包館方式,全品牌共同亮相長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)。尤其是紅旗品牌將帶來7款車型11臺(tái)展車,除了熱銷的紅旗H5、HS5等產(chǎn)品外,還帶來了備受期待的紅旗H9、紅旗S9和紅旗E-HS9,這是自新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來,規(guī)格最高、展品最全的一屆車展。

          此外,紅旗嘉年華還將舉辦通過汽車工業(yè)設(shè)計(jì)大賽,展現(xiàn)現(xiàn)代汽車精美的設(shè)計(jì)藝術(shù)和精湛的工程工藝;通過紅旗工廠參觀,探秘紅旗品牌高質(zhì)量發(fā)展奧秘;在紅旗汽車馬拉松活動(dòng)中,由紅旗汽車共同展現(xiàn)紅旗品牌的速度激情。

          透過歷屆汽博會(huì),不難體會(huì)到推動(dòng)融合發(fā)展的精神實(shí)質(zhì)。展會(huì)不僅拓寬了企業(yè)之間、企業(yè)與政府之間合作渠道,而且搭建了區(qū)域融合發(fā)展的信息交流平臺(tái)、項(xiàng)目合作平臺(tái)。更為國(guó)際、國(guó)內(nèi)的汽車工業(yè)界和學(xué)術(shù)界搭起溝通的橋梁,促進(jìn)汽車工業(yè)理論與應(yīng)用研究的交流。

          大思路、大戰(zhàn)略,帶來大轉(zhuǎn)變、大成效。在高質(zhì)量發(fā)展道路上,長(zhǎng)春這座宏偉的汽車城,必將在時(shí)代潮流中砥礪前行。

         

        (太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春01)

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