北京豐田柯斯達(dá)4S店 專業(yè)正規(guī)改裝
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新款豐田柯斯達(dá)前臉采用了簡潔大氣3D化前格柵設(shè)計，尾部采用組合式尾燈方案，爽朗凝練。豐田柯斯達(dá)配置豐富、價格跨度大，適合多個層次的領(lǐng)導(dǎo)，具有較高的安全性，可靠性、舒適性和通過性。豐田柯斯達(dá)一些普通的MPV（商務(wù)車）車型針對座椅的設(shè)計上沒有重視乘坐的舒適性，僅僅只是采用“真皮處理”的方式，這樣簡單的座椅在乘坐體驗上并不好。
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豐田柯斯達(dá)改裝商務(wù)車的配置豐富、價格跨度大，適合多個層次的領(lǐng)導(dǎo)，具有較高的安全性，可靠性、舒適性和通過性。豐田柯斯達(dá)在原車的基礎(chǔ)上升級了多項先進(jìn)配置，整車性能得到了躍然提升。“尊貴”是豐田考斯特商務(wù)車內(nèi)飾設(shè)計的靈魂，為了讓每一位乘客都感受到尊貴之感，豐田考斯特車廂內(nèi)不僅配置了舒適的商務(wù)座椅，更增加了多項人性化的配置，
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2020款豐田柯斯達(dá)（考斯特）是在第三代豐田考斯特和19款豐田柯斯達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級的車型，新車型采用了流線型的車身設(shè)計使得車子在不失莊重大氣之感的同時增加了運動感。經(jīng)過一汽豐田多次的升級，現(xiàn)在的豐田考斯特已經(jīng)和進(jìn)口考斯特有了很大的區(qū)別，首先從發(fā)動機(jī)上來說，進(jìn)口coaster仍然采用了2.7動力四缸發(fā)動機(jī)，而一汽豐田所生產(chǎn)的豐田考斯特全車系配備了進(jìn)口4.0豐田發(fā)動機(jī)，強(qiáng)悍的V6-4.0L 9GR發(fā)動機(jī)最大輸出功率171kW/5000rpm扭矩達(dá)到了345Nm/4400rpm。并且進(jìn)口coaster仍然采用了國3排放標(biāo)準(zhǔn)，無法滿足我國針對客車的環(huán)保要求。
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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）
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