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      1. 別克閱朗價(jià)格及圖片_多少錢_報(bào)價(jià)售價(jià) 益陽別克閱朗團(tuán)購優(yōu)惠 讓利促銷

        2020-07-03 17:36:38 作者:兮顏

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

        隨著壓抑已久的汽車消費(fèi)需求釋放以及各汽車廠商產(chǎn)能的逐漸恢復(fù),4月份不少熱門車型銷量開始出現(xiàn)逆勢反彈。其中在轎車陣營中,除了當(dāng)紅的軒逸、朗逸、卡羅拉以外,還有一位“老熟人”重回消費(fèi)者的視線中,那便是別克閱朗。

        小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽地區(qū)別克閱朗優(yōu)惠高達(dá)2.2萬,即刻起訂購閱朗可享受大禮!買別克到益陽申湘別克,咨詢熱線:400-815-0606轉(zhuǎn)6980。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

        閱朗

        官方價(jià)

        優(yōu)惠幅度

        現(xiàn)價(jià)

        詢價(jià)

        車貸

        閱朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V

        13.19萬

        2.20萬

        10.99萬

        獲取底價(jià)

        分期

        閱朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V/國VI

        13.89萬

        2.20萬

        11.69萬

        獲取底價(jià)

        分期

        閱朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V/國VI

        14.69萬

        2.20萬

        12.49萬

        獲取底價(jià)

        分期

        車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg22188/

        制表:太平洋汽車網(wǎng)


        正側(cè)

        外觀—繼承英朗衣缽

        既然是一臺(tái)基于英朗打造而來的衍生車型,閱朗在外觀上基本延續(xù)了英朗的設(shè)計(jì)語言。相對中庸的造型,雖沒有太多吸引人的亮點(diǎn),但也絕對挑不出大毛病,畢竟對于這個(gè)價(jià)位的車型而言,“大眾臉”會(huì)更吃香。“飛翼式”的家族前臉大家已經(jīng)非常熟悉了,接受度很高,直瀑式的中網(wǎng)格柵則給秀氣的車頭帶來了一絲“霸氣”。

        斜前

        別克閱朗價(jià)格及圖片_多少錢_報(bào)價(jià)售價(jià) 益陽別克閱朗團(tuán)購優(yōu)惠 讓利促銷

        作為一臺(tái)“不正規(guī)”的旅行車,車身“前低后高”的腰線,勾勒出幾分靈動(dòng)優(yōu)雅,給樸素的車身帶來了一絲活力。豐富的尾箱線條,使得閱朗的車尾層次更加分明,相比三廂設(shè)計(jì)的英朗而言,不僅擁有更高的產(chǎn)品辨識度,同時(shí)在造型上也更討好眼球。不過話說回來,在國內(nèi)市場中三廂車型的接受度要遠(yuǎn)高于旅行車以及兩廂車,一定程度上影響了閱朗的銷量。

        內(nèi)飾—居家暖男范兒

        與外觀一樣,閱朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了與英朗相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有太多的差異。“環(huán)抱式”的駕駛艙,營造一個(gè)偏溫馨居家的車內(nèi)氛圍,對于一臺(tái)主打家用市場的旅行車而言,比較符合其自身的產(chǎn)品定位。

        中控全景

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        方向盤

        7英寸的中控屏幕尺寸不大,與同價(jià)位自主品牌動(dòng)輒10+英寸的大屏來說,稍顯“寒酸”,好在它支持CarPlay、CarLife以及語音控制等功能,兼顧了娛樂性和實(shí)用性。

        中控臺(tái)

        此外,閱朗還裝配了同級別不常有的后排空調(diào)出風(fēng)口,并且全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào),對于喜歡家人自駕游的消費(fèi)者而言,保證了后排乘客的舒適度。當(dāng)然了,在你要拉大件物品時(shí),閱朗的表現(xiàn)也是要強(qiáng)過英朗的,在放倒后排座椅后,可以拓展出高達(dá)1281L的載物空間,加之它有一個(gè)比較低的后備箱高度,無論是拿取還是搬放都比較方便,實(shí)用屬性更加突出。不過,你也不能對它的載物空間有過高的期望,畢竟這只是臺(tái)“旅行版英朗”,無法與那些同價(jià)位的緊湊級SUV相比,只能滿足我們正常的空間使用需求。

        動(dòng)力—三缸機(jī)是短板

        如今英朗在換裝了全新的1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后,市場表現(xiàn)開始回溫,但閱朗全系依舊搭載的是三缸機(jī)。1.0T和1.3T兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),前者的最大功率為125馬力,后者的最大功率為163馬力,與之匹配的分別為6速雙離合和6AT變速箱,雖然閱朗的動(dòng)力配置比較豐富,但三缸機(jī)、雙離合帶來的抖動(dòng)和頓挫卻進(jìn)一步限制了其市場表現(xiàn),希望未來閱朗可以推出四缸版車型,以滿足時(shí)下消費(fèi)者的動(dòng)力需要。

         

        發(fā)動(dòng)機(jī)艙

        別克閱朗價(jià)格及圖片_多少錢_報(bào)價(jià)售價(jià) 益陽別克閱朗團(tuán)購優(yōu)惠 讓利促銷

        寫在最后

        閱朗作為英朗的姊妹車型,不同的產(chǎn)品定位決定了二者的市場地位。一方面,旅行車在國內(nèi)本就屬于冷門車型,加之不受市場待見的三缸機(jī)、雙離合,外部產(chǎn)品定位小眾、內(nèi)在動(dòng)力系統(tǒng)存在短板,最終造成了閱朗的銷量慘淡。當(dāng)然,考慮到目前這款車較大幅度的終端優(yōu)惠,對于那些更加注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用戶來說,閱朗無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果未來閱朗可以帶來四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型,外觀設(shè)計(jì)能與英朗差異開來,并針對空間、配置等進(jìn)行全面改進(jìn)升級,相信它還是有著很大市場潛力的。

         

        以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

        報(bào)上您是來自太平洋汽車網(wǎng)的用戶,將會(huì)得到更好的服務(wù)

        [注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

        時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

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