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隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)正變得愈發(fā)清晰，越來(lái)越多的消費(fèi)者在換車(chē)時(shí)會(huì)將視野投向更高級(jí)別。在這其中，功能性出色的中型SUV成為了熱門(mén)之選，通過(guò)性和大空間優(yōu)勢(shì)獲得了許多家庭用戶(hù)的青睞。今天為大家介紹的 本田UR-V便是來(lái)自這個(gè)級(jí)別的選手。

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)東風(fēng)本田4S店內(nèi)本田UR-V現(xiàn)車(chē)充足，近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)1萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢(xún)熱線(xiàn)400-815-9090轉(zhuǎn)4521或到店咨詢(xún)。相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表：

不久前，新款本田UR-V正式上市，推出2種動(dòng)力共5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為24.68-32.98萬(wàn)元。相比老款車(chē)型，新車(chē)在外觀、配置方面進(jìn)行了諸多調(diào)整，就讓我們一起看看新車(chē)有何變化，哪款車(chē)型值得推薦。

新車(chē)亮點(diǎn)解讀

縱觀中型SUV市場(chǎng)，不難發(fā)現(xiàn)主流產(chǎn)品分為5座和7座兩大陣營(yíng)。本田UR-V采用5座布局，并不需要考慮第三排因素，因此外觀設(shè)計(jì)方面擁有更大的自由度。本田UR-V有著四平八穩(wěn)的形象，新款車(chē)型調(diào)整了進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車(chē)頭的整體感，動(dòng)感氣息也更加強(qiáng)烈。 

益陽(yáng)東風(fēng)本田4S店電話(huà)號(hào)碼_銷(xiāo)售熱線(xiàn)_地址 東風(fēng)本田UR-V最新報(bào)價(jià)及參數(shù)

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頗具辨識(shí)度的貫穿式尾燈被保留下來(lái)，配合溜背式設(shè)計(jì)，高級(jí)感和未來(lái)感同時(shí)在線(xiàn)。排氣系統(tǒng)采用雙邊共兩出設(shè)計(jì)，梯形排氣口具備一定的厚重感。全系采用19英寸輪圈，高低配從外觀并不容易區(qū)分。

作為中期改款車(chē)型，新款UR-V的車(chē)身尺寸并無(wú)顯著變化，長(zhǎng)/寬/高分別為4856/1942/1675mm，軸距為2820mm。與老款相比，車(chē)身長(zhǎng)度增加了31mm，高度則增加了5mm。

內(nèi)飾部分，新款本田UR-V延續(xù)了老款車(chē)型的一貫優(yōu)勢(shì)。對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)看上去頗為恢弘，寬大的中央通道通常讓該車(chē)有了些全尺寸SUV的既視感，選材用料在同級(jí)具備一定優(yōu)勢(shì)。良好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)保證了各項(xiàng)功能的使用便利性，視野也堪稱(chēng)出色。

全系標(biāo)配8英寸觸控液晶屏，尺寸看似普通，但功能較為豐富。最低配車(chē)型便已配備了手機(jī)互聯(lián)功能，其他車(chē)型還配有車(chē)載導(dǎo)航。這套車(chē)機(jī)在左側(cè)設(shè)置了一組觸控式快捷鍵，點(diǎn)擊即可進(jìn)入導(dǎo)航、音樂(lè)、電話(huà)等常用菜單。

在同級(jí)別，本田UR-V是一款非常重視后排的車(chē)型，無(wú)論是攜全家出行還是商務(wù)接待都能夠勝任。新車(chē)配有三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排乘客可自主設(shè)置溫度。部分車(chē)型還提供了空氣凈化功能和后排多媒體控制面板，進(jìn)一步凸顯出后排乘客的重要性。

采用“大五座”設(shè)計(jì)的本田UR-V在空間方面有口皆碑，前后乘坐空間都堪稱(chēng)奢侈。座椅舒適性讓人聯(lián)想起一些豪華車(chē)，填充物軟硬適中，且貼合感良好，靠背角度設(shè)計(jì)恰到好處。在細(xì)節(jié)部分，本田UR-V也花費(fèi)了不少心思，體現(xiàn)出極佳的實(shí)用性。例如后排車(chē)門(mén)可打開(kāi)近90度，方便老人、孩子上下車(chē)；后排地板中央為全平設(shè)計(jì)，滿(mǎn)載5人出行時(shí)舒適性也有保證。

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官方并未公布本田UR-V的行李廂容積，不過(guò)可以確定的是尾廂布局十分規(guī)整，垂直高度明顯優(yōu)于轎車(chē)。全系標(biāo)配后排座椅4/6比例放倒，空間靈活性令人滿(mǎn)意。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間延續(xù)了本田“空間魔術(shù)師”的美譽(yù)，手機(jī)、錢(qián)包和水瓶等隨身物品都很容易找到合適的儲(chǔ)物格放置。

本田UR-V全系提供2種動(dòng)力，分別為240TURBO和370TURBO。240TURBO車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為193馬力（142千瓦）/5600rpm，最大扭矩為243牛·米/2000-5000rpm，匹配CVT變速箱，全部采用前輪驅(qū)動(dòng)。370TURBO車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為272馬力（200千瓦）/6500rpm，最大扭矩為370牛·米/2250-4500rpm，匹配9AT變速箱，提供前驅(qū)和四驅(qū)版本。

SBW按鍵式換擋是本田的一大特色，不同擋位的按鍵角度和凹凸設(shè)計(jì)不同，降低了誤操作的可能。全系配備了方向盤(pán)換擋撥片，駕駛樂(lè)趣較同級(jí)多數(shù)競(jìng)品更勝一籌。此外，新車(chē)全系配備了電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助和陡坡緩降，日常用車(chē)便利性有一定保障。

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​本田UR-V采用前麥弗遜式、后多連桿式四輪獨(dú)立懸掛，這一結(jié)構(gòu)在同級(jí)別車(chē)型中較為常見(jiàn)。值得一提的是，370TURBO三款車(chē)型配備了軟硬可調(diào)減振器，面對(duì)不同路況的適應(yīng)能力更為出眾。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線(xiàn)”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以?xún)r(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）