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      1. 預(yù)算30萬的MPV怎么選?威然與別克GL8導(dǎo)購對比

        2020-06-02 09:52:38 作者:pabozhou01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

        5月28日,大眾威然正式上市,憑借著大眾這一品牌在國內(nèi)“自帶流量”的屬性,這款MPV一上市就得到了不小的關(guān)注度。

        目前,從28.68萬-39.98萬元的售價可以看出,威然就是沖著MPV領(lǐng)域的銷量王——GL8來的。

        那么,威然是否有足夠的優(yōu)勢去撼動GL8的地位呢?

        從空間來看,數(shù)據(jù)上,無論是長、寬、高還是軸距,威然都全面壓制GL8,但是威然是基于大眾途昂的底盤構(gòu)架開發(fā),所以無論是外形還是空間布局上,他都更像是一臺加長版的SUV。

        但是威然外形更運(yùn)動,有更大的后備箱,所以相應(yīng)的乘坐空間就有了縮水。以第三排最為明顯,乘坐空間相較于GL8顯得緊促。從這點(diǎn)上看,別克GL8的空間布局更加均衡,第二排和第三排也能有更相近的乘坐體驗(yàn)。

        說到這,就要提一下威然的第二排座椅了。威然為第二排座全系標(biāo)配了真皮航空座椅,配備電動調(diào)節(jié)的腿托和腰部支撐,并提供了氣動按摩功能。

        GL8的陸尊版本基本和威然相同,配備了加熱通風(fēng)按摩功能。但是電動腿托、航空頭枕和威然沒有的小桌板,別克GL8都有搭載。所以,實(shí)用性上GL8或更勝一籌。

        來到第三排,威然就不是很出眾了。雖然威然的第三排座椅考慮了頭部的乘坐空間,因此座椅高度比GL8低一點(diǎn),總體基本和GL8持平。但前后空間上,由于第二排座椅的動態(tài)調(diào)節(jié)范圍不如GL8,所以在某些乘車場景下,顯得十分緊促。

        和第二排相同,對比GL8,它的優(yōu)勢依舊在于座椅的厚度和舒適度,威然的第三排座椅有三個可調(diào)節(jié)頭枕,座椅質(zhì)感和風(fēng)格也和第二排相似。

        同時,由于寬度不如GL8,所以威然沒有和GL8一樣,配備中央扶手,滿員時也比GL8更能擠一些。

        在其余配置上,兩車基本相同,獨(dú)立空調(diào)和充電接口都有配備。威然的座椅更厚實(shí),包裹更好,也更重視座椅的舒適度,GL8的實(shí)用性更強(qiáng),后排乘坐空間更為合理。

        動力上看,兩車均配備了2.0T的動力總成,別克GL8全系搭載通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配9速HYDRA-MATIC自動變速箱,發(fā)動機(jī)最大功率237馬力(173kW),最大扭矩350牛·米。

        威然則全系采用EA888 2.0T發(fā)動機(jī),分為高低兩個功率版本。

        其中,330TSI低功率版車型的最大功率為186馬力(137kW),最大扭矩為320N牛·米。380TSI高功率版本,最大功率220馬力(162kW),最大扭矩350牛·米,兩種動力總成均配備了7速雙離合器(DQ500)變速箱。

        不過考慮到威然超過兩噸的整車質(zhì)量,低功率的186馬力可能略顯吃力;但高功率版本,GL8的參數(shù)略高于威然的380TSI,不過兩者峰值扭矩基本相同。

        在驅(qū)動形式上,兩車均為前置前驅(qū)。前后懸架也同為麥弗遜+多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)。綜合來看,威然的高功率版本在動力方面和GL8基本持平,但低功率版本帶這樣龐大的一臺MPV,恐顯得有點(diǎn)吃力。

        價格方面,GL8的售價區(qū)間為23.29-52.29萬元,全面覆蓋了威然的售價區(qū)間,當(dāng)然這其中包括了三款售價在45萬以上的艾維亞高端車型,以及陸上公務(wù)艙這種定位相對入門的車型。

        如掐頭去尾,對應(yīng)威然28.68萬-39.98萬元價格區(qū)間的,正是價格在29.99-39.99萬區(qū)間的ES陸尊版本。

        由此可以看出,威然的競爭定位很明確,就是截取了宜商宜家的中高端價位MPV市場,而這也是GL8最賣座的一塊地盤。

        在這一價位段,威然在配置相近的情況下,和GL8陸尊相比,的確有一定的價格優(yōu)勢。

        但是,威然的版本不如后者豐富。例如,23萬的GL8陸地公務(wù)艙,在性價比上就更有優(yōu)勢,也是三四線城市一些小型私企的首選商務(wù)車。

        由此看出別克深耕MPV領(lǐng)域多年的品牌深度和冠軍底氣。

        配置上,GL8更偏實(shí)用性,比如搭載品牌音響、抬頭數(shù)顯、流媒體后視鏡等。威然則更注重整車質(zhì)感,比如一體式的全景天窗、多色氛圍燈、20寸輪圈等。

        綜合來看,GL8的配置比威然更豐富一點(diǎn),但檔次感略遜于威然,但威然的出現(xiàn),對目前GL8的總體地位并不會產(chǎn)生顛覆性的沖擊,雖然在30萬左右的價位,威然對GL8陸尊的針對性極強(qiáng),也有一定競爭優(yōu)勢。

        但如果說誰更具“商務(wù)氣質(zhì)”,還是首選別克GL8。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 亳州01)

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