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        蔚來(lái)超長(zhǎng)里程全新ES8開啟預(yù)定等你來(lái)
        

        

        
2020-05-20 00:10:41

作者：paningbo01



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】店內(nèi)蔚來(lái)ES8現(xiàn)車充足，近期購(gòu)車全系平價(jià)銷售，同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值500元的大禮包。想了解更多蔚來(lái)咨詢和用戶感受可以下載蔚來(lái)客戶端應(yīng)用哦，歡迎各位朋友到店體驗(yàn)和試駕，寧波地區(qū)門店信息如下：【1】鎮(zhèn)海全功能服務(wù)中心工作時(shí)間：每天10點(diǎn)-18點(diǎn)；【2】明州里蔚來(lái)空間工作時(shí)間：每天10點(diǎn)-22點(diǎn)；【3】高鑫蔚來(lái)空間工作時(shí)間：每天10點(diǎn)-22點(diǎn)；【4】慈溪愛琴海蔚來(lái)空間工作時(shí)間：每天10點(diǎn)-22點(diǎn)，感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-603-1307或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：
        蔚來(lái)ES8
        官方價(jià)
        優(yōu)惠幅度
        現(xiàn)價(jià)
        詢價(jià)
        車貸
        蔚來(lái)ES8 2020款 485KM 六座版
        52.6萬(wàn)
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        52.6萬(wàn)
        獲取底價(jià)
        分期
        蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
        53.4萬(wàn)
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        53.4萬(wàn)
        獲取底價(jià)
        分期
        蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 七座
        61.6萬(wàn)
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        61.6萬(wàn)
        獲取底價(jià)
        分期
        蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
        62.4萬(wàn)
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        62.4萬(wàn)
        獲取底價(jià)
        分期
        車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg21639/
        制表：太平洋汽車網(wǎng)
        蔚來(lái)ES8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
        商家報(bào)價(jià)：46.80~62.40萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>
        		分期購(gòu)車獲取低價(jià)
        　　編輯點(diǎn)評(píng)：蔚來(lái)并未對(duì)全新ES8的外觀進(jìn)行大刀闊斧的改革，而是針對(duì)其旗艦車型的定位，對(duì)新車的諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了設(shè)計(jì)調(diào)整與升級(jí)，進(jìn)一步提升了全新ES8的視覺沖擊力與檔次感。
        

        

        

        

        

        


        

        



        

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          場(chǎng)地試駕全新蔚來(lái)ES8 海底撈服務(wù)的“硬菜”
          

          作為一名曾與蔚來(lái)ES6近距離接觸一周的小編，當(dāng)時(shí)ES6就給我留下了極深印象。
          

          

          




          你好未來(lái)！蔚來(lái)ES8 24小時(shí)深度試駕體驗(yàn)
          

          每一個(gè)初見蔚來(lái)ES8的人，都會(huì)立即被它的外觀吸引，充滿未來(lái)感的、龐大的車身都讓人想駐足觀賞。
          

          

          




          換“位”思考 蔚來(lái)ES8六座版實(shí)拍
          

          最近，蔚來(lái)過(guò)得不是特別好。從本月初發(fā)布的2018年Q4財(cái)報(bào)來(lái)看，第四季度虧損仍達(dá)34億，財(cái)報(bào)還宣布取消原定嘉定設(shè)廠的計(jì)劃。因此，蔚來(lái)太需要些正能量了。其實(shí)，單從銷量來(lái)看，ES8在2019年1月和2月分別交付1803輛和654輛，考慮到補(bǔ)貼后仍近40萬(wàn)元的價(jià)格，這個(gè)表現(xiàn)也不算太差。只不過(guò)在需求疲軟的大環(huán)境，如何在ES6到來(lái)之前穩(wěn)住銷量，是一個(gè)繞不開的難題。或許，從3月19日起交付的ES8六座版，是一劑不錯(cuò)的強(qiáng)心針了。話不多說(shuō)，一起看看它有哪些獨(dú)特之處。
          

          

          




          比官方數(shù)據(jù)還要快！ 測(cè)試蔚來(lái)ES8
          

          蔚來(lái)ES8一直是話題制造者，有不少人投來(lái)贊賞，也有不少人對(duì)此質(zhì)疑；甚至有人覺得蔚來(lái)ES8僅僅是一個(gè)半成品，而蔚來(lái)官方也承認(rèn)，ES8確實(shí)有進(jìn)步提升的空間。也許是蔚來(lái)ES8所帶來(lái)顛覆的體驗(yàn)和理念，不少的人還是愿意為此消費(fèi)，市場(chǎng)似乎也逐漸被接受。
          

          

          




          刷新認(rèn)知的體驗(yàn) 試駕蔚來(lái)ES8 創(chuàng)始版
          

          作為一個(gè)從業(yè)多年的小編，雖然不敢稱得試車無(wú)數(shù)，但在汽車方面也算有著系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)；很多時(shí)候的新車試駕更多是原有認(rèn)知的補(bǔ)充，而這一次蔚來(lái)ES8的試駕，則是刷新空白區(qū)域，哦！原來(lái)車可以帶來(lái)這樣的體驗(yàn)！
          

          

          




          【針孔拍攝】蔚來(lái)加電服務(wù)真有那么好？
          

          這家車企的確努力服務(wù)車主了，比某些只管賣車的品牌要實(shí)在一些，但純電動(dòng)車推廣的路還很長(zhǎng)。
          

          

          




          和電戰(zhàn)|北歐風(fēng)情遇上網(wǎng)紅精品 ES8/XC90憑什么打動(dòng)你
          

          蔚來(lái)ES8還是沃爾沃XC90？
          

          

          




          精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR
          

          小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
          

          

          




          不給對(duì)手留機(jī)會(huì) 試駕全新一代別克GL8 ES
          

          作為合資MPV市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，GL8 ES迎來(lái)了一次升級(jí)較大的改款，那么新款的表現(xiàn)能維持它目前的地位嗎？
          

          

          




          銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析
          

          對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律，購(gòu)買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。
          

          

          







             

          

          







          




          

          











































          

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