【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】時尚圈流行一句話，“萬物皆可Supreme”，比如很多土味的視頻，加上了Supreme的水印瞬間就變得高大上了起來。同理，在汽車市場中也能提煉出類似的精華，“萬物皆可Coupe”。早年間被大家另眼相視的轎跑SUV，現(xiàn)如今卻成為了引領汽車時尚的風向標。

搶風口這件事，對自主一哥吉利來說從來是唯快不破。比如去年吉利就先于眾多自主品牌推出了首款轎跑SUV星越，并迅速收獲好評。而作為吉利年輕、個性、向上的代表，相比于大多數(shù)品牌改個溜背外觀就是全部亮點，一款全新的轎跑SUV對領克來說，想要表達得很多。

“領克生而不同”——從最初的夜店風、到和潮牌聯(lián)手，再到富士山下賽車場秀肌肉，每一次領克都試圖通過不同尋常的發(fā)布會向大家展示它的“城會玩”。此次在疫情期間千篇一律的“念臺詞”式的線上發(fā)布會中，領克再次驚艷全場。

5月5日，領克汽車以“特效電影”形式帶來一場視覺科技盛宴，宣布領克05正式上市，新車共推出五款配置車型，售價區(qū)間17.58——21.28萬元。富有彩蛋的是，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧、吉利集團設計高級副總裁彼得·霍布里（PeterHorbury）、領克汽車高級副總裁魏思瀾（AlainVisser）、整車架構(gòu)中心院負責人肯特·鮑維瀾（KentBovellan）在劇中特約出演，將領克05的各種賣點展現(xiàn)的淋漓盡致。

不同于大多數(shù)品牌改個溜背就衍生出轎跑SUV的玩法，領克05想要表達什么?這里有幾個關鍵詞。

“設計”：跳出跟風

隨著SUV的同質(zhì)化，市面上很多車型都陷入了“跟風”怪圈，而領克05在保留家族設計的同時，輕松避免了這樣的尷尬，來自海外的設計團隊用深厚的功底和大膽的想法，向大家展示出領克理解的設計和美學。

我們看到，05依舊采用“都市對立美學”家族語言，車頭兩端高聳著的大燈組融入了瀑布式設計，進一步優(yōu)化了細節(jié)構(gòu)造。引擎蓋上分布著兩條凸起的楞線，進一步強調(diào)了車輛的力量感。作為一款轎跑SUV，05的車頂線條經(jīng)過B柱后以黃金角度向下傾斜，構(gòu)造出具有速度感并兼顧空間的溜背曲線，這也是新車最迷人的部分。05車身長寬高為4592mm/1879mm/1628mm，軸距為2734mm。能量矩陣尾燈進一步強化其產(chǎn)品形象，電動后備箱采用同級別獨有的觸控式開啟，后備箱開啟感應區(qū)域?qū)⒃O計與實用功能的融合。

此前W動力有過探店，領克05的內(nèi)飾雖然全黑，但無論是以駕駛員為中心的布局，還是層次和材質(zhì)都展示著年輕、個性的品牌調(diào)性。比如貫穿式空調(diào)出風口層次感豐富，中控臺向駕駛者傾斜，有效減輕駕駛者視覺壓力，增加車內(nèi)的橫向視寬。進口鋁飾板、頭層NAPPA皮、NUBUCK正絨面革等材質(zhì)成為領克越級對標的資本。同時，無極流光氛圍燈遍布于車內(nèi)20處，并支持多元化光效聯(lián)動，可以隨意營造車內(nèi)氛圍。另外，領克05的D型運動方向盤還首次采用帶高敏手勢觸控板，這樣更方便與駕駛時的操作。

“科技”：兼具實用

我們都知道領克一開始就秉承著“高科技”的產(chǎn)品開發(fā)理念，這點在旗艦SUV領克05上做到極致。新車全系標配12+英寸全液晶儀表和中控顯示屏，12.3英寸液晶儀表支持導航地圖全覆蓋，12.7英寸中央觸控屏清晰度可達1920*1080P，采用康寧大猩猩玻璃觸感也很細膩。05 Halo版型配備7.5英寸全彩 HUD抬頭顯示，可實時顯示車速、導航、ADAS等相關信息。

除了全景影像、自動空調(diào)、全景天窗、感應后備廂、車聯(lián)網(wǎng)以及無線充電等功能外，基于CMA基礎模塊架構(gòu)的FlexRay電子通訊總線的支持，領克05的智能輔助駕駛系統(tǒng)多達21項，并達到L2+級別輔助駕駛，這點很多30萬級別的豪華車型都是無法比擬的。

另外，萬物互聯(lián)的今天，應汽車生態(tài)而生的高通驍龍820A車載芯片，為領克05的新一代智能車機系統(tǒng)帶來強悍性能支持。同時，05創(chuàng)新配備CSD指紋識別技術，可一鍵登錄賬戶享受專屬偏好設置。全新一代智能車機兼容豐富多場景APP應用，能夠打通車機與智能家電終端實現(xiàn)無界互聯(lián)。值得一提的是，領克是世界上少有解決并提供汽車分享技術的品牌，閑時可將領克05分享給家人和朋友使用，讓車成為日?？臻g的充分延展。

“高性能”：與生俱來

很多車企認為一款轎跑SUV擁有著運動外觀就足夠撐起它的賣點，這在領克看來未免有些膚淺，一款代表著后浪心聲的車型必須擁有著更深層次的靈魂，比如高性能。

領克05搭載了Drive-E系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機大家并不陌生，它是沃爾沃明星發(fā)動機，其高性能和穩(wěn)定性在領克多款明星車型上得到過充分驗證。最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速僅需6.7秒。傳動方面，與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱，并配備了博格華納第五代適時四驅(qū)系統(tǒng)。

最后

看完這幾個關鍵詞，相信大家在領克05的定義下對轎跑SUV已經(jīng)有了全新的理解——轎跑SUV絕不是為了迎合年輕市場，單純改個背部線條，名字中加個COUPE就能唬人的衍生車型。它應該是一款基于全新設計的車型，代表著更年輕一代的審美，包含了他們對汽車科技的全新認知，對豪華品質(zhì)的不將就，還有對高性能的不懈追求。

而領克05就是這樣一款全新車型，這也是我認為的領克05為何不直接叫01COUPE、01GT、01Sportback的原因，更為重要的是它的到來，也為轎跑SUV立下了一個更高階、新豪華的FLAG，樹立20萬級運動SUV新標桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潮州01）