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      1. 上汽通用雪佛蘭科魯澤佛山優(yōu)惠達(dá)3.1萬(wàn)元

        2020-05-05 11:58:33 作者:何韻宜

            【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】科魯澤外觀上偏運(yùn)動(dòng)化,大面積的曜黑前格柵搭配上黑領(lǐng)結(jié)車(chē)標(biāo),時(shí)刻在暗示著身上的運(yùn)動(dòng)因子,無(wú)論是引擎蓋還是車(chē)身側(cè)面的線條都在努力營(yíng)造出肌肉感。近日,編輯從佛山申聯(lián)雪佛蘭店內(nèi)了解到,科魯澤現(xiàn)車(chē)充足,近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠達(dá)3.1萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-013-1265或到店咨詢。相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表:

        科魯澤

        官方價(jià)

        優(yōu)惠幅度

        現(xiàn)價(jià)

        詢價(jià)

        車(chē)貸

        科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI

        11.19萬(wàn)

        --

        11.19萬(wàn)

        獲取底價(jià)

        分期

        科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI

        11.79萬(wàn)

        --

        11.79萬(wàn)

        獲取底價(jià)

        分期

        科魯澤 2019款 320T 手動(dòng)欣快版 國(guó)VI

        8.99萬(wàn)

        2.80萬(wàn)

        6.19萬(wàn)

        獲取底價(jià)

        分期

        科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI

        10.49萬(wàn)

        3.10萬(wàn)

        7.39萬(wàn)

        獲取底價(jià)

        分期

        科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI

        10.99萬(wàn)

        3.10萬(wàn)

        7.89萬(wàn)

        獲取底價(jià)

        分期

        科魯澤 2019款 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI

        11.49萬(wàn)

        2.80萬(wàn)

        8.69萬(wàn)

        獲取底價(jià)

        分期

        科魯澤 2019款 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI

        11.99萬(wàn)

        2.80萬(wàn)

        9.19萬(wàn)

        獲取底價(jià)

        分期

        車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg23833/

        制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

        科魯澤車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

        商家報(bào)價(jià):5.99~11.99萬(wàn)最高降3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

            編輯點(diǎn)評(píng):科魯澤內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)用了雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式座艙設(shè)計(jì),通過(guò)不同材料的搭配營(yíng)造出層次感。

          歡迎關(guān)注微信公眾號(hào):太平洋汽車(chē)網(wǎng)佛山站

          熱線:400-013-1265

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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          換裝全新的48V輕混動(dòng)力,科魯澤RS會(huì)有怎樣的提升?

          每月花費(fèi)1541元 科魯澤養(yǎng)車(chē)成本解析

          緊湊型車(chē)市場(chǎng)作為兵家必爭(zhēng)之地,雪佛蘭自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。所以雪佛蘭今年三月份就推出了一款緊湊級(jí)轎車(chē)—科魯澤,主攻年輕和運(yùn)動(dòng)。

          表里如一的實(shí)力選手 測(cè)試科魯澤RS 1.3T

          今年年初科魯澤還未上市時(shí)我便試駕到了雪佛蘭這款全新車(chē)型,但老實(shí)說(shuō)在當(dāng)時(shí)并未知道價(jià)格的情況下,科魯澤從配置到行駛品質(zhì)并沒(méi)有給到我十分驚艷的感受,整體表現(xiàn)算符合同級(jí)別主流水平。接著科魯澤迎來(lái)上市,之后平均兩萬(wàn)的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴,現(xiàn)在我覺(jué)得有必要再重新認(rèn)識(shí)一下它了。

          懟試:科魯澤RS VS 思域 誰(shuí)是年輕運(yùn)動(dòng)家轎

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在2018年里,有這么一輛車(chē)在車(chē)界口碑可謂“撲朔迷離”,有剛剛上市之時(shí)的粉絲萬(wàn)人擁躉;也有之后被很多玩車(chē)一族進(jìn)行口誅筆伐,它就是本田思域。而時(shí)光荏苒,來(lái)到2019年,雪佛蘭旗下的全新車(chē)型——科魯澤來(lái)到我們面前,作為入門(mén)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的兩輛轎車(chē),進(jìn)行一番有趣的比較,會(huì)得出什么結(jié)論呢?讓我們跟隨新一期《懟試》,來(lái)看看雙方的各自發(fā)揮吧!

          十萬(wàn)級(jí)轎跑 雪佛蘭科魯澤眾編輯體驗(yàn)

          一直以來(lái)雪佛蘭都有兩個(gè)令人印象深刻的標(biāo)簽:年輕、運(yùn)動(dòng),正因?yàn)槿绱?,雪佛蘭新推出的緊湊級(jí)轎車(chē)科魯澤主攻的也是年輕和運(yùn)動(dòng)。在以往9-12萬(wàn)元的轎車(chē)中,極少會(huì)以運(yùn)動(dòng)作為賣(mài)點(diǎn),而科魯澤卻是其中一個(gè)特色鮮明的代表。這次我們請(qǐng)來(lái)了三位編輯,他們各自會(huì)從不一樣的角度來(lái)解讀科魯澤,看看科魯澤是否有足夠能力在緊湊級(jí)車(chē)壇中找到自己的立足之地。

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