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      1. 全新寶馬3系:舒適與操控二者可兼得

        2020-03-13 14:48:00 作者:孫斌

          【太平洋汽車網 車市點評頻道】寶馬3系一直以來都是寶馬品牌最暢銷的車型,因其擁有出色的操控性,一直被視為寶馬的標桿車型。去年上市的新3系更是把操控性和舒適性融為一體,上市后即獲得不少車迷的關注。

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          外觀方面,新車的顏值上市后即收到了大家的追捧。前臉標志性的雙腎造型變得具有立體感,配合其新款的淚眼大燈,攻擊性十足。前保險杠上大面積的進口更是彰顯出其作運動型轎車的王者風范。車身側面的線條依舊動感十足,有點類似于轎跑的造型,尾部“L”造型的尾燈具有很強的辨識度。車身的長寬高分別為(標軸版4719/長軸版4829)/1827/1459mm,軸距為2851(標軸版)/2961長軸版mm。

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          過去寶馬3系的內飾一直遭人詬病,新一代3系的內飾則讓人眼前一亮,采用了全新的設計風格,采用了全新的液晶儀表盤以及8.8寸的多媒體中控屏,“經典”的機械手剎消失不見,換擋機構由“雞腿檔”換成了現在的水晶檔。車內還搭載了BMW iDrive多媒體操控系統、BMW智能個人助理、無線連接Apple Carplay、泊車輔助系統、三區(qū)自動空調、智能感應氛圍燈等配置,提升車內的豪華感。安全配置方面,全新寶馬3系配備了車身穩(wěn)定系統、胎壓監(jiān)測、主動剎車/主動安全系統,在之前的CIASI碰撞測試中取得了優(yōu)秀的成績。

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          動力方面,全系均搭載2.0T四缸發(fā)動機,匹配8檔手自一體變速箱。其中發(fā)動機根據調教不同分為高中低功率三個版本。高功率版本最大功率為190kW(258馬力),峰值扭矩400N·m;中間版本最大功率為135kW(184馬力),峰值扭矩300N·m;低功率版本最大功率為115kW(156馬力),峰值扭矩250N·m。部分車型提供寶馬xDrive四驅系統。(圖/文:太平洋汽車網 孫斌)

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