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      1. 期末考核 合資SUV市場這位“新手”成績驚人

        2019-12-24 13:56:08 作者:李小刀

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】不知不覺,2019年的日歷已經(jīng)翻完。面對年末,大家心里多少都會有些壓力:學(xué)生面臨著期末考核,職場人士焦慮著績效評比,嚴(yán)峻車市環(huán)境下,眾多汽車企業(yè)更是壓力山大。但是有一位“新手”卻顯得很從容,成績也很出乎意料,它就是自9月份上市起便保持高熱度的捷達(dá)VS5。目前,捷達(dá)VS5訂單已突破4萬,好評如潮。

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          “德智體”全面發(fā)展才能取得好成績,捷達(dá)VS5能夠后來居上,成為車市“黑馬”,也正是源于此。那么,它在德智體三方面究竟有何過人之處呢?下面我們來詳細(xì)研究一下。

          德——品質(zhì)純正,德味十足

          德,指的是品質(zhì),這也是如今日趨理性的消費者所關(guān)注的重點??煽康钠焚|(zhì),是取得考官也就是用戶信任的前提。

          在品質(zhì)方面,捷達(dá)VS5的優(yōu)異成績有跡可循。捷達(dá)品牌可以說是大眾品牌的“嫡子”,大眾為培養(yǎng)這一“嫡子”的德系品質(zhì)也是下了“一番苦心”。捷達(dá)VS5作為捷達(dá)品牌的首款SUV車型,自研發(fā)初期便被“認(rèn)真培養(yǎng)”。大眾不僅為其找來大眾品牌的德方團(tuán)隊進(jìn)行設(shè)計研發(fā),在技術(shù)上也全面應(yīng)用了大眾全球資源,捷達(dá)VS5的核心三大件就是出自大眾。可以說,從源頭便保證血統(tǒng)純正。在生產(chǎn)制造方面,大眾這個“大家長”也為其精心挑選“老師”。由中德合力打造的一汽-大眾成都分公司負(fù)責(zé)捷達(dá)VS5的生產(chǎn)制造工作,前有全球領(lǐng)先的四大工藝與先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)“悉心教導(dǎo)”,后有大眾全球統(tǒng)一的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)“認(rèn)真考核”,捷達(dá)VS5的德系血統(tǒng)與大眾高品質(zhì)完美實現(xiàn)落地。

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          誕生之初便擁有的德系高品質(zhì)讓捷達(dá)VS5在“德”這一維度上已經(jīng)領(lǐng)先競爭對手一步,加上恰到好處的“智”和夠用的“體”,取得高分并不為奇。

          智——暖心配置,懂你所想

          智,考驗的是學(xué)生所掌握的能力能否合理的運用。對于汽車而言,則可以理解為配置的實用性能否有效滿足用戶的使用需求。對于捷達(dá)VS5在“智”這方面的表現(xiàn),主考官給出了很高的評價:“捷達(dá)VS5搭載的ESP、ACC自適應(yīng)巡航等配置非常實用,完全滿足我們的日常需求,而且價格親民。”

          捷達(dá)VS5主要面向理性務(wù)實的用戶,這一群體渴望消費升級,在一定的預(yù)算內(nèi),追求最大程度的品質(zhì)與駕駛感受提升。捷達(dá)VS5讀懂了考官的這一心理,用如胎壓監(jiān)測、ESP等高頻使用的配置來討得他們的歡心,連ACC自適應(yīng)巡航、疲勞提示等越級配置也毫不吝嗇的搭載。年輕人最愛的車聯(lián)網(wǎng)功能也在其8英寸彩色觸摸屏上得以實現(xiàn)。貼心的雙區(qū)空調(diào)與前排座椅加熱讓他們不管面對多么冷的天氣也能保持優(yōu)雅本色。

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          智慧如它,這樣一款既保證行駛品質(zhì)又能滿足用戶實際需求的純正德系SUV,在價格上也充分考慮用戶的感受。8.48-11.28萬的官方指導(dǎo)價讓其成為首款10萬元以內(nèi)的德系SUV,與同級其他合資A級SUV相比更是極具競爭力。

          體——動力夠用,性能可靠

          體,毫無疑問,代表體力與體質(zhì)。但用在汽車上,可以理解為車輛的整體性能。捷達(dá)VS5的性能可以概括為皮實耐用,動力夠且省油,這恰恰符合那些理性務(wù)實或者處于奮斗期的用戶對于車的要求。

          捷達(dá)VS5搭載的是大眾非常成熟的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)被廣泛應(yīng)用到大眾、奧迪的車型上,靠譜程度不言而喻。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是愛信第三代6AT變速箱,二者完美匹配,動力輸出順暢,駕駛舒適油耗低,日常出行絕對沒有問題,偶爾想撒個歡也是可以的。捷達(dá)VS5不僅動力夠用,操控也是不錯的。捷達(dá)VS5擁有同級罕見的四輪獨立懸架,加上大眾專業(yè)的SUV底盤調(diào)校技術(shù)的加持,偶爾面對坑洼顛簸路況,也能巧妙化解震動,帶來舒適駕乘感受。

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          既能滿足日常使用,又能照顧到非鋪裝路段的行駛舒適性,捷達(dá)VS5超額完成“體”這項指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn),成績優(yōu)異。

          越是困境,越考驗真功夫。在車市成績普遍下滑的情況下,捷達(dá)VS5依然能夠獲得市場與用戶的認(rèn)可,足見實力硬核。前段時間,它還斬獲了汽車界權(quán)威獎項之一——軒轅獎的年度十佳汽車殊榮,這更可以佐證其不俗實力。相信隨著口碑的不斷積累,2020年,捷達(dá)VS5也勢必將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,陪伴更多用戶前行。

         

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭州01)

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