近日，Jeep公布了自由俠PHEV插電混動(dòng)車型的詳細(xì)參數(shù)。該車于2019日內(nèi)瓦車展亮相，搭載1.3T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了一臺(tái)帶傳動(dòng)的啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)和后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并帶有電四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新車的紅色車漆非常亮眼，和其他車企對新能源車型墨守成規(guī)的藍(lán)/綠色設(shè)計(jì)有很大的不同。外觀方面，新車依舊保持了標(biāo)志性的硬朗車身線條、七孔豎直進(jìn)氣格柵、圓形大燈、“油桶”型尾燈等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素一并得到保留。

　　相比于燃油版車型，最大的區(qū)別位于后葉子板上多了充電插口。從圖片上可以看出，新車采用了與車身不同色的粗獷包圍設(shè)計(jì)，為本就可愛的造型元素增添了一絲越野的氣息。越野方面，自由俠PHEV中主打越野的TrailRated版本，其涉水深度將達(dá)到了60cm。

　　新車搭載一臺(tái)1.3T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油版自由俠基礎(chǔ)上增加了一臺(tái)最大功率100kW(136PS)的后橋電機(jī)，并帶有電四驅(qū)系統(tǒng)，匹配6速自動(dòng)變速箱。除此之外，新車還有一臺(tái)帶傳動(dòng)/發(fā)電一體機(jī)的電機(jī)，可以在制動(dòng)和滑行時(shí)回收動(dòng)能。受制于發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前橋+電機(jī)驅(qū)動(dòng)后橋的布局，自由俠PHEV在純電動(dòng)模式下將會(huì)是后驅(qū)模式，在純油模式下又會(huì)變回前驅(qū)模式。在四驅(qū)模式下新車綜合功率將達(dá)到176kW(240PS),其0-100km/h加速時(shí)間約為7秒。

　　續(xù)航方面，自由俠PHEV在純電模式的綜合工況下可行駛31英里（約49.89km），極速可達(dá)81MPH（約合130.35km/h）。而受電池組和電控系統(tǒng)影響，自由俠PHEV的整備質(zhì)量相比現(xiàn)款柴油版車型增加了120kg，油箱容量縮小至39升，后備廂容積也縮小了15升。