【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】11月30日上午，現(xiàn)代汽車設計中心(Hyundai Design Center)聯(lián)手中央美術學院(Central Academy of Fine Arts)、韓國藝術綜合學校(Korea National University of Arts)兩所頂級藝術院校，在現(xiàn)代汽車文化中心(Hyundai Motorstudio Beijing)舉行了一場未來移動出行設計的盛宴—現(xiàn)代汽車中韓產(chǎn)學研究成果發(fā)表會。

　　本次中韓產(chǎn)學研究合作項目主題為“符合中國未來城市環(huán)境的多元環(huán)保型自動駕駛汽車設計”，以自動化、智能化和綠色環(huán)保為出發(fā)點。借助中韓兩國最具代表性的高等藝術學府之力，一方面研究中國市場未來汽車設計方向，為中國市場培養(yǎng)汽車設計人才;另一方面深入探討未來移動出行設計趨勢，期待為中國城市未來移動出行提供切實可行的設計方案。

　　在中韓產(chǎn)學研究成果發(fā)表會上，中韓兩所高校學生分別講解了自己的設計作品，經(jīng)過評委及嘉賓的評選，來自韓國藝術綜合學校的李昭潤與來自中國中央美術學院的高紫玉獲得了本次研究合作項目中最卓越主題與創(chuàng)意大獎。

（現(xiàn)代汽車設計中心負責人李相燁專務為獲獎選手頒獎）

　　創(chuàng)意與思想齊飛智慧與顏值兼具 年輕設計師手下的未來汽車

　　從今年上半年開始，8個月的時間，中韓兩所設計高校學生分別開展專項課題研究，不斷思考、研究、驗證提出的每一個設計概念，最終篩選出最符合項目課題的設計理念，并進一步將其打造成為適合中國社會和文化的未來移動出行的設計。此次中韓兩國的設計團隊結合了對城市的規(guī)劃和構想，以極強的想象力和創(chuàng)造力，為人、車、社會之間創(chuàng)造出新的鏈接和溝通模式，提出了兼具前瞻性和科技感的未來移動出行設計作品。

（參賽選手與評委合影）

　　在作品展示環(huán)節(jié)中，每一位同學的作品都顯示了其對未來出行的思考與規(guī)劃。韓國藝術綜合學校李昭潤為大家?guī)砹艘徽孜磥沓鞘谐鲂小⑸?、及工作的解決方案。她認為，未來在中國，自動駕駛汽車將不僅僅只是一種交通工具，更是可移動的家、工作室以及便利的私人休閑空間，這樣才能滿足中國快速發(fā)展的社會之下，不同行業(yè)不同人生階段的大眾需求。因此，他們設計的未來自動駕駛汽車對于初創(chuàng)企業(yè)家可以是隨時隨地可辦公的工作室;對于自由設計師則是便利的休閑空間，可以更好的休息捕捉靈感;而對于初入社會的求職者，是方便可移動且經(jīng)濟的家。

（獲獎選手韓國藝術綜合學校李昭潤進行作品講解）

　　韓國藝術綜合學校團隊還設計了與未來自動駕駛汽車(HAVY)相配套的超級大樓OCTA，從而打造一種新型的未來移動出行服務范例。OCTA大樓將配備高端智能的門禁系統(tǒng)，只有大樓用戶的HAVY方可準入。進入大樓后，自動駕駛汽車前后車輪將自動與車身分離，自行尋找停靠點，而車身將會由電梯系統(tǒng)運送到指定位置。車身?？亢?，可以調節(jié)作為工作室、休閑場所或者私人臥室。大樓還具備完整的配套設施，比如餐廳、茶歇區(qū)、會議室和盥洗室等，營造了一個完整的生活工作空間，真正做到足不出戶卻一應俱全。

（韓國藝術綜合學校團隊設計作品）

　　而來自中央美術學院團隊4位同學的作品，則是處處體現(xiàn)了以人為本的設計理念。比如，楊誠同學打造了一個更便利的個人可穿戴式出行系統(tǒng)Re: SCO。這一可穿戴式的出行系統(tǒng)，就如同哪吒的風火輪一樣，可以帶著使用者滑行于城市中，免去出行中不停更換交通工具以及堵車的煩惱。另外公共交通系統(tǒng)中也配備可與個人出行系統(tǒng)設備匹配的?？课恢茫梢詭е?ldquo;風火輪”一路奔馳在城市中。李晨同學的作品Responsive interior則是對于未來共享出行工具中優(yōu)化個人空間的思考。通過個人空間、組合空間，及整體出行空間三個維度，及細化的12個因素進行考慮，建立起更加舒適的最小體量的個人出行體驗模型且該模型可以應用于未來任何出行工具中。劉竹同學的作品“智能模塊化物流”是一套更便捷的運輸裝卸物流系統(tǒng)。從生產(chǎn)地直達零售商，將特殊設計的卡車基座與貨物集裝箱相匹配進行運輸與裝卸。因此無論是大型超市或小型便利店，都可以實現(xiàn)智能化貨物運輸與裝卸，減少人工成本與時間成本。

（中央美術學院團隊作品）

　　中央美術學院的獲獎選手高紫玉同學，以生命體、智能、空間為設計關鍵詞，她認為未來的汽車不應該僅僅是一輛冰冷的機器，而應該是知你、懂你的朋友、家人、伴侶。她的作品Beings就是可以與用戶產(chǎn)生情感聯(lián)結的這一未來出行工具。Beings既可以通過用戶主動輸入自身喜好等相關數(shù)據(jù)進行學習，也可以通過用戶的每次使用進行自我學習，從而分析用戶偏好，為用戶提供最舒適、舒心的出行體驗。同時Beings內(nèi)飾部分采用最新型的Heat-Active材料，車內(nèi)座椅、A柱、B柱等都可以根據(jù)不同用戶的需求自由延展收縮。

（獲獎選手中央美術學院高紫玉進行作品講解）

　　助力行業(yè)發(fā)展 韓中產(chǎn)學交流引領未來設計之先

　　今年是第二次中韓兩國高校進行產(chǎn)學研究項目合作，繼去年首次合作，中韓兩所高校學生以對交通工具設計的執(zhí)著與熱情，提交了多個難較高下的優(yōu)秀創(chuàng)意，為在場嘉賓及評委留下了深刻的印象。今年的合作更是水到渠成，兩所高校不負眾望，帶給大家新一輪創(chuàng)意與視覺上的沖擊。

　　韓國藝術綜合學校金成龍教授認為，此次中韓兩國學生帶來的作品，展現(xiàn)了截然不同的設計思考，這就是不同國家學生聚在一起交流關于未來的創(chuàng)意想法和設計理念時最值得關注的地方，這些地方就是兩國學生可以相互學習之處，這將利于未來汽車設計行業(yè)的發(fā)展。中央美術學院王選政教授表示:“中韓兩國有著深厚的文化歷史淵源，并且在經(jīng)濟、文化等諸多領域有著深入合作。在全球化時代下，這樣的合作交流新平臺，不僅能加強青年設計師之間的切磋，也給中韓雙方汽車設計的發(fā)展注入新的活力，我們十分期待未來的持續(xù)性合作。”

（現(xiàn)代汽車設計中心負責人李相燁專務發(fā)表總結致辭）

　　正如現(xiàn)代汽車設計中心負責人李相燁專務在致辭中表示:“中韓學生的合作是一項很有意義的活動。此次活動中，學生們的設計作品深深感動了我。在接下來的時間里，現(xiàn)代汽車會繼續(xù)助力兩所學校合作，我們相信這樣的合作，一定會引領未來設計之先，為中韓兩國培養(yǎng)未來設計人才。同時我們不僅要進行設計教育方面的合作，我們更要攜手向前，共同構建美好未來。”

（嘉賓及評委合影）

　　大學生是當今時代最具創(chuàng)新熱情和創(chuàng)意靈感的群體，現(xiàn)代汽車一直致力于激勵年輕人的創(chuàng)新思維和積極支持他們的創(chuàng)新實踐。推出韓中產(chǎn)學交流研究合作項目，現(xiàn)代汽車為韓中兩國未來汽車設計師提供了一個獨特的創(chuàng)新交流互動平臺，在合作項目中激發(fā)他們的無窮創(chuàng)造力，共同描繪出一幅未來移動出行社會藍圖。未來，現(xiàn)代汽車將秉持初心，持續(xù)鼓勵并培養(yǎng)高端創(chuàng)新型人才，不畏挑戰(zhàn)、開拓創(chuàng)新，積極探索未來出行設計與技術新領域，打造人、車、生活的最優(yōu)組合，提供最舒適便捷的出行體驗。