【太平洋汽車網(wǎng) 實(shí)拍頻道】在今年成都車展上，廣汽豐田正式發(fā)布了旗下第一款純電動(dòng)轎車產(chǎn)品——iA5，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為16.98-19.28萬(wàn)。作為廣汽新能源Aion S的姊妹車型，iA5的外形內(nèi)飾有哪些亮點(diǎn)值得看呢？今天小編就帶大家來(lái)一探究竟！

iA5的前臉也采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，并且增加了紋路更顯精致，相比Aion S，它的風(fēng)格沒(méi)有那么激進(jìn)。車頭紋路設(shè)計(jì)與車標(biāo)樣式突出細(xì)節(jié)，啟用的是廣汽集團(tuán)的LOGO。

大燈光源為L(zhǎng)ED，造型設(shè)計(jì)有些類似回旋鏢，漂亮而簡(jiǎn)潔。下方的霧燈造型也有別出心裁的設(shè)計(jì)，加上前保險(xiǎn)杠下方黑色網(wǎng)罩，視覺(jué)重心低，整個(gè)效果比較穩(wěn)重。

三角形霧燈獨(dú)特的造型與車頭棱角分明的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，前唇與黑色中網(wǎng)降低了視覺(jué)重心，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

側(cè)面設(shè)計(jì)很漂亮，更多的線條處理并沒(méi)有感覺(jué)雜亂，軸距達(dá)到了2750mm。充電口右側(cè)為慢充接口，左側(cè)為快充接口。

17英寸輪轂的風(fēng)扇造型，動(dòng)態(tài)感很強(qiáng)。

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尾部小鴨尾的設(shè)計(jì)感覺(jué)更高挑，后杠黑色裝飾也拉高了視覺(jué)，結(jié)合車頭的低重心，給人蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。

尾燈也采用LED光源，造型和尾部輪廓結(jié)合的很舒展，更長(zhǎng)的尾燈同時(shí)也起到了拉寬視覺(jué)的效果。

廣汽豐田iA5的內(nèi)飾非常好看，整體風(fēng)格足夠舒展，雙連12.3英寸大屏的設(shè)計(jì)很搶眼。電哥拍攝的這臺(tái)iA5采用了純黑的內(nèi)飾風(fēng)格，在結(jié)構(gòu)的邊緣均有金色線條作為點(diǎn)綴，檔次感十足。

內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是便是連屏的儀表盤和多媒體顯示屏，全液晶儀表盤顯示效果非常棒，分辨率很高，同時(shí)支持多主題模式，多媒體播放等功能。中控多媒體顯示屏尺寸為12.3英寸，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與車載娛樂(lè)功能，包括在線功能等。

換擋桿造型寬大，右手手腕可以輕松搭在上邊休息，前方的無(wú)線充電板也出現(xiàn)得恰到好處，拿取手機(jī)非常方便。

在廣汽豐田家族中來(lái)說(shuō)，iA5的內(nèi)飾用料堪稱頂級(jí)，中控臺(tái)大部分能接觸到的地方都采用了軟性材料包裹，觸感一流。方向盤也帶有皮質(zhì)包裹，多功能操控按鍵都采用了鍍鉻材質(zhì)，檔次感很強(qiáng)。

iA5座椅造型很像競(jìng)技座椅，樣式非常棒，皮革很柔軟，坐感很贊。后排的座椅舒適性值得稱贊，填充物厚實(shí)，角度也很舒適，在材料方面同樣下功夫，兩側(cè)都用上了翻毛皮，中間部分為打孔真皮。

后備廂的容量很可觀，同時(shí)也沒(méi)有因?yàn)殡妱?dòng)車受到影響，后排座椅支持放倒。

廣汽豐田iA5采用了最大功率135kW的永磁同步電機(jī)，最大扭矩300N·m。駕駛模式有ECO、Normal、Sport三種可選，在新能源設(shè)置菜單中還可打開ECO+模式，此外還可激活i-Pedal單踏板駕駛功能。iA5的電池包采用了寧德時(shí)代的NCM811三元鋰電池，電池容量為58.8kWh，能量密度為170wh/kg，NEDC續(xù)航里程可達(dá)510km。

從今日的靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，廣汽豐田iA5是一臺(tái)造型設(shè)計(jì)搶眼，續(xù)航感人，配置豐富的純電動(dòng)家轎，加上廣汽豐田在品質(zhì)與售后一貫的好口碑，它的實(shí)力真不容小覷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）