【太平洋汽車網 湛江車主通】無論坐在副駕駛的那個人是否會開車，總是難免會對駕駛員指手畫腳，其實，每個人開車時心里都是有數的，也許你無心的一句話就能造成意想不到的后果。那么哪些話是你最討厭的呢?

1、踩剎車啊，快踩剎車。

　　這句話應該很多開車的人都聽過吧?不管是副駕還是后排的乘客，總是會冒出這么一句話。

　　殊不知，位置不同視野不同。本來駕駛員開的好好的，你冷不丁冒出這么一句，會令司機突然神經緊繃，亂了自己的節(jié)奏，從而造成嚴重的后果，追尾啥的好多都是這么發(fā)生噠。

　　而且說這話的大多是心理作祟，對駕駛技術不信任才說出來的，咋地啊，你行你上。

2、前面又沒車，你咋開這么慢?跟近點啊?

　　這句也是金句之一，想當初剛學車時真的是每次都會被副駕的人說這句話。甚至很多新手由于旁人的催促而緊張起來，一不小心，嗯，Duang。

　　這下你們滿意了?其實很多人開車就是不緊不慢的節(jié)奏，比較穩(wěn)當。自己急性子不要總是試圖去改變或控制別人嘛。

3、打轉向燈。打啊。

　　每個人對于打轉向燈并線這類操作都會有自己的預估。而旁人的催促只會增加駕駛員的慌張。

　　一旦慌張了，神馬雨刷器神馬大燈都打開了腫么辦?一般喊出這話的都是好為人師的情節(jié)比較嚴重的，不管是心里還是嘴上都想著要去指揮一下別人。

4、你怎么不看后視鏡啊?

　　這不分車內車外，都是一個道理哈。

　　在駕駛位置看后視鏡一般都是瞄一眼的節(jié)奏，很多人就覺得車主壓根沒瞅過后視鏡。

　　變線或者轉向的時候看后車是必須的，但也要時刻注意前車的距離以及隨時應對突發(fā)情況啊，難不成死死盯著就好了。

5、怎么還不并線?超他啊。

　　不管是在馬路上轉彎還是高速公路上找出口，總是會有人說到怎么還不并線之類的。有的人的確是不急不躁不爭不搶的性子，如果你特別急躁的去吼他，沒準會引起他的驚嚇。

　　聽一哥們兒說過，出去玩，離轉彎還100米的時候，副駕的媳婦開始提醒他，怎么還不并線啊，快并線啊之類的，哥們兒沒好氣的懟了兩句，結果影響了倆人心情，最后也沒玩好。

　　PS：遇到這情況，一定要記著，媳婦是自己的，好好說話是恩愛的前提。否則，下一秒面對的就是神馬搓衣板啊鍵盤啊干脆面啊。

6、你到底會不會開車啊?

　　這句話真的是非常傷人了，除了一上車的玩笑話之外，一般說出這話都是在遇到一些緊急情況或者已經發(fā)生了什么意外之后的爭吵說出的。

　　這句話不分朋友或是親人。說出的話就是覆水難收，很多時候你無意間說的話別人卻上了心。病從口入，禍從口出，管好自己的嘴可不是門容易的事。

7、系什么安全帶?幾個意思?

　　開車的時候，屁股剛坐下，扥出安全帶準備扣好，這時旁邊慢悠悠的響起一個聲音：系什么安全帶啊，裝什么13。氣氛瞬間就尷尬了，但別放棄，都是一根繩上的螞蚱，不能他不怕死你就跟著膽大啊?

　　剛那是旁邊人說的，要是反過來，坐車的時候，司機連嘲帶諷或者急赤白臉的說系什么安全帶，膽小還是不相信我的技術啊?這個時候也要裝聾，該系系你的，畢竟命是自己的。

8、胡亂指路。

　　坐在副駕駛的人總是會說不對不對，走這邊，其實一般駕駛員是知道路的，就算不知道大不了下個路口重新走唄。

　　但同車的人一亂指揮，不僅容易走錯路，非常容易出現爭執(zhí)，而且容易發(fā)生意外。尤其是在高速上，高速不是你想停，想停就能停。

　　當然說出這話也是咸吃蘿卜淡操心，方向盤在誰手里就聽誰的，瞎指路的后果就是毀友情傷愛情。

9、開慢點，開慢點啊。開這么快干嘛?

　　不知道的還以為大馬路上飆車呢?其實一看表才40km/h。迷醉~

　　一般說這話的除了媽媽就是媽媽。其實是好事，時刻提醒著不要超速，但是開車的時候說這些真的很起燥滴，媽媽們。

　　不過真的是不養(yǎng)蛙不知父母心，慢慢的都會理解這份愛的吧。

10、唱歌，巨難聽那種。

　　這個也是不能忍的一種煎熬，親朋好友一聚會，總是愛唱歌，唱的好聽的就算了，湊合聽兩句。

　　唱的不好卻非要唱的，還不如收音機收不到頻道的呲啦聲耐聽呢。那些一上車就愛哼曲的兄弟姐妹大爺大媽們，我是真的想靜靜。

　　說了這么多，其實除了對駕駛員的駕駛行為進行挑剔，譬如那些帶情緒且含有“指揮命令”的言語之外。

以下幾點行為也是讓大家討厭的：

　　1、坐副駕的在車上做一些動作，如亂動操控臺的按鈕，前后挪動身體遮擋后視鏡等;

　　2、坐副駕的接電話聲音太大，影響駕駛員注意力;

　　3、坐副駕的在行車過程中抽煙;

　　4、長途駕駛中，副駕駛位的那位在一旁睡覺，引起司機跟著犯困…

　　其實。有《道路交通安全法》的第七十七條相關法規(guī)，要求乘坐機動車應當遵守以下規(guī)定：機動車行駛中，不得干擾駕駛。

　　因為與駕駛人交談或在旁邊嘮叨影響駕駛人情緒，容易分散駕駛人注意力，引起駕駛人煩躁的情緒，特別影響行車安全。

　　大多在事故發(fā)生后，很少有人會將事故的原因歸結到這上面來，所以大家也就相對忽視了干擾駕駛員所造成的影響。

　　另外，就算開車時沒人講話，可還有很多打電話的或者邊開車邊開會(電話會議)的(首先說下打電話罰款哦)的情況，這情況安全嗎?非手持的安全嗎?

　　那可不一定。這種情況還不如找個人坐副駕跟你聊天呢。

　　因為身處的環(huán)境一樣，副駕駛和你說話的時候，遇到危險會提醒你，會自覺停止跟你說話，電話可不會。

　　也就是乘客與司機分享了同樣的交通情境，所以聊天時乘客保有警惕，同時司機也分享了乘客對交通狀況留意的注意力分配成果。

　　最后要說的就是：要么就老老實實的開車或者乘車，要么就嘮點開心的。（文：太平洋汽車網    兔子爺）