“日系三劍客”之一新天籟 動(dòng)力強(qiáng)又省油
2019-11-21 17:23:26
作者:chongqing05
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 商家活動(dòng)頻道】不要覺(jué)得新天籟只是動(dòng)力強(qiáng),還有很多門(mén)道等著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)呢,就在近日,趁著東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟“輕松出行微公益”活動(dòng)正在火熱進(jìn)行中,小編有幸來(lái)到天籟ProPILOT場(chǎng)地深度試駕,地點(diǎn)位于重慶李家沱碼頭,小編通過(guò)本次活動(dòng)也對(duì)天籟ProPILOT車(chē)型進(jìn)行了試駕,在動(dòng)力、智能駕駛,駕乘舒適等方面對(duì)天籟有了新的認(rèn)識(shí)。
此次試駕的是天籟頂配版本,搭載VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)KR20DDT,它可以讓壓縮比在8:1和14:1之間來(lái)回自由調(diào)節(jié),換句話說(shuō),就是能夠讓車(chē)輛在省油和高動(dòng)力之間來(lái)回切換。
當(dāng)天籟定速直線行駛時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)以14:1的高壓縮比進(jìn)行工作,提升燃油經(jīng)濟(jì)性;當(dāng)天籟感受到“用力”時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)降低壓縮比至8:1,動(dòng)力輸出大幅提升。
此外,天籟的ProPILOT智控領(lǐng)航這一“黑科技”可通過(guò)車(chē)前攝像頭、雷達(dá)、VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制等7大系統(tǒng)識(shí)別車(chē)道線,使得車(chē)輛時(shí)刻保持在自己的車(chē)道中央,并與前車(chē)保持一定的安全距離,并且能在0-144km/h速度范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)智能跟車(chē)、啟停、變向等駕駛操作。
在試駕實(shí)地,我們?cè)O(shè)置好跟車(chē)距離,模擬堵車(chē)情況,車(chē)輛可自動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén),保持車(chē)道,自主剎車(chē),手輕微放在方向盤(pán)上,解放了雙腳。如果雙手脫離方向盤(pán),系統(tǒng)檢測(cè)到時(shí),車(chē)輛就會(huì)在儀表盤(pán)上彈出警告標(biāo)示并有聲音提醒,并且隨著時(shí)間的推移將伴有急促的警告以及剎車(chē)提示,如果駕駛員繼續(xù)任性,認(rèn)為無(wú)法喚醒駕駛員之后,ProPILOT會(huì)自動(dòng)打開(kāi)雙閃燈提示并控制車(chē)輛平穩(wěn)減速至停車(chē)狀態(tài),保護(hù)駕乘人員的安全。
天籟從進(jìn)入中國(guó)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)后一直被消費(fèi)者稱(chēng)為最舒適的座駕。即便經(jīng)過(guò)七代車(chē)型的更迭,舒適性始終沒(méi)有改變。在車(chē)內(nèi)的感受無(wú)論是從包裹性還是舒適度,都堪稱(chēng)完美,試駕結(jié)束后,竟有不想下車(chē)的想法,總的來(lái)說(shuō)新天籟是一款適合家用同是也是一款追求速度,從中能體會(huì)到駕駛樂(lè)趣的車(chē)型。
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