誰更適合女司機？ 斯柯達昕動對比日產(chǎn)騏達

最近一位好友向我咨詢選車的相關問題，我覺得他的情況還是蠻有代表性的，所以想拿出來跟大家分享一下。好友性別男，外資企業(yè)管理層，目前座駕為一臺7座中型SUV，為了方便夫人上班和周末帶父母、孩子外出，所以想給夫人買一輛車。要求兩廂車（方便停車），空間大（嬰兒車什么的東西很多），安全性要好（畢竟車上有父母和孩子），對造型有一定要求（女生嘛也正常），預算12萬元左右，目前在斯柯達昕動和日產(chǎn)騏達之間猶豫不決。

后來者居上？ 日產(chǎn)騏達對比大眾高爾夫

大眾高爾夫可以說是在國內(nèi)最成功的緊湊兩廂轎車之一，擁有“神車”稱號。當然不要忘了，在這個陣容里面，來自日產(chǎn)的騏達剛剛迎來改款，重新注入了動力，那么這位重新注入新活力的日系選手能否撼動來自德國的神車地位？讓我們繼續(xù)往下看。

稱心如意 測試東風日產(chǎn)新騏達1.6L CVT

日產(chǎn)車向來在舒適性方面很出色，作為家用車而言非常合適，不過也給人留下較為沉悶的印象，更談不上駕駛的樂趣。不過從藍鳥、西瑪?shù)耐瞥觯梢匀债a(chǎn)并不甘于舒適，因此在中期改款的新騏達上，除了一貫的舒適，它還給了我們一些新意和驚喜。

智行版值得買 東風日產(chǎn)新騏達購車手冊

這年頭雖然不能說單單靠顏值就能夠吃飯，但是至少是一項決定性的因素。一款車的改款也是如此。外觀不來點變動好意思說改款？迎來了更年（zhoang）期改款的騏達很完美的闡釋了這一點：改了那些陳舊的，保留那些有用的。目前緊湊級別的兩廂車國內(nèi)實屬不少，有著巔峰神車高爾夫，以操控性著稱的昂克賽拉/福克斯。騏達的改款也算是給自家唯一的緊湊級兩廂車增添了一點競爭力。

為年輕而來 試駕東風日產(chǎn)新騏達

這兩天我開的全新TIIDA(以下簡稱騏達)給我的第一感觸就是由外而內(nèi)的年輕化氣息。在東風日產(chǎn)的全新定位下騏達就是為年輕而來的。

10速EDU變速箱/6s破百！全新名爵eHS場地試駕

在隨后30多年時間里，國內(nèi)汽車工業(yè)拼命追趕，直至如今，再用粗制濫造來形容國產(chǎn)車（包含自主以及合資）就明顯不合適了。

威馬EX6 Plus預告圖 將于廣州車展發(fā)布

新車定位純電動中型SUV，將于11月22日開幕的2019廣州車展正式發(fā)布。

重新定義美系豪華 別克昂科旗Avenir靜態(tài)體驗

上汽通用別克在SUV領域，一直都缺少一款拔尖的高端產(chǎn)品而顯得平平無奇。直到昂科旗的出現(xiàn)，終于打破了這個僵局...

試國產(chǎn)特斯拉Model 3 操控依然好/做工改善

現(xiàn)在才過去了10個月，特斯拉中國工廠它……投產(chǎn)了！于是，就有了以下這篇試駕文章。

塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV

連我們印象中向來以“大排量”“肌肉感”為標簽的美系品牌Jeep也主動轉(zhuǎn)型，推出了旗下首款國產(chǎn)插電混合動力車型——指揮官PHEV。