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      1. 華晨中華中型SUVV7-1.8T威海上市發(fā)布會(huì)

        2019-09-07 22:07:41 作者:zhoulin

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

               新車亮點(diǎn):

              ·誕生于M8X模塊化平臺(tái),沖壓件與寶馬共線生產(chǎn)。

               ·寶馬技術(shù)動(dòng)力1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配寶馬同款的格特拉克7速濕式雙離合變速器(7DCT300),百公里加速僅8.5秒,百公里油耗僅7.2L。

               ·華晨中華V7-1.8T車型擁有越級(jí)的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm,以及2770mm的超長(zhǎng)軸距,相當(dāng)于中型SUV,與競(jìng)品相比有明顯優(yōu)勢(shì)。

               ·華晨中華V7-1.8T運(yùn)動(dòng)版,“黑武士”外觀,前格柵、前/后保險(xiǎn)杠、19寸輪轂、行李架、角窗裝飾均采用高亮黑色,帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

               ·史上最嚴(yán)2018版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,全方位保護(hù)駕乘人員的安全。

               8月23日,誕生于華晨中華M8X模塊化平臺(tái)的“德式駕控中型SUV中華V7-1.8T車型在北京正式上市,共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型,搭載獨(dú)有寶馬核心技術(shù)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),官方指導(dǎo)價(jià)為12.49萬(wàn)-15.49萬(wàn)元。其中除舒享型外,其他三款車型均增加七座版,售價(jià)分別為豪華型13.69萬(wàn)、尊貴型為14.79萬(wàn)、旗艦型為15.99萬(wàn)。

               “黑武士”運(yùn)動(dòng)版車型亦同步上市,炫黑霸氣的車身配色,詮釋了運(yùn)動(dòng)SUV的先鋒氣質(zhì),更符合年輕用戶的潮流審美。運(yùn)動(dòng)版本次共推出三款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為13.39萬(wàn)-15.69萬(wàn)。同時(shí),華晨中華還特別推出購(gòu)車“五重禮”,除貸款購(gòu)車可享受至高5000元的金融補(bǔ)貼外,還可享受終身質(zhì)保、置換補(bǔ)貼、終身免基礎(chǔ)流量、專屬服務(wù)等,降低購(gòu)車成本提升用車服務(wù),真正讓利消費(fèi)者。

               上市當(dāng)天,華晨中華V7-1.8T運(yùn)動(dòng)版車型,征戰(zhàn)2019中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽克拉瑪依首站告捷,在群雄逐鹿的高溫賽場(chǎng)勢(shì)如破竹,斬獲蛇形繞樁項(xiàng)目小組賽第一,完美彰顯自主SUV“德式駕控”的性能實(shí)力。

               M8X模塊化平臺(tái) 承襲德國(guó)寶馬基因

               隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的升級(jí),華晨中華借助中德深化戰(zhàn)略合作的強(qiáng)大背景,聯(lián)合寶馬集團(tuán)、及全球知名汽車零部件供應(yīng)麥格納,共同打造M8X??旎脚_(tái),堪稱華晨中華與德國(guó)寶馬十五年合作精髓的集大成之作。

               不僅如此,M8X平臺(tái)還具備擴(kuò)展衍生系列化中高端戰(zhàn)略車型的能力,并采用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和寶馬同款的格特拉克7速濕式DCT變速箱。同時(shí),寶馬原裝新一代控制系統(tǒng)、寶馬專利CVVL技術(shù)、OVERBOOST技術(shù)等技術(shù)也將出現(xiàn)在該平臺(tái)車型上。

        12.49-15.99萬(wàn) 華晨中華V7-1.8T正式上市

               超大空間 打造悅享出行新體驗(yàn)

                全新華晨中華V7-1.8T擁有同級(jí)車型中出眾的車身尺寸,長(zhǎng)寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2770mm,尺寸與寶馬X3相當(dāng),超寬大內(nèi)部空間為用戶打造超越同級(jí)的“悅享后排空間”,乘坐舒適性進(jìn)一步提升。車內(nèi)25處儲(chǔ)物空間布局合理,充分滿足日常生活中大小物件的裝載需求。為滿足多成員家庭出行需求,華晨中華V7-1.8T還將提供7座版本,將空間感與功能性完美融合,為不同用戶提供多元化用車選擇。

               此外,華晨中華V7-1.8T還配有負(fù)離子空氣凈化器和PM2.5過(guò)濾系統(tǒng),配合全自動(dòng)恒溫雙區(qū)空調(diào),營(yíng)造出舒適、健康的車內(nèi)環(huán)境。搭載超大可開(kāi)啟全景天窗 ,營(yíng)造超寬適的乘坐體驗(yàn)。

               在個(gè)性化需求方面,華晨中華V7-1.8T特別推出運(yùn)動(dòng)款車型,前格柵、前/后保險(xiǎn)杠、19寸輪轂、行李架、側(cè)窗裝飾均采用高亮黑色,帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

               德式操控 定義自主SUV新駕趣

        12.49-15.99萬(wàn) 華晨中華V7-1.8T正式上市

               華晨中華V7-1.8T搭載獨(dú)有寶馬核心技術(shù)的CE18發(fā)動(dòng)機(jī),基于寶馬授權(quán)生產(chǎn)的CE16增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)衍生而來(lái),擁有同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力水平。其最大功率為170千瓦,峰值扭矩300牛·米。充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓華晨中華V7-1.8T即使在自重1.7噸的情況下,其百公里加速僅為8.5秒,帶來(lái)更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和極速體驗(yàn)。得益于與寶馬相同的OVERBOOST(超增壓)技術(shù),華晨中華V7-1.8T在超車、急加速等情況下可實(shí)現(xiàn)二次加速,當(dāng)油門踏板達(dá)到設(shè)定值時(shí),峰值扭矩輸出可再提升20牛·米,且持續(xù)時(shí)間可達(dá)12秒。油門一踩到底,瞬時(shí)加速帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感,提速干脆利落,駕駛激情油然而生。

               與之匹配的是寶馬同款的格特拉克7速濕式DCT變速箱,以更快的換擋速度和更高的燃油效率,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力操控與經(jīng)濟(jì)油耗的平衡。新車采用麥弗遜前懸架&多連桿后懸架設(shè)計(jì),底盤(pán)由寶馬技術(shù)團(tuán)隊(duì)支持調(diào)校,擁有良好的支撐性,在高速轉(zhuǎn)彎、連續(xù)變現(xiàn)過(guò)程中,華晨中華V7-1.8T車型  能有效控制車身側(cè)傾。此外,中心點(diǎn)虛位更小的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),也為駕駛員帶來(lái)精準(zhǔn)的指向反饋。減振器和彈簧的協(xié)調(diào)配合,使得華晨中華V7-1.8T高速壓縮與回彈韌勁十足,柔中帶剛的底盤(pán)即使在激烈駕駛時(shí)也能提供有效的支撐。

               特別值得一提的是,華晨中華V7-1.8T采用寶馬同款運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì),軟硬度分區(qū)設(shè)計(jì)為駕駛者提供了良好的包裹性,即使快速變道或過(guò)彎也能獲得更好支撐。高配車型還設(shè)計(jì)了可伸縮腿托,為不同身高用戶提供良好的腿部支撐,即使長(zhǎng)途行駛也不會(huì)有疲勞感。讓駕駛者隨心所馭,悅享純粹駕趣。

               五星標(biāo)準(zhǔn) 打造移動(dòng)安全堡壘

               基于M8X平臺(tái)誕生的華晨中華V7-1.8T有著極為先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu),滿足史上最嚴(yán)苛的2018 C-NCAP評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。被動(dòng)安全方面,華晨中華V7-1.8T不僅在車身采用了與寶馬相同供應(yīng)商的高強(qiáng)度寶鋼板材,還特別在A、B柱采用超高強(qiáng)熱成型鋼板,在發(fā)生不可避免的碰撞時(shí)可有效減少駕駛艙變形。不僅如此,華晨中華V7-1.8T還配備了主、副駕駛雙安全氣囊、側(cè)氣囊和貫穿式頭部氣簾、雙預(yù)拉緊限力式安全帶。主動(dòng)安全方面,華晨中華V7-1.8T全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),能耗更低、反應(yīng)更迅速,從而有效避免碰撞和傷害,確保了華晨中華V7-1.8T在主動(dòng)安全方面的先進(jìn)性。此外,智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道偏離安全預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)+自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等配置,也讓安全呵護(hù)更加全面細(xì)致。

               在通過(guò)性方面,華晨中華V7-1.8T具有同級(jí)高水準(zhǔn)的物理通過(guò)參數(shù)。其19°接近角度、21°離去角度在同級(jí)中處于主流水準(zhǔn)。同時(shí),華晨中華V7-1.8T的整車離地間隙(225mm)在同級(jí)別車型中極具優(yōu)勢(shì),帶來(lái)更加優(yōu)異的越野性能和通過(guò)性。

               “三心”服務(wù) 終身質(zhì)保無(wú)憂用車

        12.49-15.99萬(wàn) 華晨中華V7-1.8T正式上市

               正是源于對(duì)于自身品質(zhì)的絕對(duì)自信,華晨中華V7-1.8T上市之際全面升級(jí)“貼心、隨心、放心”的“三心”服務(wù)理念。為確保中華車主每段旅程都能盡享駕趣,華晨中華特別推出貴賓通道、維修特權(quán)、專屬工程師等貼心服務(wù),更加人性化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、高效的維修流程、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量,將為車主節(jié)省更多寶貴時(shí)間。即使路途中遇到突發(fā)故障也不必?fù)?dān)心,華晨中華全星級(jí)道路救援服務(wù)時(shí)刻在您身邊,您只需致電客戶服務(wù)熱線即會(huì)第一時(shí)間獲得幫助。此外,華晨中華還針對(duì)華晨中華V7用戶,提供免費(fèi)終身質(zhì)保服務(wù)和備件“極速達(dá)”服務(wù),大大提升服務(wù)效率。

               不僅如此,華晨中華還承諾,質(zhì)保期內(nèi)車輛故障72小時(shí)內(nèi)無(wú)法修復(fù)的,華晨中華將為車主提供關(guān)愛(ài)代步車服務(wù),給您無(wú)微不至的關(guān)愛(ài),確保用戶出行隨心無(wú)憂。

               作為華晨中華M8X模塊化平臺(tái)打造的中型SUV,自誕生之初,華晨中華V7即樹(shù)立了自主SUV性能標(biāo)桿。煥芯而來(lái)的華晨中華V7-1.8T承襲寶馬百年引擎技術(shù),成就強(qiáng)悍磅礴之“芯”,成為中國(guó)消費(fèi)者心目中的理想型中級(jí)SUV,驅(qū)動(dòng)每一位用戶追求高品質(zhì)出行體驗(yàn),也必將以充滿純粹樂(lè)趣的德式駕控,引領(lǐng)SUV新風(fēng)潮。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周琳)

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          當(dāng)收到領(lǐng)導(dǎo)通知:這周你去試駕中華V7的場(chǎng)地試駕。我看著周圍媒體老師的朋友圈,在全國(guó)各大賽車場(chǎng)進(jìn)行性能車的試駕,悻悻想:這不就是一輛自主品牌的SUV么,有什么好體驗(yàn)的。 但當(dāng)我實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)后,對(duì)于這輛SUV的“小看”,或許是2018年度上半年,車企打我臉打的最“疼”的一次了吧,沒(méi)有之一。

          擁有德系技術(shù)支持 華晨中華V7該怎么選?

          當(dāng)今市場(chǎng)上涌現(xiàn)了大量自主SUV車型,當(dāng)中不少SUV有著自身獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)。不過(guò)或許會(huì)有朋友覺(jué)得,自主SUV車型技術(shù)已經(jīng)上來(lái)了,但我還是有點(diǎn)不太放心純國(guó)產(chǎn)的東西,那么和寶馬共線生產(chǎn)的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素,車身尺寸以及車內(nèi)空間都要比同級(jí)別車型大上一圈,滿足許多消費(fèi)者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型,其官方指導(dǎo)價(jià)格為:10.87-18.97萬(wàn)。其中除了精英型和限量定制版之外,其余5座版本車型在原有價(jià)格的基礎(chǔ)上加5000選裝。

          一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7

          華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時(shí)候,顯得有些沉寂了。有著深厚造車經(jīng)驗(yàn)以及得天獨(dú)厚的技術(shù)支持,如果不能在自主市場(chǎng)中分得一杯羹,估計(jì)華晨中華自己都認(rèn)為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發(fā),華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負(fù)使命的車型。也正因如此,華晨中華用了多年時(shí)間,并且與寶馬深度合作,其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成?還得先來(lái)看看它的硬實(shí)力。

          靜態(tài)體驗(yàn)華晨中華V7 寶馬技術(shù)共享

            【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】華晨中華V7在近期多次上鏡,源自寶馬技術(shù)支持的中華V7也得到不少媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。作為華晨M8X平臺(tái)的首款車型,V7無(wú)疑將成為華晨開(kāi)啟產(chǎn)品研發(fā)及戰(zhàn)略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下,以全球化審美標(biāo)準(zhǔn)重塑SUV美學(xué)潮流趨勢(shì),中華V7憑借寶馬技術(shù)在動(dòng)力配置以及外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有很大的提升,那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動(dòng)您,請(qǐng)問(wèn)中細(xì)細(xì)品味。

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