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        帕薩特插電式混合動(dòng)力版帶來新選擇
        

        

        
2019-08-27 11:36:19

作者：佳兒



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】夏天，是都市精英穿越鋼鐵森林拼搏職場(chǎng)的日常交響曲，也是一幅陽光、海灘、煙花、歡歌笑語交匯的風(fēng)景畫。無論通勤還是出游，夏日用車面臨林林總總的狀況。
        　　作為大眾品牌國(guó)內(nèi)首款德系PHEV中高級(jí)轎車產(chǎn)品，帕薩特插電式混合動(dòng)力版為夏日出行提供了新的選擇。
        　　多種模式帶來自在駕控感受
        　　夏日天氣狀況多變，無論通勤或出游，都會(huì)面對(duì)隨時(shí)可能的突發(fā)狀況。
        　　帕薩特插電式混合動(dòng)力版提供純電、混合動(dòng)力、GTE運(yùn)動(dòng)、蓄電池充電以及蓄電池維持等多種模式選項(xiàng)，帶來不同的駕控體驗(yàn)，最大程度滿足用戶的駕駛樂趣。純電模式下，其續(xù)航達(dá)到63KM，打消了通勤的里程顧慮。
        　　動(dòng)力上，代表大眾品牌先進(jìn)的新能源技術(shù)的高效一體式電動(dòng)機(jī)，搭配EA211 1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗低至1.4L，綜合用車成本遠(yuǎn)勝同級(jí)傳統(tǒng)燃油車。依托電機(jī)驅(qū)動(dòng)的瞬時(shí)反應(yīng)優(yōu)勢(shì)，百公里加速僅需7.8s，盡享駕馭快感。
        　　豐富配置打造宜人用車體驗(yàn)
        　　高溫、多變的天氣時(shí)常為夏日用車出行帶來變數(shù)，帕薩特插電式混合動(dòng)力版應(yīng)用了周到貼心的配置，使夏日用車體驗(yàn)更加宜人自如。
        　　12向電動(dòng)可調(diào)并帶主動(dòng)通風(fēng)功能的前排真皮座椅，帶來身心放松的乘坐體驗(yàn);1000×870mm大尺寸電動(dòng)全景天窗，讓后排乘客也可以享受全景視野，無論漫天繁星還是燦爛煙花都能一覽無余。
        　　面對(duì)夏日的艷陽高照，帕薩特插電式混合動(dòng)力版提供了后排側(cè)窗遮陽簾，可阻擋從車側(cè)照射進(jìn)來的紫外線，同時(shí)增加了乘坐私密性。
        　　此外，車內(nèi)帶Clean Air功能的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，可獨(dú)立設(shè)置3個(gè)區(qū)域的溫度、出風(fēng)量，使全車乘客都能享到適宜溫度，周全的出風(fēng)口更讓車內(nèi)及時(shí)達(dá)到預(yù)定溫度，提升整體舒適度。
        　　貼心的空調(diào)預(yù)開啟功能還可提前為車內(nèi)降溫，在炎炎夏日隨時(shí)暢享清涼。
        　　今年-7月，帕薩特插電式混合動(dòng)力版以合資PHEV市場(chǎng)銷量第一的高度，引領(lǐng)節(jié)能環(huán)保潮流，為駕乘者提供PHEV新選擇，也是盛夏通勤出游的多面好手。
        

        


        

        

        

        


        

        



        

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          中級(jí)插混轎車新品 上汽大眾帕薩特PHEV實(shí)拍
          

          2018年10月，上汽大眾帕薩特PEHV正式上市，定價(jià)28.29-29.29萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)為24.99-25.99萬元，這也是目前為數(shù)不多在售的中型插電式混合動(dòng)力轎車。帕薩特PHEV采用了一套P2插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，電池安放在后備箱底部，官方純電續(xù)航為63公里。
          

          

          




          新款帕薩特PHEV上市 補(bǔ)貼后售24.39萬起
          

          2020款帕薩特PHEV正式上市，新車屬年度小改款車型，共推出4款配置，補(bǔ)貼后售價(jià)為24.39-25.39萬。
          

          

          




          這些車能直接上牌 20萬元合資中型車推薦
          

          新能源汽車儼然已經(jīng)成了一種新的潮流，雅閣，凱美瑞等日系中型車早早就推出了油電混動(dòng)車型。但是在目前越來越嚴(yán)格的限牌政策下，一臺(tái)不限牌，續(xù)航里程高的插電混動(dòng)版車型顯然更符合消費(fèi)者的需求。
          

          

          




          帕薩特PHEV來了 新能源中型車該如何選？
          

          相信大家都非常清楚國(guó)家政策對(duì)汽車發(fā)展方向的影響是多大，先是有多個(gè)國(guó)家制定了停售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)間表，再者有國(guó)內(nèi)大力發(fā)展新能源車的各種政策，而近期又有“國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”提前執(zhí)行；致使各種新能源車接踵而至，筆者認(rèn)為現(xiàn)在這個(gè)階段，混合動(dòng)力的車型或許是比較好的選擇。那么，今天為大家挑選了幾款值得考慮的插電式混合動(dòng)力車型（新能源車），希望對(duì)大家購(gòu)車有所幫助。
          

          

          




          全新帕薩特正式上市 售18.99-28.89萬元
          

          全新一代帕薩特已于今年10月12日全球首發(fā)，于10月31日正式上市，新車推出燃油版和插電混合動(dòng)力版在內(nèi)的11款車型，燃油版售價(jià)為18.99-28.89萬元，插電混動(dòng)版售價(jià)為24.99-25.99萬元。全新帕薩特用上了大眾MQB的平臺(tái)，外觀依舊大氣，內(nèi)飾革新后也變得精致。
          

          

          




          帕薩特PHEV官圖曝光 月底上市/百公里油耗1.4L
          

          帕薩特PHEV車型采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.8秒。
          

          

          




          電聊 | 法拉利被特斯拉懟急眼要出電動(dòng)超跑
          

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          拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。
          

          

          




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          7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。
          

          

          




          長(zhǎng)途自駕不會(huì)累 四款熱門中大型SUV車型推薦
          

          長(zhǎng)途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過之外，對(duì)于一臺(tái)SUV車型來說，高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵，那么這幾款車一定不要錯(cuò)過。
          

          

          












          




          

          











































          

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