【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

“中國皮卡已經(jīng)躍升為全球第二大皮卡市場，雖然銷量仍遠(yuǎn)落后于美國市場的300萬輛的總銷量。但可以預(yù)見的是，相比較于美國和泰國16%與40%的皮卡份額占比，中國皮卡市場僅占比不足2%，中國皮卡市場的前景十分廣闊。”——路透社

在說長城炮新品牌前，我們可以先從全球皮卡市場說起，就像路透的報道一樣，皮卡市場在中國汽車市場所占比例不足2%。從美國市場來看，2018年全美最暢銷的25款車型里面，一共有5款皮卡車型，并包攬了第一名、第二名和第三名。第1名為福特F系列售出90多萬臺，第2名雪佛蘭索羅德售出58萬臺、第3名道奇Ram售出53萬臺。而且福特F系列已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)居美國新車銷量的冠軍。

放眼全球市場，皮卡在很多國家也是比較主流車型，比如泰國市場皮卡占比就高達(dá)40%。從全球皮卡銷量來看，福特仍然是位居第一，但是我們也看到長城汽車已經(jīng)位列全球皮卡銷量的第9位，而且16.9%的增速也是集團(tuán)排名增速的第一位。而長城皮卡在國內(nèi)市場也一直是毫無疑問的銷量冠軍，對于未來目標(biāo)，長城將保持國內(nèi)、出口銷量絕對第一；到2020年，實(shí)現(xiàn)年銷突破20萬；2025年，全球累計銷量突破300萬。但是在定位上，目前的長城皮卡較多聚焦在經(jīng)濟(jì)型市場，在長城汽車整體向上的大背景下，長城皮卡也迫切的需要一款有競爭力的全球車型來帶領(lǐng)長城皮卡整體向上。

長城炮在這樣的背景下橫空出世了，而長城炮這個名字也一度引發(fā)了知友的熱議，確實(shí)能起到過目不忘的效果。長城在發(fā)布會上也用了一炮三響來形容此次新車型推出的具體營銷策略，即以用戶為中心，通過超級產(chǎn)品、超級服務(wù)、超級體驗(yàn)，以及“長城炮聯(lián)盟”計劃，長城將在皮卡生活方式上，將進(jìn)行全方位的建設(shè)。而首款長城炮乘用皮卡也正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為12.68萬-15.98萬。據(jù)長城皮卡平臺總監(jiān)張佳明透露，新車將在9月上旬國內(nèi)上市，明年將陸續(xù)在國際市場銷售。在國際市場上，初期上市國家和地區(qū)為中東北非、中南美等地，之后也將在澳洲市場銷售。

長城炮已經(jīng)掛上了全新的品牌LOGO，看上去挺像一個地圖的定位標(biāo)識。根據(jù)官方的解釋：標(biāo)識由字母“P”演化而成，它代表著“POWER力量與實(shí)力”、“PK挑戰(zhàn)與創(chuàng)新”、“PERFECT完美與極致生活”三重含義，象征長城炮追求的精神內(nèi)涵。長城炮是一個標(biāo)簽，代表著那些向往自由、無懼挑戰(zhàn)、追求完美，有鮮明時代特征的精英人群！

當(dāng)然，所有的品牌建設(shè)和目標(biāo)都是建立在產(chǎn)品之上，而長城炮首款乘用皮卡也沒有讓人失望。

長城炮基于長城汽車全新P71平臺打造，更安全、更舒適、更輕量化，拓展性更強(qiáng)，可衍生不同尺寸、不同動力、不同驅(qū)動形式的百余款車型。

乘用化配置上，6向主駕電調(diào)座椅、座椅電加熱、雙溫區(qū)自動空調(diào)、100余處隔/吸音處理、多連桿后懸架應(yīng)用等。采用全新車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)包括智能語音控制、智能動態(tài)信息服務(wù)等功能，搭載L2級別自動駕駛技術(shù)，匹配ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能，可實(shí)現(xiàn)輔助駕駛、環(huán)境感知、規(guī)劃決策等功能。

長城炮乘用皮卡搭載8AT+2.0T發(fā)動機(jī)、TOD智能四驅(qū)，整車高強(qiáng)度籠型車身、配有最新一代博世9.3版本的ESP，搭載360環(huán)視，倒車影像、并線輔助、智能前視、12雷達(dá)探頭等。

長城炮同時也發(fā)布了預(yù)購特別福利：

用戶于2019年8月18日—2019年9月30日，通過長城皮卡官網(wǎng)、京東、天貓長城汽車旗艦店支付999元訂金的用戶，均可享受五重禮：

專屬禮： 贈送后貨箱蓋（硬頂或卷簾平蓋任選其一）

金融禮：享受2年0息金融支持

置換禮：最高享受5000元置換補(bǔ)貼

互聯(lián)禮：基礎(chǔ)服務(wù)終身免費(fèi)，娛樂服務(wù)3年及尊享服務(wù)1年免費(fèi)

聯(lián)盟禮：享受長城炮聯(lián)盟的一切服務(wù)權(quán)益（長期增值權(quán)益）

來源：汽車頭條

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）