近日，我們獲悉，路虎全新一代衛(wèi)士將會(huì)在2019年的法蘭克福車(chē)展上全球首發(fā)，新車(chē)在外觀上延續(xù)了現(xiàn)車(chē)較為方正的造型，但在車(chē)身結(jié)構(gòu)上有所變動(dòng)。此外，將于2020年陸續(xù)交付。

　　結(jié)合此前多次曝光過(guò)全新衛(wèi)士的諜照，我們不難看出，盡管取消了非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，但整體設(shè)計(jì)依然延續(xù)了方方正正的造型，線條剛硬，與之前路虎發(fā)布的DC100概念車(chē)截然不同。前臉上，該車(chē)采用了路虎家族式設(shè)計(jì)，粗壯的中網(wǎng)飾條連接兩側(cè)原型LED頭燈，配合下方碩大的進(jìn)氣中網(wǎng)，霸氣十足。側(cè)面部分，全新的懸浮式C柱設(shè)計(jì)引人注目，并鑲嵌有路虎LOGO標(biāo)識(shí)，讓人在粗礦之余依然能感受到來(lái)自大不列顛的英倫時(shí)尚。

　　尾部部分，該車(chē)采用了垂直D柱設(shè)計(jì)，兩旁的尾燈也終于跟上了時(shí)代，采用了LED光源；而后尾箱門(mén)采用了硬派越野車(chē)標(biāo)配的側(cè)開(kāi)方式，排氣采用了單邊共雙出的布局。此外，全新衛(wèi)士將提供三種車(chē)型，包括雙門(mén)款式的硬頂和軟頂，以及帶金屬車(chē)頂?shù)乃拈T(mén)車(chē)型。

　　全新衛(wèi)士車(chē)身將采用全新的鋁制單殼體結(jié)構(gòu)，比以前的框架式車(chē)身更輕，并配合獨(dú)立的后懸架系統(tǒng)，加強(qiáng)公路舒適性。不過(guò)官方表示，為了滿(mǎn)足對(duì)越野需求大的用戶(hù)，衛(wèi)士將提供越野性能更強(qiáng)的車(chē)軸、懸架以及輪胎可選裝 。

　　結(jié)合此前獲取的一張全新路虎衛(wèi)士的內(nèi)飾諜照，車(chē)內(nèi)對(duì)比以往路虎/攬勝發(fā)現(xiàn)等車(chē)型，會(huì)感覺(jué)少了一份豪華，多了一份實(shí)用精干，這也與衛(wèi)士與生俱來(lái)的氣質(zhì)相符合。大量的米色防水人造革材料覆蓋整個(gè)中控臺(tái)，并配有縫線工藝，而下方則是一個(gè)全液晶儀表+中控9英寸顯示屏，內(nèi)置系統(tǒng)UI與在售攬勝/發(fā)現(xiàn)一致，而中控臺(tái)下方則為黑色防水塑料材質(zhì)，配有紋理工藝。值得一提的，該車(chē)的方向盤(pán)造型與外觀一樣都十分剛硬，鋁合金材質(zhì)搭配鉚釘，展現(xiàn)出其野性的一面。

　　動(dòng)力部分，官方暫時(shí)還未公布，不過(guò)預(yù)計(jì)入門(mén)車(chē)型搭載2.0T四缸渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在高端型號(hào)上將搭載更強(qiáng)大的直列六缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，全新衛(wèi)士還將提供全電動(dòng)的版本，以滿(mǎn)足嚴(yán)苛的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。懸掛方面，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上獲取的諜照，全新衛(wèi)士的懸架布局非常類(lèi)似于當(dāng)前的路虎發(fā)現(xiàn) 5，具有獨(dú)立的后懸架、防傾桿以及空氣懸架等設(shè)備。