日產(chǎn)軒逸自上市以來，全球已經(jīng)銷售了1300萬臺。目前第三代全新軒逸已經(jīng)改款上市，而第一代國產(chǎn)軒逸已經(jīng)正式退市，第二代軒逸改名為新軒逸·經(jīng)典與新款軒逸同堂銷售，共推出4款車型，而它的售價為9.98-11.86萬元。

如果回顧這代軒逸在市場上取得輝煌戰(zhàn)績的原因，我們可以歸納為以下幾點：

精準的定位

對于大部分中國普通家庭來說，買一臺車，最重要的還是品質(zhì)靠得住，品牌過得去，價格不高，保養(yǎng)不貴。恰好日產(chǎn)軒逸就是這樣的一臺車，它精準的把握了大部分家庭的用車需求。

無論是新入社會的小年輕、小有成就的創(chuàng)業(yè)者、幸福的一家三口，甚至是廣東地區(qū)的的士、滴滴、快車，日產(chǎn)軒逸都可以扮演好它的角色。

舒適的空間

空間表現(xiàn)，尤其是座椅的乘坐表現(xiàn)向來是軒逸車型的看家本領，厚實的填充讓座椅可以提供舒適的支撐。2700mm的軸距也保證了車內(nèi)空間的充裕，甚至相比許多運動中級車都有過之而無不及。

而在車內(nèi)氛圍的營造上，軒逸很成功的把握了大部分消費者的審美，對稱的布局雖不驚艷但十分耐看，大量的軟性材質(zhì)使用讓軒逸比卡羅拉更有高級感。

經(jīng)濟的用車

相比對手推陳出新的動力組合，軒逸車型上長期使用1.6L、1.8L自然吸氣發(fā)動機，這兩款發(fā)動機經(jīng)受了大量的裝車考驗，耐用度、經(jīng)濟性都是有口皆碑。動力上低油耗1.6L車型還可以搭配5MT手動變速箱，讓油耗進一步降低，簡直是跑專車的回本神器。

同時日系品牌的低成本用車，也讓軒逸俘獲了更多注重后期保養(yǎng)成本的消費者。除了基礎保養(yǎng)費用不高，軒逸本身的耐用度也讓后期的維修成本進一步降低，可以說當你買來軒逸之后，只用按時去4S保養(yǎng)就可以了，正常使用很難有大修的可能。

送別一代經(jīng)典，迎來一代經(jīng)典

把老款車型改名為經(jīng)典車型與新款車型同堂銷售，這種銷售模式日產(chǎn)可以說玩得游刃有余。上代的軒逸經(jīng)典直到最近才正式停產(chǎn)，一款車型可以一直銷售13年本身就足夠經(jīng)典。不僅強化了軒逸本身的知名度，更讓10多年前買車的老車主倍感欣慰，足以證明自己的購車選擇是明智之選。