【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】長安汽車秦晉車隊(duì)會師前往重慶

　　7月15日下午三點(diǎn)山西各地經(jīng)銷商運(yùn)城集合。

　　7月16早上山西車隊(duì)八點(diǎn)從運(yùn)城出發(fā)，7月16日早上十點(diǎn)陜西地區(qū)經(jīng)銷商集合由西安昆明池出發(fā)。

　　在寧強(qiáng)服務(wù)區(qū)與山西車隊(duì)回合形成秦晉車隊(duì)，結(jié)秦晉之好。

　　學(xué)以致敬·長安汽車經(jīng)驗(yàn)分享

　　7月16日晚秦晉車隊(duì)到達(dá)漢中，7月17日雙方在漢中長安4S店召開會議，交流學(xué)習(xí)分享經(jīng)驗(yàn)，為此次旅途更添意義。

　　熱血集結(jié)，在長安汽車銷量率創(chuàng)新高的今日，依舊懷忘初心。

　　長安雄獅穿越天劍神川

　　7月17日下午16時(shí)長安秦晉車隊(duì)前往劍門關(guān)，途徑山路，長安雙“C”為卓越品質(zhì)，不畏浮云遮望眼；

　　車隊(duì)所用車型長安CS95與CS85COUPE的高級軟質(zhì)包覆的環(huán)抱式座艙、高包裹性的座椅都呈現(xiàn)出豪華轎跑SUV才該有的高級感。

　　超凡的安全性能、澎湃動力在山路頗多的劍門關(guān)得到了完美的考驗(yàn)，而長安CS85的百公里耗油量為7.9L，低于傳統(tǒng)SUV的油耗。

　　做到了真正的前路無憂，旅途說走就走；

　　會師重慶鑒證科技匠心

　　7月18日長安秦晉車隊(duì)由劍門關(guān)出發(fā)，于7月18日下午18時(shí)到達(dá)山城重慶稍作休整，第二日清晨便前往此次行程的終點(diǎn)站長安汽車全球研發(fā)中心；

　　長期以來，長安汽車堅(jiān)持自主創(chuàng)新，建立了“五國九地”全球協(xié)同研發(fā)體系；打造了“7院2部3中心”的精細(xì)研發(fā)組織；

　　擁有來自全球18個(gè)國家，近萬人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)；形成了產(chǎn)品研發(fā)流程體系（CA-PDS）和產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系（CA-TVS）兩大科研法寶；累計(jì)申請國內(nèi)外專利11257件；實(shí)現(xiàn)智能語音、飛屏互動等49項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)國內(nèi)首發(fā)。

　　連續(xù)5屆10年蟬聯(lián)中國汽車研發(fā)實(shí)力行業(yè)第一。

　　美國研發(fā)中心

　　意大利研發(fā)中心

　　日本研發(fā)中心

　　英國研發(fā)中心

　　長安汽車在2018年發(fā)起了“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，開始從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。

　　總投資43億元，打造全球研發(fā)高地

　　全球研發(fā)中心與國際一流的工業(yè)設(shè)計(jì)伙伴攜手，歷時(shí)八年，總投資43億元，占地1000余畝，擁有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、管理等7大功能，仿真分析、噪聲振動、被動安全等12大領(lǐng)域，混合動力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心。

　　這一切的背后，是長安汽車堅(jiān)持每年將5%的銷售收入投入到研發(fā)中，“十一五”至今，已累計(jì)投入近900億元。

　　從“國一”到“國五”，我們始終在追趕，來到“國六”，以長安汽車為代表的中國車企，正式開啟中國汽車品牌引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之路。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 西安02）