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      1. 醉駕入刑已八年 緣何喚不醒“亡命客”?

        2019-07-16 15:58:08 作者:paxining01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】“醉酒駕車,肇事逃逸”,媒體報(bào)道,201973日晚,河南永城街頭慘烈的一幕造成了24傷的慘劇。巨大的火球告訴我們,事發(fā)時(shí)肇事車輛的速度究竟有多快。而正在等待紅燈的小轎車中,司機(jī)和乘客無論如何也想不到,這飛來橫禍竟又是源于酒精的麻痹。

         

        如何打通治理醉駕的“最后一公里”?

        2011年5月1日,《刑法修正案(八)》正式實(shí)施,“醉駕入刑”成為現(xiàn)實(shí)。從那時(shí)起到今天已經(jīng)走過了八年時(shí)光,嚴(yán)格的法律已經(jīng)給中國的“酒文化”打上了深刻的烙印。“喝酒不開車,開車不喝酒”成為朋友聚會中常常叮囑的語句。絕大多數(shù)國人,都能夠自覺遵守法律,敬畏自己和他人的生命。

         

            然而必須指出的是,縱然“醉駕入刑”取得了無可爭辯的效果,但對一小部分人而言,法律卻遲遲喚不醒他們沉睡的法律意識。河南永城的這位女司機(jī),顯然并沒有把酒駕的嚴(yán)重后果當(dāng)回事,對于法律可能給予的懲處也毫無忌憚。隔三差五,人們也會從新聞媒體上看到酒駕肇事者的身影。常常,他們的故事伴隨著慘烈的事故和生命的消逝。

         

         

            正如這世界上所有的事情一樣,如何讓法律面前最頑劣的一群人止步,是一個(gè)艱難的課題。當(dāng)所有人都敬畏法律,尊重生命,遠(yuǎn)離酒駕的時(shí)刻,這些“亡命客”卻遲遲處于沉睡狀態(tài)。他們,威脅的是所有人的生命。喚醒“亡命客”,才能打通治理醉駕的最后一公里。問題是,怎樣才能喚醒他們?

        制止“馬路殺手”,要快些!再快些!

            這一次永城街頭的慘烈事故,醉酒駕駛的女司機(jī)在事故發(fā)生前已經(jīng)剮蹭多輛轎車,在群眾將其圍堵的情況下依然強(qiáng)行逃逸,氣焰極其囂張,法律意識的淡薄令人震驚。這樣的司機(jī),稱其為“馬路殺手”毫不夸張,必須果斷制止。假若在刮擦多輛小轎車時(shí),這位醉酒司機(jī)就被果斷控制,或許后一起事故就能避免,2死4傷的慘劇就不會發(fā)生。

            如何制止?怎樣控制?無疑,需要警方和群眾聯(lián)手,實(shí)現(xiàn)快速行動(dòng)。一方面,群眾見到在馬路上橫沖直撞的車輛要不做耽擱,果斷報(bào)警。另一方面,也要我們出警迅速,及時(shí)行動(dòng)。在一些國家,警方在對待超速、肇事逃逸、醉酒駕駛車輛等時(shí)毫不手軟,采取別車、撞擊等手段,極端情況下甚至運(yùn)用槍械制服肇事者。盡管制止“馬路殺手”的手段不必盲目升級,但制止“馬路殺手”的行動(dòng),就是保護(hù)無辜群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,要快些!再快些!

            無論到何時(shí),無視法律、踐踏生命,拿他人生命當(dāng)兒戲者,都當(dāng)受到法律最嚴(yán)厲的懲罰。永城街頭的這起惡性交通事故再一次提示我們,唯有用最有效的手段打擊馬路上的“亡命客”,打通治理醉駕的最后一公里,無辜路人的生命安全才有切實(shí)保障,也才能避免這樣的悲劇再次發(fā)生。

         

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車西寧01)

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