林肯旗艦座駕豪華不輸奔馳S級(jí) 價(jià)格卻比E級(jí)還便宜
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】說(shuō)起美國(guó)總統(tǒng)座駕,相信大家都知道凱迪拉克。而另外一款同樣來(lái)自美國(guó)的本土豪華品牌的林肯,也服務(wù)過(guò)美國(guó)多位總統(tǒng),它就是林肯大陸。林肯大陸作為美國(guó)頂級(jí)豪華品牌旗艦車(chē)型,見(jiàn)證了不少我們熟知的重大歷史時(shí)刻。今天我們就來(lái)聊聊這款美國(guó)老牌豪華旗艦座駕——林肯大陸。
簡(jiǎn)約的霸氣
林肯大陸在外觀設(shè)計(jì)上絲毫不遜色于德系的豪華品牌。方方正正的線條中帶一絲圓滑,這個(gè)和賓利的感覺(jué)有點(diǎn)像,大面積的鍍鉻中網(wǎng)很有美系豪華范,不過(guò)由于實(shí)拍車(chē)型不是頂配,并沒(méi)有裝配多顆并列的LED大燈。
由于車(chē)頭采用了橫置式的發(fā)動(dòng)機(jī),所以車(chē)身側(cè)面車(chē)頭顯得較短,和較長(zhǎng)的車(chē)身比起來(lái)并不是那么協(xié)調(diào)。尾部向下壓的線條則依然讓它顯得非常豪華,這也是高端轎車(chē)常用的這種復(fù)古式設(shè)計(jì)。當(dāng)然,為了突出自身的特點(diǎn),車(chē)門(mén)把手采用了隱藏式的設(shè)計(jì),還是非常個(gè)性的。
尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)較為簡(jiǎn)約,貫穿式的尾燈左右相連,配合中間的鍍鉻裝飾條,依然能體現(xiàn)其不怒自威的霸氣,這一點(diǎn)還是揣摩的非常到位的。
美式豪華內(nèi)飾
整個(gè)中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾條大量運(yùn)用,在用料上無(wú)可厚非,但是在細(xì)節(jié)上的做工并沒(méi)有非常的高大上,還是傳承了福特的調(diào)性。這種來(lái)自美系豪華車(chē)的奢華感還是很低調(diào)的。如果和德系車(chē)一樣能在中控臺(tái)加上一塊鐘表,相信會(huì)更加的完美。
中控臺(tái)設(shè)計(jì)了兩款大屏,也運(yùn)用了很多炭纖維的元素來(lái)凸顯它的年輕運(yùn)動(dòng)和科技感。顯然設(shè)計(jì)師既想突出它的美式豪華又想用這類(lèi)設(shè)計(jì)來(lái)討好年輕消費(fèi)者。
但其實(shí)這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾更大的看點(diǎn)依然是它獨(dú)到的座椅設(shè)計(jì),兩段式的靠背設(shè)計(jì),可以調(diào)節(jié)的細(xì)節(jié)非常多,在人體工學(xué)這一塊真的是做到了極致,雖然支撐性非常完美,但是座椅較薄較硬,還是少了一些日系車(chē)的柔軟性,在舒適性上依然表現(xiàn)一般。而后排座椅與前排相比,包裹性則更加一般,好在腿部空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力表現(xiàn)一般
我們實(shí)拍的這款林肯大陸匹配了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最高可輸出261PS、386N·m的澎湃動(dòng)力,變速箱則是一臺(tái)6AT變速箱,它的換檔方式也非常特別,位于中控屏旁邊的按鍵即是。底盤(pán)懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛,更偏舒適性。
小眾的個(gè)性選擇
大陸作為林肯的頂級(jí)旗艦轎車(chē),擁有S級(jí)般的豪華,但是在價(jià)格方面卻并不是那么的高昂。如果你不再想向滿(mǎn)大街的寶馬5系和奔馳E級(jí)妥協(xié),而又需要一臺(tái)特立獨(dú)行的豪華座駕,它霸氣的外觀和內(nèi)飾絕對(duì)會(huì)充分彰顯你的個(gè)性。但是在后期的保值率和維修保養(yǎng)上,也許會(huì)給你帶來(lái)一些麻煩,畢竟它是一臺(tái)小眾的純進(jìn)口車(chē)型。更
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