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      1. 博能集團 哈弗汽車媒體自駕游圓滿成功

        2019-06-21 16:27:18 作者:李猛

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】年輕人總是喜歡新奇創(chuàng)新的東西,同時隨著經濟進一步發(fā)展,老一輩也不必要為日食三餐而奔波,心態(tài)也越來越年輕。2019年是中國品牌的SUV轎跑化元年,哈弗也推出它首款轎跑化SUV F7x。哈弗F7x擁有掀背式車頂、新潮的內飾、乃至大臀性感車尾,這一切都是新潮大膽的設計。至于年輕人是否會真的接受如此前沿的設計呢?6月20日我來到哈爾濱博能長城好好體驗哈弗F7x。

        年輕人總是喜歡新奇創(chuàng)新的東西

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          這次活動由哈爾濱博能長城組織到巴彥縣壹臺山試駕,全方位各路況試駕體驗,本次試駕主要體驗哈弗F7x的2.0T頂配的車型,它搭載適時四驅和長城自主研發(fā)的濕式7擋雙離合變速箱。除此之外,哈弗F7x還會搭載長城新一代1.5T發(fā)動機,最大功率124kW/5600rpm,最大扭矩285N·m/3000rpm。

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          外觀方面,哈弗F7x極智運動版與此前已上市的潮玩版和科技版相比沒有變化,整體造型大膽前衛(wèi),溜背造型尤其打動人心,外觀細節(jié)之處也設計得頗具想象力,樣式精美如同花瓣的19寸鋁合金輪轂進一步為車身增色。尺寸方面,哈弗F7x長寬高分別為4620/1846/1660mm,軸距為2725mm。

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          尾部同樣采用了F7的設計元素,比如尾燈、后杠裝飾和擴散器,幾乎完全照搬F7。而這也恰恰是體現(xiàn)一個成熟設計方案的地方,運用越多的家族元素,同時又讓車型有自己的性格和特點,就越能體現(xiàn)出這個品牌的能力。

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          內飾方面,哈弗F7x采用整體偏向駕駛席的設計,且方向盤為平底式設計,突出了其運動定位。整個內飾的布局和細節(jié)設計基本與F7一致,不過F7x針對裝飾板和座椅搭配進行了升級,并采用了相當大膽的撞色設計來凸顯運動感。

          基于安卓8.0開發(fā)的全新智能車機系統(tǒng)除了具備科大訊飛語音識別、GPS/北斗雙模導航、手機遠程操控等功能,還能實現(xiàn)中控屏與手機、儀表盤雙屏互聯(lián)。

          安全配置方面,哈弗F7x極智運動版依然配備有L2級別自動駕駛技術,其中包括0-150km/h的全路況跟車巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助。它還能實現(xiàn)一鍵跟車、可變道隨行及隨車巡航形式,TSR交通限速識別功能則讓駕駛者能更有效地獲取道路信息,確保行車安全。配備前后共12雷達的智能自動泊車系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)也大大提高了用車的安全性和便利性。

          動力方面,F(xiàn)7x搭載第三代2.0 GDIT渦輪增壓發(fā)動機,最大功率165kW(224PS)、峰值扭矩385N·m。與發(fā)動機匹配的是哈弗自主研發(fā)的第二代7DCT濕式雙離合變速器

          底盤方面,F(xiàn)7x極智運動版采用前麥弗遜式獨立+后雙橫臂式獨立懸掛,此外,作為全系頂配車型,F(xiàn)7x極智運動版為顧客提供了一套智能適時四驅系統(tǒng),具備經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地等六種四驅模式。

          哈弗F7x在外形設計的的確會讓一部分人著迷,非常妖嬈迷人。內飾也是大膽增加彩條、仿碳纖維材質的運用,進一步強化運動風格。至于2.0T的動力沒法有任何意見,爽快直接,值得讓年輕人瘋狂一把。底盤的確有改善空間,后排坐姿也可以變得更好,但這都不是影響你是否不購買的理由,關鍵是看你是否著迷了這種轎跑化的SUV。

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